摘要：随着MBD技术的发展,三维工艺设计技术逐步代替传统的二维工艺设计。结合国内外飞机研制过程中三维工艺设计技术发展现状,立足国内飞机研制实际情况,介绍了基于模块的产品数据管理方式及消耗式三维工艺设计技术原理,阐明了基于模块化的消耗式三维工艺设计管理思路和实施过程,并对应用效果进行总结。

摘要：针对飞机产品数据中大量非实例化标准件尚未实现消耗式工艺设计的难题,提出了依据装配需求对非实例化标准件进行二级拆分及消耗式分配的思路。结合业务架构流程梳理,采用CATIA CAA二次开发开展非实例化标准件R模型的工位级拆分,并系统研究了装配工艺设计过程中非实例化标准件的消耗式分配和管理技术,在某项目产品上开展了系统测试及应用验证,完成了AO创建,实现了所有参装件的消耗式装配工艺设计,保证了制造数据与工程数据的一致性和准确性,取得了较好的应用效果。

摘要：新一代涡桨支线民机正在构建以模型数据驱动、设计制造一体化为典型特征的全数字化研制体系。以模型为核心驱动制造工艺数据构建和传递的技术,正成为我国支线民机研制的新模式。详细介绍模型驱动的数字化制造技术特征和方法,阐述了某型国产民机制造业务模型和协同平台架构的内容,总结了模型驱动思想在国产民机数字化制造工艺技术应用过程中的具体实践内容和成效,对未来的应用趋势进行了展望。

摘要：维修性水平是用户最为关心的通用质量特性之一,其直接影响型号的出勤率、维修工作量以及维修成本。本文借鉴国内外维修性、保障性工程理论方法与经验,提出一套基于S3000L《后勤保障分析国际程序规范》标准设计阶段的水陆两栖飞机维修性分析方法,包括维修任务分析和可达性分析流程,并在型号中进行应用验证,实现维修性设计与型号研制同步,从而确保在型号研制早期能及时发现维修性缺陷并改进,以提高整机的维修性水平。

摘要：随着民用飞机系统综合性能要求提高,飞行试验过程中潜在的各种随机风险越来越多。为降低民机试飞风险,建立了基于民机试飞过程的风险识别、分析、评估、管理工作体系。形成了民机试飞风险分析方法及使用过程,给出了民机试飞风险检查项目。开发民机试飞风险数据库,实现民机试飞风险文件管理、信息共享,减少试飞科目风险,提高民机试飞安全。