摘要：为评估基于最大有效滞回耗能(Maximum Effective Cyclic Energy,MECE)谱设计的自复位中心支撑钢框架结构(SC-CBSF结构)在近场脉冲地震下的抗震性能,采用OpenSees有限元程序对文献[1]合理设计的5层3跨、具有不同目标延性的SC-CBSF结构进行了弹塑性时程分析,重点考察了SC-CBSF结构在罕遇地震作用下的楼层位移、残余楼层位移、层间位移角及残余层间位移角。分析结果表明:按MECE谱法设计的5层3跨SC-CBSF结构在近场速度脉冲地震作用下的最大层间位移角均小于目标限值,震后的残余层间位移角均低于0.5%,SC-CBSF结构不仅具有较高的抗侧能力,还具有理想的震后复位功能。

摘要：哺乳动物Y染色体短臂上的Sry基因决定雄性发育方向。本研究参照哺乳动物Sry基因保守区序列设计引物 ,以非性别特异性的线粒体DNA细胞色素b基因作为阳性对照 ,用PCR扩增江豚、长喙真海豚等鲸类动物的Sry基因片断并对其进行凝胶电泳分析来鉴定鲸类动物的性别。通过此方法对 87个已知性别鲸类动物标本的检验 ,结果完全正确 ,并进一步应用此方法成功地完成了另外 33个未知性别鲸类标本的性别鉴定。由此建立了一套简单、快速。

摘要：敦煌文献中的许多古文字俗体皆有其致俗的理据可寻,笔者择取新近所研读的佛经书法写本中的部分俗字加以考查,以探寻中国书法字体演变的规律和中国古文字的部分变化轨迹。

摘要：为提高传统防屈曲支撑(BRB)在强震中的变形能力,提出了一种新型延性装配式防屈曲钢支撑(DA-BRB)。DA-BRB支撑由两个空心矩形钢管、楔形芯板、垫片、无粘结材料及高强螺栓组成,通过在芯板上设置限位挡板将其分为多个区段,限位挡板可有效控制芯板区段逐级屈服,提高DA-BRB支撑的轴向变形能力。采用有限元程序ABAQUS建立了新型DA-BRB支撑的精细化有限元模型,在试验验证正确的基础上,分析了芯板类型、芯板楔率、芯板区段数及芯板宽厚比对其力学性能的影响。结果表明:通过合理设计芯板楔率,可实现新型DA-BRB支撑的逐级屈服设计理念,提高DA-BRB支撑的耗能能力和变形能力;芯板类型和芯板区段数对新型DA-BRB支撑性能影响较小,减少芯板楔率将提高新型DA-BRB支撑的轴向承载力、轴向刚度和耗能能力;芯板宽厚比对新型DA-BRB支撑的滞回性能和耗能能力影响很小,但对其轴向承载力和轴向刚度影响较大。

摘要：通过猪等的c -mos基因保守区序列设计了用于扩增鲸类c -mos基因的引物。应用此引物扩增并测定了齿鲸类 5个科 12个种 5 4 6bp的c -mos基因编码区序列。结果表明鲸类的c -mos基因遗传变异水平较低。在系统发生重建中 ,同科的物种聚为单系 ,但不能很好地解决科下亚科间的关系 ,提示c -mos基因仅适于鲸类科级以上阶元的系统发生研究。

摘要：明清戏曲小说版刻插图中的园林图像文本作为社会空间记忆的器官和一种文化精神张力的视觉性"记忆痕迹",既是功用性的绘画,又是画匠之作的图绘文本复制,实现了特定景观艺术形象的传播流布;既是绘画技巧手册,更是造园设计图册,而成为了"一种知识装置",体现了属于民间工匠传统的制作技术本身的设计价值。研究明清戏曲小说版刻插图这一经典的"文本·图像"和"传统造园图式经验系统",对未来景观艺术设计具有现实性价值,即图像文本空间作为现实景观空间建构的素材,可在设计过程中成为一种用来寻找可能性、推敲设计概念、捕捉形式生成的工具。

摘要：为研究暗竖缝RC墙板(Concealed Vertical Slit Reinforced Concrete Walls,CVSW)的抗侧刚度,本文设计了9个系列24个CVSW墙板算例,通过ABAQUS有限元软件对其进行了参数化有限元分析,重点考察了墙板厚度、混凝土强度、暗竖缝厚度、缝间墙高宽比等设计参数对CVSW墙板初始抗侧刚度及刚度退化的影响。基于参数有限元分析结果,给出了CVSW墙板初始抗侧刚度的简化计算公式,并与算例结果进行对比,验证了公式的有效性。

摘要：为进一步研究新型卷边部分外包组合柱(PEC柱)-钢梁组合框架层间抗震机理,以新型卷边PEC柱-钢梁端板预拉对穿螺栓连接组合框架中间层子结构试验试件作为研究对象,利用有限元软件ABAQUS对其进行水平低周往复荷载下抗震性能的有限元分析。基于计算数据整理,分析试件结构的承载力与抗侧刚度、节点连接性能、耗能能力、剪力分配、变形模式、节点域传力机理和破坏模式等抗震性能。研究结果表明:试件结构具有较高的承载力和初始抗侧刚度;新型卷边PEC柱平均分担试件层间水平剪力;预拉对穿螺栓具有部分自复位功效;梁端连接具有较大的转动刚度,相应限制了其转动能力的发挥;试件最终破坏模式为所有梁端端板附近截面形成塑性铰的塑性机构,而相应层间剪切角和节点连接转角均超过设防烈度地震层间侧移限值1/50,表明该结构体系具有良好的抗震倒塌性能。

摘要：对缺乏长期流速资料的地区,给出了一种通过当地短期流速资料推算设计基准期参考流速的方法;通过分析苏通长江公路大桥水流速度观测的有关内容,采用实测的短期实际流速记录建立流速概率分布模型,按小样本推算极值的办法,得到大桥的设计基准期的基本流速并进行相关分析,确认计算结果的合理性,建立线性回归方程;为确保大桥在动力荷载作用下的安全应用及苏通大桥工程设计、施工提供可靠的技术指导。

摘要：在对当前数据监视平台主要设计模式分析的基础上,结合业务流的概念,提出一种基于业务流的混合模式数据监视平台设计方法。基于该方法,按照中国气象局的实际需求,实现一个气象服务业务数据监视平台,该平台设计灵活,具有一定的通用性,系统运行稳定可靠。