摘要：选用硅藻土、海泡石、高岭土、滑石粉作为复合耐火骨料,以水玻璃和快干硅溶胶作为复合粘结剂,海藻酸钠和羧甲基纤维素钠(CMC)作为复合悬浮剂,采用正交试验法和极差分析法确定了铝合金金属型铸造用水基涂料中各组份的最优配比,通过对涂料各项性能进行测定和试验验证发现,所得的最佳配方涂料性能良好,能够应用于实际生产中。

摘要：文章提出一种由耗能段和承重段组成的分段式钢筋混凝土连梁,通过低周往复加载试验及有限元数值模拟,对带分段式连梁的钢筋混凝土联肢剪力墙试件的抗震性能进行研究。结果表明:连梁耗能段比承重段更早开裂及屈服,且试验结束后裂缝更多更密集,表明耗能段起到主要的耗能作用,而承重段能始终可靠地承受重力荷载;试件的滞回曲线初期较饱满,呈梭形,后期出现明显的捏拢效应,曲线呈倒S形;试件的位移延性达到2.4左右,极限位移角达到1/40左右,表明其具有良好的变形性能;随着耗能段截面高度的增加,试件耗能能力增强,但承重段损伤加重。

摘要：针对兔毛抱合性差,不易纺纱成布,易起毛起球脱毛等问题,采用化纤仿生方法,纺制仿兔毛纱线。使用锦纶、粘胶和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT),通过合理设置工艺参数纺制21 tex仿兔毛纱线。通过正交试验分析了PBT捻向和细纱捻向配合对仿兔毛纱线的影响,得出PBT捻向与细纱捻向相反时,能更好的包覆纤维,从而增强纱线力学性能,改善纱线外观质量,使该仿免毛纱线更接近兔毛的特点。

摘要：为了批量生产管帽零件,结合零件的结构特点、精度要求和冲压工艺性,进行了零件的多工位级进模排样设计。因管帽零件较小,为了增加模具强度、便于零件布置,在零件的第2工位设计了空工位,冲零件内孔时需与外圆同心。管帽零件侧壁较薄,需要合理设计拉深高度和拉深次数,以保证零件的精度。条料经过定位块后,继续往右运动,经过侧刃切边,侧刃设计了单侧切边,保证了送料的精度。管帽零件采用4个滚珠导柱导套结构,使具有较高的间隙配合精度。管帽零件结构简单,形状为中心对称体,易实现自动化生产。模具结构设计合理,为多工位级进模设计提供了一定的理论支撑,对指导工程实际生产具有重要的参考意义。

摘要：借助于数理统计理论的F假设检验与t假设检验,建立了评价容器爆破压力计算公式精度的比较方法,分析了材料屈强比对福贝尔公式与流变应力公式精度的影响。通过对36组径比为1.3~4.71的钢制厚壁圆筒容器爆破压力实测值的研究,得到如下结论:福贝尔公式的合适应用范围是容器材料屈强比为0.4027~0.8852,主要精度指标为0.0866;流变应力公式的合适应用范围是容器材料屈强比为0.4997~0.8852,主要精度指标为0.0699;福贝尔公式的合适应用范围比流变应力公式广,流变应力公式在其合适应用范围的精度比福贝尔公式高。用流变应力公式设计材料屈强比为0.4027~0.8852的钢制厚壁圆筒,主要精度指标为0.0809,流变应力公式与福贝尔公式的精度无显著差异。

摘要：通过锁定臂的实际生产需求进行多工位级进模排样设计,根据锁定臂零件的结构特点,采用单排排位结构。模具整体采用顺装结构,每次冲裁过程中产品和废料自动分离。凹模采用镶拼结构,加工更加方便,模具保养更加简单,易损件也更加便于更换。双侧刃布置在导料槽两边,入模料边形成定位缺口,紧贴凹模沿导料槽送进,可以连续冲压,使压力机行程次数利用率达到100%,生产效率高且安全,也便于冲压过程的机械化与自动化。为了保证冲压的精度和零件的精度,在冲裁工位中设计了导正销,并采用了逐次弯曲成形工艺,以减少弯曲过程中的回弹。最终通过实际生产验证,设计的锁定臂多工位级进模能够满足实际生产需求。

摘要：根据步进电机外壳零件的特点及生产的技术要求,进行多工位级进模设计。首先,步进电机外壳零件的排样方式采用单排直排排样,送料定距采用侧刃粗定位、导正销精定位,送料步距为57.35 mm,使得板料在每次弹起并移动到下一步工位的过程变得更加精准;其次,步进电机外壳零件多工位级进模采用顺装结构,使得工件与废料自然分离,有利于减少人工成本;最后,步进电机外壳零件未进行空工位设计,整体上减少了模具的体积,降低了模具生产制造的成本。生产结果表明:步进电机外壳多工位级进模的结构设计合理,对指导工程实际生产具有重要的参考意义。此外,该模具的材料利用率高达85%,节省了材料。

摘要：资源的多技能和时间窗属性是软件开发、工程设计、设备维修等领域在人力资源调度时常考虑的关键因素,而且在很多实际项目中,任务的执行允许中断.研究一类资源具有多技能和时间窗约束的任务可中断项目调度问题,建立了相应的整数规划模型,设计了一种分支定界算法构造搜索树进行求解,搜索树的每个节点代表一个任务组合,同时为减少分支节点数,提出了两个有效的剪枝规则,并设计了节点优先规则,对各节点任务组合则采用贪婪算法来进行资源约束判断.利用改进的PSPLIB案例库设计多组计算实验,实验结果检验了优选策略的有效性,经与CPLEX模型求解和基本启发式方法的对比揭示了算法在解决这类问题上的效率和有效性,求解结果可为实际项目调度提供决策依据.

摘要：首先分析了武汉市主城区污水厂污水处理规模和处理工艺、污泥泥质泥量、污泥处理工艺、污泥处置方式和污泥处理处置运营管理模式等方面的现状,总结了近年来武汉市主城区污水厂污水处理及污泥处理处置的发展情况。在此基础上,结合武汉市的特点,对未来武汉市主城区污水厂污泥泥量泥质、处理处置方式及运行管理模式等方面进行了展望,并认为武汉市主城区污水厂未来仍会继续坚持污泥处理技术和处置方式多元化的技术路线,同时也会尝试建立污泥处理处置一体化运营管理模式,以提升污泥处理处置效能和降低污泥处理处置成本。

摘要：针对沪通长江大桥主航道桥斜拉索的动力特性和减振特殊需求,优选适合的阻尼减振方案。对LMD、VSD、ELMD 3种典型阻尼器的减振效果进行室内模型试验研究,结合试验研究结果和实桥斜拉索的特征,设计实桥超长斜拉索的阻尼器安装位置比和安装高度,并以典型斜拉索为例,对不同阻尼器的减振效率和耐久性进行对比分析,最终确定采用优化设计后的ELMD阻尼减振方案。与LMD、VSD相比,ELMD阻尼器的减振效率更高,耐久性更好,可以更有效地控制沪通长江大桥主航道桥超长斜拉索的振动。