摘要：软弱断层破碎带岩体强度低,并且由于超大断面隧道围岩荷载分布和支护力学特性极其复杂,加之超大断面隧道结构稳定性差,致使隧道在穿越软弱断层破碎带时容易发生大变形、塌方等工程地质灾害。本文依托江西省某高速公路(单洞四车道)隧道改建项目,通过对该隧道的拱顶沉降、净空收敛、钢支撑应力和初支喷射混凝土内力进行监测和分析,揭示了超大断面隧道破碎带变形与支护结构受力规律,以期为此类超大断面隧道的设计与施工提供参考。

摘要：隧道在施工运营中所遇到的地质条件千变万化,经常发生隧道收敛变形异常、支护结构变形过大等工程问题。本文以江西某隧道为工程背景,基于智能监测云平台获取隧道拱顶沉降、净空收敛、隧道环境温湿度等参数,分析总结了温湿度对不同围岩等级及地层性质下的山岭隧道的收敛变形影响,得出了如下结论:1)温度的快速波动、降低和相对湿度突增会使围岩受力改变,导致隧道异常收敛变形。2)温湿度对隧道收敛变形的影响与围岩等级与地层性质相关,围岩性质和地层条件越差,温湿度影响程度越高,但对于富水地层,温湿度的影响会显著减少。3)对于四级围岩区域,其围岩性质差,易受到扰动,常遭遇断层破碎带、岩溶等不良地质条件,施工过程做要及时做好超前支护设计并加强实时监测预警。综上所述,在施工过程中需要结合围岩等级、地层条件、温湿度对隧道监测项目指标进行合理调控,保证隧道施工的安全性。

摘要：该文研究了细叶香薷(Moslem chinensis Maxim)和构树(Broussonetia papyrifera(Linn.)Vent.)对Cu、Zn污染土壤的修复及污染土壤对植物生理性状的影响。研究结果表明:随着盆栽土壤中重金属浓度的增高,植物体内吸收重金属的浓度相应增大。Cu在细叶香薷体内的含量是地上部地下部;重金属Cu、Zn在构树体内的浓度都是根部>叶部>茎部。细叶香薷的富集系数基本大于1,对Cu的最大富集系数是2.42;构树的富集系数都在0.5以下,但由于其地上部生物量很大,从土壤中移除的重金属量也很可观,而且构树能产生经济价值,建议把构树和细叶香薷组成一个立体的生态工程修复模式,既能修复污染土壤又能恢复污染地区的生态环境和土壤微生物环境,产生经济和环境效益。

摘要：为研究后结合预应力组合梁桥的预压应力分布和负弯矩区抗裂性能,设计2根连续组合试验梁,其中一根为负弯矩区设计成全预应力混凝土板的后结合组合梁,另一根为无预应力的普通组合梁。测试了试验梁在张拉预应力筋和静力加载过程的受力性能,得到负弯矩区截面的应力状态和裂缝分布。试验表明:因钢梁和混凝土板不连接,预压应力由混凝土板承担且混凝土截面的预压应力沿着横向的分布不均匀。后结合预应力组合梁的初始开裂荷载和群钉孔外的开裂荷载分别是普通组合梁的3.1和5.0倍。后结合预应力组合梁抑制裂缝沿着横向贯穿混凝土板,提高了负弯矩区的抗裂性能。混凝土平均裂缝间距约等于横向钢筋间距。后结合预应力组合梁在开裂后的受力状态与普通组合梁类似。

摘要：以信江流域中游弋阳县龟峰段为研究背景,以G IS和地统计学为技术手段,研究了小流域尺度下退化红壤生态脆弱区域土壤养分的空间分布特征,并结合该区的植被分布状况,进一步探讨了不同土地利用方式对土壤养分及区域生态系统脆弱性的影响。依据土壤养分含量为退化等级划分指标,显示龟峰段强烈至剧烈退化等级的区域面积极大,因此该区域土壤质量退化严重。利用地统计学方法对龟峰段土壤养分的空间变异性研究表明:龟峰段土壤养分含量的空间变异强烈地受到人类土地利用方式的影响。

