摘要：针对传统基于偏振差分原理的水下光学成像方法中,由于目标退偏振特性差异引起的图像中局部反射光损失的问题,提出了基于偏振图像加权融合与限制对比度自适应直方图均衡(CLAHE)算法的水下成像方法。一方面,将原始水下图像分解为偏振光强图像和非偏振光强图像,根据不同退偏振特性目标在两幅图像中的灰度值分布特点,设计相应的权重因子,对两幅图像进行加权融合,从而实现在压缩原始水下图像中散射光的同时保留更多目标反射光,提升整体目标反射光在融合图像中所占的比例。另一方面,为了进一步提升融合图像的对比度,利用CLAHE算法对融合图像进行处理。该算法能够在提升融合图像对比度的同时,有效避免图像噪声的放大。实验结果表明,相较于传统的偏振差分方法以及独立的直方图均衡算法,该算法能够有效提升水下图像的清晰度和对比度。

摘要：近年来,冷成型钢结构在我国不断推广和应用,耐火性能是此类结构防火设计的重要指标,受到研究人员广泛关注。此类结构的竖向构件冷成型钢复合墙体通常由钢龙骨和覆面板材组合而成,覆面板材对于延缓龙骨温升至关重要,而开展耐火试验来研究复合墙体的耐火性能相对耗时费力。该文针对不同构造形式的墙体建立受火传热模型,通过与国内外学者开展的不同火灾环境下墙体的试验结果进行对比,验证了模型对于不同火灾环境的适用性;此外,针对内填充墙体的数值仿真提出了一种更符合工程实际的模型构造形式,可为设计人员提供方便。

摘要：应用FLUENT软件模拟分析了房间在不同空调送风条件下的速度场与浓度场,得到此工况下的室内速度与污染物浓度分布图,并在此基础上得到气流组织最理想的形式,并可以采用文中的结果指导工程实际中设计空调,使建筑物中的空调系统达到最理想的送风效果。

摘要：采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究被动射流在汽车后视镜上的减阻效果。使用k-ε湍流模型和大涡模拟(LES)进行后视镜外流场数值模拟,得到稳态流场和瞬态流场。在此基础上,建立被动射流模型,改变射流角度,对比分析其流场特性,并通过风洞试验验证了仿真模型的有效性。研究结果表明:被动射流后视镜改变了后视镜尾涡结构,抑制了尾流中大尺度涡的形成,能够减小能量耗散,起到减阻的效果,减阻率达7.1%;射流角度的改变进一步增强了减阻效果,使减阻率提升了0.9%。