摘要：为解决水泵机组设备布置与泵装置性能优化之间的矛盾,提出宽体竖井设计方法.基于三维湍流数值计算方法和熵产理论,比较了宽体竖井进水流道与2个常见的尖锥形竖井进水流道的水力特性.设计制作宽体竖井进水流道水泵装置模型,并试验测试5个叶片角下泵装置的能量特性、空化特性和飞逸特性.结果表明:宽体竖井方案与其他2个方案的内流场相似,在设计流量工况下流速均匀度均为95%左右,加权平均角度均大于89°;不同流量工况下,3种方案水力损失均接近,竖井前段熵产仅占后段的7.470%,竖井前段宽体型线对流道能量耗散无影响;当叶片角为0°时,水泵装置效率最高达79.19%;5个叶片角的泵装置临界空化余量均小于6.0 m;当叶片角为-6°时,扬程为2.36 m的最大飞逸转速为278.6 r/min;宽体竖井的水力特性与常规竖井相近,具有可同时满足设备布置与泵装置性能需求的特点.

摘要：江苏省太湖地区水系纵横交错,水利工程众多,调度复杂,实现预报调度一体化是解决太湖平原河网地区水工程精准调度的关键。采用以水文水动力耦合模型为核心的系统建设方法,制定系统总体框架,研发预报调度一体化系列关键技术,以流域为单元,集成太湖地区预报调度模型,设计“四预”业务流程、核心功能模块和关键路径,利用业务逻辑串联数字大厅、孪生展示、“四预”调度、会商辅助等功能模块,构建水工程预报调度“四预”业务体系。系统能够支撑太湖地区入江、入湖、圩区联合预报调度,并具备复演过去、模拟现在、预演未来的能力,在区域防汛排涝和引江济太工程调度中得到应用,可为数字孪生流域建设提供参考方案与研究思路。

摘要：基于 ARX对 Auto CAD图形数据库的访问机理 ,利用实体对象标识符 ( ID)的唯一性及实体对象的特征点、图元几何约束、图元间的约束联动 ,实现了图元驱动的参数化设计 ,并在泵站流道设计中加以应用。此方法简便易行 。

摘要：　根据南水北调东线工程的现状、特点和要求,从耐久可靠性、安全稳定性、安装维修方便性和经济适用性等方面分析了泵房与机组的功能和型式。

摘要：针对南水北调东线工程特点,分析了其梯级泵站对主泵机组的要求。根据现有大型水泵机组应用情况和技术水平,综合考虑可靠性、维修性、环保性和土建设备投资、运行费用等多方面因素,从提高工程总体效益出发,提出了梯级泵站主泵机组适宜的容量、泵型、机型、轴线形式和关键结构,结论对工程的规划设计、设备选型和运行管理具有参考价值。

摘要：分析南水北调东线工程梯级泵站水位组合、扬程情况及所选用水泵的轴功率特征,从设计制造、施工安装和运行条件等方面研究影响水泵运行轴功率并可能造成配套电机过载的主要因素及其概率特征。提出基于可靠度的水泵配套电机功率备用系数的计算方法,计算本工程三种水泵扬程和两种清污条件的源头泵站和非源头泵站电机功率备用系数。成果对大型泵站电机的合理选用,提高机组运行可靠性和效率,节省设备投资有重要意义。

摘要：为解决离心调速器运行存在反复振荡、摩擦片易发热烧损等问题,将液压启闭机速度控制原理运用于快速卷扬式启闭机,采用液压阻尼调速器改进卷扬式启闭机的调速装置,论述液压阻尼调速器速度控制原理,建立调速器流体力学模型,推导流量及阻尼力矩计算公式.对QPK-2×160kN卷扬式启闭机安装2种调速器进行试验分析,结果表明:流量控制主要与阻尼孔的直径有关,阻尼力矩与阻尼孔面积的平方成反比例关系;阻尼力矩随阻尼器输入角速度的增大而增大;采用液压阻尼调速器具有良好的阻尼特性,能吸收负载振动、冲击,缩小扭矩和转速振荡的时间和范围,仅需经过2～3次振荡吸收便可实现扭矩平衡,防止设备共振,改善系统平顺性和稳定性,增加启闭机可靠性,使闸门能够匀速下降,延长其使用寿命,扩大快速卷扬式启闭机使用范围.

摘要：为了验证基于改进人工蜂群算法的径向基函数(RBF)神经网络模型在地下水埋深预测中的可行性和优越性,在基本人工蜂群算法中引入高斯变异算子,优化初始蜜源位置,设计建立基于改进人工蜂群算法的RBF神经网络模型(IABC-RBF).通过输入泾惠渠灌区的年降雨量、年渠首引水量、年田间灌溉用水量、年地下水开采量和前一年的地下水埋深共5个相关影响因子的数据,对地下水埋深进行预测,与实测的地下水埋深数据进行比较,误差很小.与RBF神经网络模型和基于基本人工蜂群算法训练的RBF神经网络模型(ABC-RBF)的预测结果进行比较,结果表明,基于改进人工蜂群算法的RBF神经网络模型收敛速度更快,预测结果误差最小,精度最高.

摘要：结合广东省沙坪泵站的设计,采用雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)和标准κ-ε湍流模型,运用SIM-PLEC算法,数值模拟了7种不同设计方案的内部流动特性,得到了各方案特征断面速度和水力损失。研究结果表明,各设计方案都较合理,但方案1更优。研究可为同类型泵站优化设计提供参考。

摘要：采用 Auto CAD面向对象特性 ,在 ARX开发环境下升级和扩充了原泵站流道 CAD系统 ,对其过程中应用到的一些关键技术 ,如 MFC的使用、用户坐标系 UCS、流道参数化设计及流道三维造型等进行了深入探讨 ;对基于 Auto CAD对象技术的新型泵站流道 CAD系统的总体结构、主要内容及功能特点等作了详细介绍。升级后的流道 CAD系统功能较强 ,使用方便 。