摘要：传统汽车存在两点不足:减速制动时,反复的摩擦制动会损伤制动器,且动能无法回收;怠速时发动机空转耗能,尾气排放加剧。另外,考虑到蓄电池充放电慢,吸收制动能量有限,而超级电容可迅速充放电,故提出一种基于逻辑门限值的启停控制策略:先分析启停系统的工作原理、蓄电池与超级电容组成的复合电源的特点;然后确定启停系统及能量回馈的整体结构及其控制策略;最后在ADVISOR软件上建立具有复合电源的系统模型。仿真结果表明:该控制策略能有效避免发动机怠速空转耗能,降低尾气排放,实现制动能量回收,且复合电源比单一电源的制动回收率更高。

摘要：大量的夹具案例积累了可重用的经验和知识,为新零件实现夹具设计提供了理论基础和决策参考,而准确的夹具检索和合理的装夹判断是成功完成夹具设计的核心与关键。为此,根据零件B-rep表示的实体模型,通过特征之间的几何拓扑关系构造零件的标号图。结合标号图的线性顺序性,提出了标定索引值的DFS词典序原则,建立了最小DFS编码的遍历方法。其次,在挖掘出零件最小DFS编码的基础上,依据边编码中特征值、属性值及特征之间的连接关系,提出零件之间最大公共子图的挖掘方法,通过定义零件相似度和库相似度两个概念,构造出相似夹具检索和排序的决策因子。最后,通过建立定位确定性和装夹稳定性分析算法,依据决策因子大小逐一评估夹具对新零件的合理装夹,直至通过装夹性能的检验,完成夹具的设计过程。由于与零件一一对应的最小DFS编码,其搜索方法为图论中用递归容易实现的经典算法,而装夹性能评估只涉及点的坐标和法矢量信息,则属于可编程实现的离散型问题,故提出的“先检索排序夹具,后验证装夹性能”的夹具耦合设计方法,不仅能丰富和拓展计算机辅助夹具设计方法和理论,而且还将大大促进计算机辅助夹具设计系统的实用性。

摘要：缸盖作为发动机的重要部件之一,其清洁度直接影响发动机的功率、排放、震动等重要性能。由于发动机缸盖燃烧室周围的冷却水道孔小而深,原有的发动机缸盖清洗刀具不能实现定点清洗,无法完全保证工件的清洁度。为此,设计一种新型的改进CNC定点清洗刀具,其结构主要包括刀柄和喷头主体,通过在喷头主面上设置6个呈一定角度的喷水孔实现对各水道孔的定点清洗,增强清洗效果。并改进了清洗刀具的走刀路线,显著降低了走刀时间,从而加快了生产节拍,节约能耗。

摘要：文中通过对花瓶式桥墩施工过程中的荷载工况进行拆解,在明确不同荷载工况下大悬臂花瓶式桥墩荷载效应及受拉特点的基础上,根据最小弯曲能量定理推导不同荷载工况下的花瓶式桥墩悬臂段及跨中段的预应力布置形式及布置参数.利用推导的预应力配束计算方法对工程实例进行了配束设计并建立对应的有限元模型进行计算,通过理论计算配置的预应力束能很好地抵消花瓶式桥墩施工过程中各荷载工况产生的弯曲应力,并使得结构具有一定的预应力储备.将预应力配束的花瓶式桥墩与原桥墩进行对比,在完成施工及预应力张拉后,整体应力分布及变形更为均匀,结构处于更为合理的受力状态.

摘要：通过鸡胚接种和鸡胚成纤维单层细胞培养相结合的方法从江西省某猪场死亡仔猪的脑、肺脏中分离到一株病毒。该病毒接种家兔48h后开始表现不安，呈奇痒为特征的神经症状并死亡。病毒能在鸡胚绒毛尿囊膜上形成痘斑，在鸡胚成纤维细胞中增殖并使细胞出现病变、死亡。电镜观察到病毒粒子呈圆形，囊膜清晰可见，直径130—170nm。根据已发表的伪狂犬病病毒（PRV）gE基因的序列，设计并合成了一对引物，采用PCR方法可扩增特异性953pb DNA片段。证实分离的病毒株为伪狂犬病病毒，命名为伪狂犬病病毒GN0605株。