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基于全相位幅频特性补偿的FIR滤波器设计
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《电路与系统学报》2008年 第2期13卷 1-5页
作者:黄翔东 王兆华天津大学电子信息工程学院天津300072 
提出一种基于全相位幅频特性补偿的FIR滤波器设计算法,此方法可通过设置频移参数λ来控制边界频率。该方法采用了偶对称的频率采样模式,对两个子滤波器作了反向的相移处理,另外还构造了一全相位单窗滤波器用于幅频特性补偿,再将此补偿...
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无人机航迹中电力线电晕紫外探测与定位
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《光学精密工程》2019年 第2期27卷 309-315页
作者:赵太飞 郭嘉文 李晗辰 袁麓西安理工大学自动化与信息工程学院陕西西安710048 陕西天思信息科技有限公司陕西西安710065 
在无人机电力线巡检中,为了能快速发现并定位绝缘子产生电晕放电现象的位置,对无人机航迹中的电力线电晕探测与定位方法进行了研究。分析了电晕放电功率检测模型,并得到放电源辐射出紫外光功率的公式。设计了具有高灵敏度的电晕探测设备...
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基于改进卷积神经网络的网络入侵检测模型
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《计算机应用》2019年 第9期39卷 2604-2610页
作者:杨宏宇 王峰岩中国民航大学计算机科学与技术学院 
针对基于深度学习的网络入侵检测技术存在检测效率低、模型训练易出现过拟合和泛化能力较弱的问题,提出一种基于改进卷积神经网络(ICNN)的入侵检测模型(IBIDM)。与传统“卷积池化全连接”层叠式网络设计方式不同,该模型采用跨层聚合网...
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带恒功率负载的航空双向Buck-Boost三阶滑模控制
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《电力系统及其自动化学报》2016年 第S1期28卷 157-162页
作者:刘国鉴 车延博 杨占刚 杨立勋 刘校坤天津大学教育部智能电网重点实验室天津300072 中国民航大学航空自动化学院天津300300 天津天高感应加热有限公司天津300384 
为平抗航空电力系统中的恒功率负载的负阻抗特性影响,回收再利用恒功率负载的刹车制动能量,将机载单向DC/DC变换器改进为双向Buck-Boost结构。并针对双向Buck-Boost在传统的二阶滑模控制的基础上,提出其三阶滑模优化模型。在MATLAB中进...
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单向C/SiC复合材料平面磨削的磨削力模型研究
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《中国机械工程》2019年 第17期30卷 2017-2021页
作者:王涛 王盛 乔伟林 张立峰 甄婷婷中国民航大学航空工程学院 
为探究编织陶瓷基复合材料磨削力模型,探明材料去除机理,设计并制备了一种单向C/SiC复合材料。采用特殊的平面磨削实验,沿纤维典型方向进行磨削,同时结合多指数拟合方法确立了磨削力模型。研究结果表明:磨削参数对磨削力的影响较为显著...
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稀土掺杂材料的上转换发光
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《中国光学与应用光学》2010年 第4期3卷 301-309页
作者:花景田 陈宝玖 孙佳石 程丽红 仲海洋长春职业技术学院吉林长春130033 大连海事大学物理系辽宁大连116026 
稀土掺杂材料的上转换发光是实现光波频率转换的重要途径,也是稀土掺杂发光材料研究的重要内容。本文从介绍与上转换相关的基本概念出发,阐述了稀土离子上转换发光的发展历史;对稀土离子掺杂材料的能量传递、激发态吸收、合作敏化、合...
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基于Maklink图和遗传算法的改航路径规划方法研究
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《交通运输系统工程与信息》2014年 第5期14卷 154-160页
作者:王飞 王红勇中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300 
为了保障恶劣天气下的飞行安全,航班需要采取改航策略避开危险区.采用已有的以改航路径最短为目标,以航段最小距离、避开危险区、转弯角度等为约束条件的规划模型,设计了3阶段方法研究改航路径规划.首先应用Maklink图和Dijkstra算法规...
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基于深度学习的轻量级道路图像语义分割算法
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《计算机应用》2021年 第5期41卷 1326-1331页
作者:胡嵽 冯子亮四川大学计算机学院成都610065 
针对深度学习中道路图像语义分割模型参数量巨大以及计算复杂,不适合于部署在移动端进行实时分割的问题,提出了一种使用深度可分离卷积构建的轻量级对称U型编码器-解码器式的图像语义分割网络MUNet。首先设计出U型编码器-解码器式网络;...
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背散射成像系统的甄别级CZT探测器特性研究与应用
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《核技术》2009年 第10期32卷 790-794页
作者:郝魁红 李炎钧 赵林 王化祥 丁洪林中国民航大学航空自动化学院天津300300 天津大学自动化学院天津300072 中国原子能研究院北京102413 
为设计适用于康普顿背散射成像系统,通过分析成像系统及CdZnTe探测器性能,并考虑到相应核电子学电路的噪声特性,设计了甄别级CdZnTe探测器,并设计了相应的低噪声电荷灵敏前置放大器和主放大器。在常温下,5 mm×5 mm×5 mm的甄别...
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强风作用下超大型冷却塔结构失效准则与强健性分析
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《振动工程学报》2021年 第4期34卷 739-747页
作者:王飞天 柯世堂 王晓海 吴鸿鑫 杨杰 任贺贺南京航空航天大学土木与机场工程系江苏南京211106 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司江苏南京211102 南京航空航天大学空气动力学系江苏南京210016 
为分析超大型冷却塔在强风作用下的结构失效准则与强健性,以超规范高度限值的世界最高220 m超大型冷却塔为例,基于ANSYS/LS⁃DYNA平台建立结构三维有限元模型,对其风致倒塌全过程进行数值仿真分析。研究了典型风速下位移响应与塔筒内力...
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