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程序设计在线自主学习模式设计及系统实现
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《软件导刊》2016年 第12期15卷 193-196页
作者:陈志 卢海燕 高翔南京邮电大学计算机学院江苏南京210003 
为提高程序设计能力训练水平,设计了一种程序设计在线自主学习模式,通过课内外自主学习和多样化的用户端支持,构建移动互联网环境下普适化程序设计学习体系,并以此实现一个程序设计在线自主学习系统。该系统由系统服务平台、Web客户端...
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平面折展机构平面弹簧的设计与分析
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《中国机械工程》2016年 第19期27卷 2663-2667,2674页
作者:刘凯 曹毅 丁锐江南大学无锡214122 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 
针对常规平面弹簧变形过程中运动端容易产生周向旋转从而造成振动和磨损的问题,设计了一种基于LEMs的平面弹簧,该弹簧由平面薄板加工成形且能实现平面外运动,具有体积小、易加工,结构简单及变形过程中运动端不发生周向旋转等优点。首先...
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无轴承异步电机新型直接转矩控制研究
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《信息技术》2017年 第12期41卷 41-46页
作者:陈林 杨泽斌 陈正 李方利江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 
针对无轴承异步电机(Bearingless Induction Motor,BIM)传统直接转矩控制中转矩脉动,悬浮性能不佳等问题,提出了一种基于滑模变结构的直接转矩控制方法 (SMVS-DTC)。首先根据转矩误差和磁链误差构造出相应的滑模切换面,然后采用指数...
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新型单绕组无轴承异步电机控制系统
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《信息技术》2017年 第3期41卷 46-51页
作者:金仁 杨泽斌江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 
研究了一种新型结构的单绕组无轴承异步电机,与传统的双绕组无轴承异步电机相比,采用一套绕组即可实现电机转子的悬浮和旋转。在分析单绕组无轴承异步电机新型结构和工作原理的基础上,推导出电机径向悬浮力和转矩部分的数学模型。针对...
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基于深度学习的智能LED控制系统研究与设计
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《信息技术》2016年 第2期40卷 10-13页
作者:杨玲 宋林 程勇 刘秋玥南京信息工程大学滨江学院南京210044 南京信息工程大学电子与信息工程学院南京210044 南京信息工程大学计算机与软件学院南京210044 
针对现有智能LED灯控制系统人性化程度不高的缺点,研究并设计了一种基于深度学习算法的、具有自适应能力的智能LED灯控制系统。系统分为网关、控制节点与传感器接收模块三部分,通过Wi-Fi网络连接三种设备。本系统使用限制波尔兹曼机算...
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基于正交试验的低温泵空化性能优化设计
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《石油化工设备》2019年 第5期48卷 1-7页
作者:闫正超 邵春雷南京工业大学机械与动力工程学院江苏南京211800 常州大学机械工程学院江苏省绿色过程装备重点实验室江苏常州213164 
选择叶轮进口直径、叶片进口安放角和叶片数为影响因素,设计3因素3水平正交试验方案,运用计算流体力学软件CFX对各模型低温泵进行数值模拟计算,研究不同叶轮参数对低温液氮输送泵汽蚀特性的影响。通过极差分析法确定了改善低温泵空化性...
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文人造园家白居易的月意象探析
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《园林》2019年 第2期36卷 46-50页
作者:王忆梅 唐晓岚 周孔飞 王赫煊 陈庆南京林业大学风景园林学院南京210037 
月亮在人类早期文明发展中是被赋予神秘色彩而神圣化了的,直到宏伟浪漫的唐王朝才逐渐被人们普遍写进诗文中,而增添了丰富的内在艺术色彩。随着唐朝文人园林的兴起,文人造园成了一种风尚,他们将自己成熟的思想和自由的灵魂倾注在营建的...
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一种辊筒式振幅无级调节振动台设计
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《现代制造技术与装备》2018年 第5期54卷 26-27页
作者:董香龙 顾铭凡 韦文东 方言 陆胜凯 张晨 郑雷盐城工学院机械工程学院江苏盐城224051 南京工程学院机械工程学院江苏南京211167 江苏大学机械工程学院江苏镇江212013 
目前,国内外主要采用振动加工的方式来解决难加工材料的孔加工问题。本文设计了一种辊筒式振幅无级调节振动台,主要包括工作台、调幅套筒、无级调幅操纵装置、驱动机构等。介绍了该装置的振动及无级调幅原理,并改进调幅方法,提高振幅调...
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固体氧化物燃料电池建模及广义预测控制
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《电池》2018年 第6期48卷 381-383页
作者:李肖 李俊红 沈文兵 宗天成南通大学电气工程学院江苏南通226019 
目前的固体氧化物燃料电池(SOFC)模型多侧重于对电池堆内部过程的描述,但太复杂,不适用于性能预测和控制系统设计。针对SOFC的反应机理,在SIMULINK中搭建电池的机理模型来获得输入-输出数据;利用MATLAB中的系统辨识工具箱辨识电池的数...
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手机MEMS车载导航算法改进技术
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《传感器与微系统》2017年 第6期36卷 42-44,48页
作者:赵宣懿 许建新 熊智 刘建业南京航空航天大学导航研究中心江苏南京210016 
为了进一步提高手机平台航位递推/全球定位系统(DR/GPS)车载组合导航算法的适应性和导航性能,研究了手机平台车载导航算法的改进技术,就手机安装模式辨识算法进行了分析与设计,研究了汽车零速修正算法,设计了相关验证实验。实验结果表明...
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