摘要：近年来,各地对农村的建设发展不再以自然资源开发为主,而转向对地方文化的发掘,依托民族工艺品和民间艺术品等文创产品为主要发展驱动力的创意乡村初显雏形。作为全国最大的粮食画生产基地,寿东村依托粮食画产业带动村民增收致富。文章通过对寿东村的田野调查,从交通、规划、景观、建筑及产业方面对创意乡村的相关建设要素进行初步分析,总结其中具有推广意义的建设要素。填补我国创意乡村建设方面研究的空缺,为指导其他地区创意乡村建设与发展提供理论基础。

摘要：为研究双面叠合剪力墙竖向连接钢筋位置对其水平接缝传力性能的影响,完成了4片双面叠合剪力墙足尺试件的静力加载试验和有限元分析,对比分析了各试件的破坏形态、承载力、延性、刚度退化和水平接缝处竖向连接钢筋的传力性能。研究结果表明:各试件均表现为典型的弯曲破坏形态,接缝左侧均出现了弯曲裂缝,表现出良好的传力性能;连接钢筋紧靠预制墙板内侧的试件更易开裂;增大连接钢筋距预制墙板内侧净距,会降低叠合试件的承载力,对叠合试件的刚度退化速度影响较小;试件接缝处的传力性能可以实现与单根钢筋传力相似的应力传递过程,其中连接钢筋距预制墙板内侧净距为20mm的传力效果最佳。双面叠合剪力墙试件的有限元计算结果与试验结果吻合良好。

摘要：为研究预制单面叠合剪力墙的抗震性能,按1∶1比例制作了1个足尺现浇剪力墙构件和2个不同水平接缝预制单面叠合剪力墙构件,完成了拟静力试验。试验结果表明:单面叠合剪力墙与现浇剪力墙的受力过程、破坏模式基本相同,抗震指标相近,具有较好的抗震性能;单面叠合剪力墙的承载力接近现浇剪力墙;单面叠合剪力墙的耗能能力优于现浇剪力墙;单面叠合剪力墙试件中,搭接区有螺旋筋约束和无螺旋筋约束试件的抗震性能指标相差不大;单面叠合剪力墙的预制部分与现浇混凝土能够协同工作。总体而言,单面叠合剪力墙具有良好的抗震性能,能等同现浇设计,可在抗震设防地区推广使用。

摘要：随着基坑支护设计的发展,钻孔灌注桩加桩顶放坡卸土的支撑选型应用越来越广泛,虽然对变形的控制及安全度不及桩撑等支护形式,但其具备施工方便,特别是便于土方开挖及土的上部结构施工,以及较为经济等优势。因此,研究并改善该支护形式下边坡的安全度和变形控制是一个重点。在现阶段的基坑设计中,桩顶边坡的稳定性计算未考虑土方开挖过程中的地应力释放过程,是按常规的天然边坡的极限平衡进行计算设计的,导致基坑支护工程中出现不少因桩顶边坡失稳破坏而危及基坑支护体系及基底主体基础的安全事故。文章以武汉地区某基坑支护工程为例,采用有限元软件对天然边坡与人工开挖边坡极限平衡法下分析结果差异进行探讨,并通过控制变量法分析总结出支护体系刚度、桩墙顶边坡的坡比、边坡土层参数等因素对桩墙上部边坡稳定性影响的一般规律。

摘要：为消除平面交叉口左转交通对交叉口的瓶颈作用,采用蝴蝶领结型交叉口交通组织方式,禁止交叉口车辆左转,将左转车流引至次要道路的环岛处进行掉头,将左转车流变成直行车流,并根据车速、道路和交通条件推导了掉头环岛与交叉口的距离、半径和车道宽度的计算模型。经过蝴蝶领结型交叉口交通组织以后,使交叉口的车辆禁止向左行驶,促使冲突点减少且信号控制只需两个相位,能够将交叉口信号灯的利用率提升,对交叉口运行效率具有显著提升效果。

摘要：常采用钻孔灌注桩加桩顶放坡的支护方案进行基坑设计,可以达到施工方便、减少工程造价的目的;与天然土坡不同,基坑开挖过程中是对已有土体开挖,存在应力释放过程,其稳定性比对应的天然土坡要低,同时桩顶的位移量大小也对桩顶边坡稳定性产生不利影响。采用有限元软件ABAQUS,通过模拟土方开挖过程中的应力释放过程,调整支护桩的抗弯刚度EI大小,采用强度折减法对桩顶边坡的稳定性进行分析;计算结果表明,桩顶边坡稳定性大小、与支护桩刚度、桩顶位移成正比关系。

摘要：为改善整个快速路网的服务水平与通行能力,结合车辆在衔接段的交通运行特性,对城市快速路出入口匝道与平面交叉口衔接段的长度进行优化设计,并以雄楚大道为例,对部分出口匝道、入口匝道与相邻平面交叉口附近衔接段交通流进行调查和分析,采用VISSIM软件建立衔接段长度设计优化计算模型,对衔接段的交通流进行仿真模拟,并将输出指标进行对比。结果表明,在计算长度下,车辆在衔接段的行程时间、平均延误时间以及排队长度都有了较大改善,整体交通运行状态得到了较大提升。该结果验证了衔接段长度设计优化计算模型的合理性。

摘要：以管廊、地铁为代表的窄条形基坑,基坑宽度普遍不符合半无限土体假设,然而依旧采用现行规范计算方法进行支护结构设计,设计倾向过于保守。文中考虑影响基坑宽度的因素,对窄条形基坑抗倾覆稳定性安全系数的计算方法进行了改进,并运用修正方法对某管廊基坑工程的支护结构进行了优化设计,应用ABAQUS有限元软件对优化结构进行模拟计算,计算结果与基坑安全需求相符,验证了文中修正方法的合理性。

摘要：针对现行地下结构设计规范只对人防等爆炸冲击荷载进行了规定,但是并没有考虑塌落触地冲击荷载影响的问题;对比分析了人防荷载与拆除爆破塌落触地冲击荷载对邻近地下结构造成的影响;首先介绍了人防荷载和塌落触地冲击荷载,并分析影响塌落触地冲击荷载的关键因素,再根据工程实际将塌落触地冲击荷载与人防荷载进行对比计算分析。结果表明:在所选取的对地下结构有利的塌落触地工况下,当结构埋深较小时,塌落触地冲击荷载大于相应的人防荷载,说明在进行建筑拆除时需要考虑塌落触地冲击对地下结构的影响。

摘要：本文开展了琴台美术馆的环境温度作用效应分析,并提出一种减小结构温度内力的新方法——竖向构件底部释放技术。首先简要介绍了琴台美术馆结构概况,接着介绍了温度荷载取值方法,并详细介绍了竖向构件底部释放构造做法和原理。采用有限元程序YJK和Midas Gen进行温度作用效应分析,对比分析了竖向构件底部释放前后的温度内力变化,并对底部释放后的结构抗震性能和墙体稳定性能进行了分析。分析结果表明:1)采取竖向构件底部释放构造将大幅降低温度内力幅值,从而减小温度钢筋用量,有利于控制混凝土裂缝开展;2)采取部分竖向构件底部释放的结构抗震性能和剪力墙稳定性能均可满足现行规范要求。本文采取的竖向构件底部释放构造可为类似工程提供参考,尤其是饰面清水混凝土建筑。