摘要：推动乡村产业振兴是实施乡村振兴战略的重要内容。相对于沿海发达地区乡村产业振兴开展的丰富研究,国内学界对内陆边缘地区乡村产业振兴的关注还相对不足。本文基于产业链视角,以江西省赣州市兴国县贺堂村为例,运用田野调查、深度访谈等质性研究方法,开展了资源型乡村产业振兴路径与机制研究。研究发现:产业振兴分别表现出全链条价值深度开发、多方协作促成资源价值增值,以及资源开发融入全球价值链体系3种路径;资源、劳动力、土地、资本、技术、政策分别加入到产业链不同环节共同促进了乡村产业振兴;形成机制方面,资源是核心推动力,其吸引土地、劳动力向产业集聚,同时带动资本在政策指引下将技术转化为产业链形成与延伸的重要因素。研究一定程度上丰富了乡村产业振兴路径模式的研究进展,也为乡村振兴提供了经验启示。

摘要：为拓宽面齿轮的应用空间,结合面齿轮与弧线齿的特点,提出了偏置正交弧线齿面齿轮。根据坐标变换规律及啮合原理推导了全齿面的方程,并在Matlab软件中建立了全齿面模型。结合齿面模型及根切原理,利用Matlab软件编程计算了齿面根切的位置。借助CATIA软件二次开发进行仿真切齿试验,验证了计算的正确性。探究了各参数对最小内半径的影响,结果表明:坐标系距离与最小内半径呈负相关,刀具圆弧半径、偏置距离及模数都与最小内半径呈正相关,其中模数对根切位置影响最大。最后计算了顶尖位置,通过最大外半径与最小内半径之差确定了面齿轮的最大齿宽。

摘要：以弧线齿圆柱齿轮为假想刀具,基于齿轮啮合原理提出一种非正交弧线齿面齿轮,并对该种面齿轮单齿全齿面进行数学建模,计算出有效齿宽,通过Catia二次开发对计算得出的齿宽数值进行验证,通过改变轴交角及压力角的大小来讨论该种面齿轮齿宽的变化规律,结果表明:当轴交角不断增加时,内径与外径逐渐增大,且外径变化的曲线上升幅度要比内径更加明显,从而有效齿宽不断增大。随着压力角的不断增加,内径与外径逐渐减小,内径变化曲线下降的幅度比外径大,故有效齿宽逐渐增大。

摘要：在接收信号有较高的多普勒频率及其一阶、二阶导数存在的情况下仍能正常工作的接收机被称为高动态接收机。设计高动态接收机的关键是设计参数与结构合理的载波跟踪算法。本文针对高动态环境下载波跟踪所遇到的问题,重点研究了频率牵引算法,FLL辅助PLL复合环算法及重要参数的设计,并提出了一种新的分阶段载波跟踪控制策略。本文采用GPS模拟器产生的高动态信号为实验源,基于Matlab平台建立系统模型,仿真结果表明:采用文中提出的载波跟踪算法的GPS接收机能在加速度100g,加速度变化率40g/s的动态指标下正常工作。

摘要：为解决六自由度四旋翼无人机(UAV)在轨迹跟踪控制过程中,因为存在复杂的外部未知干扰,而使系统的轨迹跟踪精度产生较大波动的问题,设计了一种新型的级联双闭环控制系统,分别针对速度误差和位置姿态误差。首先,使用模型预测控制(MPC)设计速度闭环控制器,麻雀搜索算法(SSA)因具有快速收敛性和强鲁棒性,被应用于MPC滚动优化进程求取最优解。为了克服MPC存在的计算量过大的缺点,使用滑模控制(SMC)分别设计位置和姿态动力学控制器。SMC对外界干扰不敏感、鲁棒性强、无需精确建模,从而解决了UAV外部干扰不确定以及难以准确建模的问题。使用饱和函数替代符号函数,使实际系统的输入具有连续性,从而有效地减轻SMC中的高频抖振现象。最后使用李雅普诺夫理论验证所提出的SSA-MPC控制器的稳定性。实验结果表明:在受到复杂的外部未知干扰以及参数不确定的情况下,所提出的方法能够保证六自由度四旋翼UAV实现高精度跟踪,且控制效果明显优于传统单一控制器构成的UAV控制系统。所提出的级联控制器可以有效地实现复杂的外部未知干扰下的四旋翼UAV轨迹跟踪。

摘要：设计一种带有回流结构的矩阵式微射流热沉,采用实验和数值模拟方法对热沉性能进行了研究.在稳态条件下,获得了不同运行和结构参数时被冷却表面的温度分布、流体的速度场以及系统压损.结果表明:冲击距离对热沉性能影响较大,其值越小,平均努赛尔数越大,被冷却表面的平均温度越低,换热均匀性越好;被冷却表面平均温度与气体体积流量成反比;系统压损随着射流雷诺数的增大不断增大,雷诺数大于5500以后,压损急剧增加;换热均匀性与气体体积流量成反比,气体体积流量越大,换热均匀性越好.

摘要：服装材料是服装造型设计的载体,机织面料在服装中占较大比例。采用不同原料、不同组织结构、不同性能进行结合就能使面料产生不同的外观效果及性能,产生完全不同的服装造型效果。文章针对服装造型问题,分析机织面料的纤维种类、纱线性质、纱线结构、组织结构构造方式、成纱工艺对服装造型所产生的不同效果;分析机织面料的悬垂性、透气性、舒适性、抗皱性能、保形性、外观性对服装设计造型的影响,可对服装造型设计提供借鉴。

摘要：为了检验交通与活动场所之间关系,建立了房主与移动家庭之间的谈判模型,得到并证明了城市每个小区每期房价的Nash均衡价格。通过模糊效用估计,获得候选小区集,在候选集上采用非协作博弈的混合策略,提出谈判机制混合策略选择居住地一定存在均衡解,通过构造函数,利用Brouwer不动点定理进行证明,并设计了求解谈判机制模型的算法。算例结果表明:道路5-8改善后,通勤目的地5、B的移动家庭选择小区8的家庭数由0变为446,通勤目的地A、B的移动家庭选择小区9的家庭数由460变化为601。可见,交通的改善影响居民居住地的选择。

摘要：基于电动往复式激振器,设计一种兆瓦级风电叶片双向疲劳加载试验系统。针对双向疲劳加载时出现振动耦合问题,建立风电叶片双向激振疲劳加载系统的动力学模型,并在此基础上建立仿真模型数值仿真系统耦合过程,得到在激振频率、安装位置影响下的系统耦合过程及基本规律。最后,搭建风电叶片双向激振疲劳加载试验系统,试验验证理论分析及仿真结果,为双向疲劳加载系统的控制方法提供依据,也为风电叶片疲劳试验提供参考。

摘要：针对非线性特性及环境影响引起叶片疲劳试验振幅衰减的问题,建立风力机叶片双激励共振式疲劳加载系统动力学模型,利用平均法求解激振加载系统的动力学方程,分析系统振动特性,提出疲劳加载自适应扫频控制方法。基于鉴相法检测激振力和振动位移的相位差,设计系统共振频率跟踪控制器,然后利用Matlab/Simulink建立仿真模型对控制器进行数值仿真分析,验证控制器有效性及控制系统鲁棒性。兆瓦级风力机叶片双激励疲劳加载试验结果表明,控制器能维持叶片的振幅误差,实现叶片共振疲劳加载,自适应扫频控制方法可靠有效,疲劳试验精度与效率提高。