摘要：利用薄板理论建立了汽车驾驶室壁板的微分振动方程。对驾驶室进行了试验模态分析,得出固有频率和基本振型变化。发现顶板和后壁板振动最大,采用辛几何法计算出了驾驶室顶板和后壁板的固有频率,其值与试验值基本一致,对驾驶室后壁板和顶板分别采用敷贴阻尼材料和加筋板的降噪方法,利用声辐射理论,对改进后的驾驶室降噪效果进行了数值模拟,结果表明,壁板固有频率处的辐射功率和辐射声压级最大,与理论分析相符,并且改进后的驾驶室内部噪声明显降低。

摘要：介绍了集成电磁与摩擦的车辆盘式制动器的结构和工作原理,基于多目标优化理论,通过对集成电磁与摩擦盘式制动器的深入研究,分析了该集成化制动器设计过程中必须满足的性能指标和几何约束条件,建立了以制动力矩最大和制动温升最小为目标函数的多目标化的优化数学模型,采用统一目标函数法中的乘除法将多目标转化为单一目标进行优化求解。优化结果表明,采用优化设计方法得到的结构参数方案改善了集成电磁与摩擦制动器制动效果和抗热衰退性能。

摘要：线控制动是汽车制动系统的发展方向,踏板感觉模拟器是线控制动系统的重要组成部分。在分析传统制动系统踏板位移与踏板压力关系的基础上,提出一种基于磁流变液可控流变特性阻尼可调的制动踏板感觉模拟器,进行了结构设计、阻尼计算、磁路分析及参数确定。结果显示:所设计的踏板感觉模拟器可以满足实际使用要求,具有一定的实用价值。

摘要：线控制动是汽车制动系统的发展方向,制动能量再生是汽车节约能源的重要措施,而应急制动功能一直是线控制动系统的一个难题。在对传统制动能量再生装置进行深入分析的基础上,提出了一种基于线控制动系统具有应急制动功能的液压储能式制动能量再生装置,并对其进行了结构设计与控制策略研究。该新型制动能量再生装置的能量存储与释放相结合,即可在汽车起步、加速时释放储存能量,也可在制动过程中直接将储存能量施加于车轮实施制动,提高了制动能量回收利用效率和车辆行驶安全性能。

摘要：传统的轴承疲劳寿命可靠性研究主要是在稳定载荷条件下对单个轴承寿命可靠度的研究。基于概率Miner累积损伤理论,推导随机载荷下滚动轴承的疲劳寿命及可靠性计算公式,并针对滚动轴承系统阐述随机载荷下各轴承的失效相关机理。根据载荷离散化思想,运用随机事件的全概率公式,推导随机载荷下滚动轴承系统的疲劳可靠度计算公式。该公式考虑了系统各轴承的失效相关性,可更客观地描述系统寿命与各设计参数的内在关系。算例以并联行星齿轮轴承系统为分析对象,运用随机载荷下滚动轴承系统的疲劳可靠度公式得到合理结果。新模型与方法可为滚动轴承系统寿命评估与可靠性分析提供理论依据。

摘要：研究驾驶室内噪声是车辆乘坐舒适性问题,由于车身的振动产生噪声,车辆的舒适性差。为了降低室内噪声通过对驾驶室进行试验模态分析,得出固有频率和基本振型变化,发现频率为120.44Hz时驾驶室内噪声影响最大。对驾驶室壁板采用辛几何解析法和面板声学贡献度分析,得出对顶板驾驶员耳旁声压级影响最大。为解决上述问题,对驾驶室顶板采用加筋板的降噪方法,利用声辐射理论,对改进后的驾驶室降噪效果进行数值仿真,得出改进后驾驶室内的声压降低了10.3dB,有效的抑制了低频噪声,提高了车辆的舒适性。

摘要：本文从内资经济"异质性"视角出发,利用2000—2007年江苏省分行业面板数据,动态考察了FDI对江苏内资企业的行业内与行业间的技术溢出效应。实证结果表明,FDI的进入,对江苏省内民营企业产生了明显的"挤出"效应而对国有企业的影响却不显著,FDI通过后向关联溢出促进了民营企业产出的增长,但对国有企业产出增长的影响却为负。其原因在于民营企业与国有企业不同的产业选择与产品定位。后向关联溢出是比水平溢出更重要的溢出途径,民营企业是比国有企业更重要的技术溢出的吸收主体。

摘要：工程图学网络智能试题库系统基于B/S模式的设计思想,选用ASP+Access建网技术,利用AutoCAD2007软件作为网络环境下的图形处理平台,利用Dreamweaver MX应用程序作为系统的开发软件。试题库系统具有组卷和在线考试两大功能,共有三个主要模块:试题库模块、组卷模块、在线考试模块。试题库模块可对试题进行添加、修改、删除等,同时可以设定试题范围和难易度;组卷模块可生成试卷,供在线考试或试卷考试应用;在线考试模块主要有考试和练习两大功能,方便学生使用。试题库中的考试和练习题目均有中文、英文和德文三种形式,充分体现了工程图样是一种国际工程交流语言。该系统是一个开放的网络应用平台;教师和学习者在指定权限内可以方便登录。

摘要：国内外学界对E.L.多克托罗小说之研究多从政治、宗教、后现代艺术技巧、新历史主义及新现实主义等视角进行阐释,而对其小说中的"大屠杀后意识"则少有人问津。其实,多克托罗小说渗透着浓厚的"大屠杀后意识"。E.L.多克托罗小说中的"大屠杀后意识"凸显其对大屠杀创伤及其影响之关注,更表达其对犹太民族乃至整个人类命运之关注和人类道德之关怀。

摘要：应用AutoCAD软件进行立体的三维建模,应用SolidWorks和3Ds max软件制作立体的旋转、剖切和演示动画,并应用3Ds max软件将所绘制的三维模型转化成VRML格式的文件,再用VRML专业创作工具Vrml-Pad软件添加程序代码,对设定的模型和场景进行实时渲染和交互,运用Photoshop软件对图片进行处理,以Dreamweaver为平台对所做的素材进行整合和链接,创建了机械零部件虚拟模型库。该模型库包括组合体、零件体、装配体和标准件4部分。用户可以通过点击按钮来观看各立体的动画演示和视图,并且可以对其立体进行自由观察,包括缩放、拖动和旋转,从而满足了CAx技术集成和CAx课程群教学的需要。