摘要：采用非线性有限元分析软件ABAQUS对驱动桥壳壳盖成型过程进行了仿真分析,并通过ABAQUS自带脚本程序Python建立的参数化有限元模型对壳盖的毛坯进行优化循环计算,得出了合理的毛坯尺寸。通过试验验证了优化设计的正确性。

摘要：针对驱动桥桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况条件,采用材料力学的方法进行理论分析;利用UG软件建立了某汽车驱动桥桥壳3D几何实体模型,采用有限元分析的方法,在ABAQUS6.8仿真软件中进行有限元仿真分析;并在台架上进行试验测试,求得该驱动桥桥壳的弯曲刚度、垂直静强度,并对分析结果进行对比,其结果误差在10%以内。分析结果表明,该分析方法切实可行,该驱动桥桥壳具有足够的静强度和刚度,满足设计要求。

摘要：针对某汽车驱动桥差速器壳体断裂情况,首先利用材料试验检验分析了该驱动桥差速器壳体所采用球墨铸铁材料的金相组织和铸造等级,然后根据《Q/T543—1999汽车驱动桥台架试验评价指标》试验标准,采用有限元分析方法建立了该差速器壳体的有限元模型,利用有限元分析软件ABAQUS进行差速器壳体的静强度分析,得到了该差速器壳的应力分布情况和应力集中部位。通过与样件失效部位对比分析,确定了该差速器壳体断裂失效的原因,为改进设计提供了理论依据。

摘要：为了充分利用普通PC机多核CPU计算资源实现大数据量离散点集矢量地形快速构建,提出具有完全拓扑关系结构D-TIN的多核并行生成算法.首先基于四方边缘结构设计具有完全拓扑关系的D-TIN数据结构及系列函数接口,用于操作该数据结构;然后顾及线程间数据负载平衡和空间均质性,采用坐标排序法对离散点集进行均等虚拟划分;再基于离散点集凸包"生成—消融—生成"周期性特征和分治算法思想设计D-TIN串行构建算法;最后以其作为D-TIN并行构建算法的内核,Open MP作为多核并行编程模型,实现了单机多核环境下的D-TIN并行构建.实验结果表明,当数据量较大时,该算法效率明显高于串行算法,且两者的计算结果具有完全一致性;同时,参与计算线程数与总耗时呈负相关.

摘要：当前我国一些城市雨水排水系统不能及时排除地面积水,从而导致内涝,可能的原因是规划手段落后,需要寻求新的技术支持,而将SWMM模型与GIS组件进行无缝耦合是一条重要的解决之道。为了能够实现两者的无缝耦合,首先,对SWMM模型源码进行了深入分析,并利用C#语言封装成托管DLL,方便调用和移植;其次,提出了SWMM模型与GIS组件的耦合过程及工作机制,并实现了与Arc GIS组件的无缝耦合;最后,将研究成果应用到某新建镇的雨水排水工程设计中,并和传统手段的规划方案进行比较,发现在规划效率、管网平面布局、水力参数计算等方面,新方法都具有不可比拟的优势。

摘要：传统雨水管网规划与设计中,雨水汇水区主要依据道路网进行概化,不能根据地形自适应地划分,划分后的水文参数计算结果往往和实际情况有出入,针对此,提出了一种基于GIS的水文参数自动提取方法.结合城市开发后的下垫面情况和城市规划设计基础数据,构建顾及路网的地表DEM,运用GIS水文分析工具和GIS空间分析工具自动提取模拟地表的水文参数,并利用GIS几何网络组件构建带权有向雨水排水网络,运用SWMM模型进行降雨径流模拟和管段淹没分析,从而得到雨水管网平面布局最优方案.实验结果表明,使用该方法得到的雨水管网设计方案明显优于传统设计方案.

摘要：针对汽车驱动桥主齿轮中弹性隔套的设计问题,首先采用力学理论和弹塑性理论对其进行理论分析,然后采用有限元分析方法,在考虑加工成形和不考虑加工成形两种情况下,分别建立弹性隔套的有限元模型,利用有限元分析软件ABAQUS 6.8进行弹性隔套的弹塑性分析,并与试验进行对比分析。分析结论表明在考虑加工成形的工作条件下弹性隔套压力与应变的关系曲线与设计要求的关系曲线是一致的,进一步验证了设计与分析方法的有效性和正确性。

摘要：核反应堆的温度分布计算在核反应堆的安全设计中十分重要.我们利用MCNP计算的线功率密度带入MATLAB编写的单通道模型热工程序,配合热工计算得到的冷却剂密度分布调整MCNP的模型重新计算,能够将堆芯物理计算和热工计算进行结合,得到了更为准确的单通道温度分布、功率分布及热管因子.

摘要：针对城市雨水网络传统规划手段落后导致城市地面雨水不能及时有效地收集和排除的问题,该文提出了基于GIS和暴雨洪水管理模型(SWMM)集成的带权雨水网络的构建方法。通过软件互操作模式将SWMM模型封装成.NET托管动态库,实现了其与GIS空间分析组件的无缝集成;以新城区竖向设计高程和规划路网为基础数据,构建顾及路网的格网DEM;基于新城区规划用地类型和研究区暴雨模型,运用GIS空间分析实现了水文参数的自动提取;进一步率定雨水管网权重因子,利用GIS几何网络分析实现了带权有向雨水网络自动构建及布局优化。实验结果表明:该方法较传统方法工作效率更高,且布网方案、雨水出口选择、管力计算等方面更加科学合理。

摘要：设计3个冷藏组(7、14、21 d)和2个对照组(未处理、常温21 d),通过厌氧发酵接种物的理化指标(p H值、VFA、TIC、NH4+-N)测定、菌落结构分析和厌氧发酵产甲烷能力测试,研究了4℃冷藏处理对厌氧发酵接种物活性的影响。结果表明:接种物在4℃冷藏过程中,代表产甲烷菌的优势条带随冷藏时间的延长出现了亮度下降,并有少量条带丢失的现象;其厌氧发酵产甲烷能力出现下降,前15 d的日产甲烷速率明显低于未处理组的;但冷藏处理能够减缓氨氮浓度的增高,有助于接种物的厌氧发酵活性的恢复。