摘要：数码印花技术可以让设计师很好的结合人体与服装外型的需求,理想的配置花型的大小与位置,通过创作高精度数码印花面料,将面料在服装中进行一次应用或二次设计,想尽各种方法去强化设计的最终表达效果,让服装更加有艺术观赏性。

摘要：根据水利工程中地理位置分散的闸门监控特点和功能,设计和开发了基于Internet的远程监控系统,该系统集现场监控、远程监控、视频、管理于一体。介绍了实现闸门远程监控的关键技术及其核心程序:如基于Win32 API函数的串行通信、采用CAsyncSocket类的socket网络通信和视频信号处理等。

摘要：以趋近律设计的离散滑模变结构控制与系统参数及扰动有关。该文受生物启发,提出一种生物细胞膜分流模型同以趋近律设计的离散滑模变结构控制相结合的控制策略。将该方法应用于遗传算法建模的变参数双容对象的液位控制,仿真及试验结果表明该方法是有效的,它克服了基于趋近律设计的一般离散滑模变结构控制方法的缺陷,可明显改善具有外部干扰及参数变化时的系统稳态性能。该研究为提高现代化农业生产所必需的液位控制性能提供了理论基础。

摘要：主要介绍开发产品与流行趋势信息获得的重要关系,开发产品时应关注和收集流行信息,并对已收集的流行信息进行分析整理;根据流行、面料品牌的定位,有针对性的开发产品,提高毛纺面料产品的时尚度,增加产品的市场竞争力。

摘要：针对三个非阻塞性微颗粒阻尼空心柱,分别采用铁粉、铅粉和砂粒作为填充颗粒,通过自由振动实验,研究颗粒填充率、质量比、空腔结构形式、颗粒材料类型等因素对构件阻尼特性的影响,探索构件的合理空腔结构形式。实验结果表明:颗粒填充率和质量比是柱阻尼的显著影响因素,设计颗粒阻尼柱时选取合适的质量比或填充率可以获得最大程度的阻尼增大效果。另外,多空腔结构形式、多空腔填充颗粒方案以及选用合理的颗粒材料类型均有助于柱阻尼的提高。不管采用金属颗粒还是非金属颗粒,颗粒质量比宜控制在0.3～0.5的范围。当颗粒用量不大时,选用铅粉、铁粉等金属颗粒比采用非金属颗粒能获得更大的结构阻尼。实验结果可为非阻塞性微颗粒阻尼柱的合理设计提供依据。

摘要：目的:了解高职高专院校护理专业学生人文执业能力水平、护理人文课程教学获益情况及教学效果影响因素,为高职高专院校护理人文课程改革提供参考。方法:采用护士人文执业能力量表及自行设计的护理人文课程教学获益现状及影响因素调查表,通过问卷星开展网络调查。结果:共回收有效问卷1839份,高职高专护生人文执业能力得分为(100.05±15.96)分,单因素分析显示,学校类型、学校所属地域、护理人文课程是否需要改进在专科护生护理人文执业能力比较差异有统计学意义(P<0.05);在护理人文课程教学实践评价中,获益前3位和后3位的因素分别为提高人文关怀能力、提高职业心理素质、树立职业价值观、提高创新思维能力、增加医学人文的理解、提高伦理决策能力;护理人文课程教学实践效果影响评分,教学环境(3.78±0.88)分、教学主体(3.77±0.87)分、教学安排(3.75±0.88)分。结论:高职高专院校护生人文执业能力处于中等水平,护生人文素养能力发展不均衡,护理人文课程教学效果受多种因素影响。护理教育者应根据高职高专院校护理人才培养目标,结合健康中国建设人才需求,对护理人文课程教育教学进行精准改革和调整,在潜移默化中培养其人文素养和人文执业能力。

摘要：本文在分析严肃游戏与数字游戏设计要素的基础上,对严肃游戏发展中面临的困难和障碍进行梳理,了解用户的定位、使用动机、使用行为、使用成效等因素,对严肃游戏的重要性及设计和发展策略进行阐述,希望能够为严肃游戏研究者提供参考。

摘要：该文设计了一种基于Matlab和模糊比例积分微分PID(proportional-integral-derivative)的汽车定速巡航控制系统,该巡航控制系统由模拟数字信号输入装置、定速巡航控制电子控制单元和节气门执行器等器件组成。为提高汽车巡航的精度和稳定性,提出了一种基于Matlab和模糊PID的自适应模糊控制方法,该控制算法在线优化模糊控制规则以及输出比例因子,既保留了传统模糊控制的优点,又有效改善了系统的控制品质,实车试验结果表明,试验车(上海大众帕萨特1.8MT)在40、60、80、100km/h定速巡航控制系统稳定时间分别在38、53、65、80s,超调量分别是0.5、0.4、1.2、1.0km/h。该系统稳定速度快,超调量小,系统工作稳定,可以较好地满足汽车巡航系统中控制需求。

摘要：为提高涡流检测中激励信号源的精度,介绍了一种应用线性控制理论设计涡流检测激励信号源的方法。首先,构建了多输入单输出(MISO)反馈控制系统,实现对涡流传感器的恒流驱动;其次,设计了模块电路,分析了MISO反馈控制系统的稳定性和系统干扰的来源与抑制方法;最后,建立该系统的数学模型,对系统的稳定性及带宽进行了仿真实验,并应用PCB铜箔测厚仪对所设计的信号源进行了负载效应及温度试验。仿真及实验结果皆表明,相比于传统的开环恒压驱动激励信号源,该信号源不仅具有较稳定的激励电流和较强的抗干扰能力,还具有较小的温漂及较强的负载稳定性,从而保证了基于该信号源的测厚仪具有更高的测量精度。

摘要：对利用TM—M型的Fe基非晶合金薄带,采用贴片的方法进行液压支柱载荷的测量进行了研究。论述了这种间接磁测法的基本原理,设计了相应的测试系统,并通过对单体液压立柱的实测试验,证明这种间接磁测法比直接磁测法具有更高的测试灵敏度和准确性。另外,还对影响测试灵敏度的因素进行了分析。