摘要：将ZigBee技术和GPRS/CDMA1x移动通信技术相结合,设计了一种基于ZigBee-WSN和GPRS/CDMA1x的LED路灯照明远程监控系统,系统采用两级双网组网模型和簇-链型网络拓扑结构,通过网络化、智能化控制,实现了灯具的遥测、遥控。提出一种应用于路灯照明的亮度自适应节能控制算法,该算法可根据时段、环境亮度和人员活动情况改变PWM信号的占空比,自动调节LED的亮度,充分利用LED的可控性,实现最佳照度控制,达到节能目的。

摘要：由于高强混凝土配方数据构成的复杂性,直接利用神经网络模型对其强度进行预测时存在精确度较差的问题。该文应用聚类分析原理对样本数据进行自身特性分析,然后对其自然分组,在此基础上建立多个BP神经网络拟合模型。强度预测时,根据实际数据自适应选择拟和模型,这样在大样本量混凝土强度预测中得到了较好的精度。

摘要：科学地进行城市抗震防灾规划是非常必要的。根据我国城市抗震防灾的特点,编制了城市抗震防灾规划管理辅助决策信息系统,提出了系统的设计思想、体系结构和功能结构。系统采用面向对象语言V isual C++6.0在ArcG IS提供的COM组件集ArcOb jects上进行二次开发,应用了多种信息技术(G IS和数据库)和辅助决策理论进行空间信息的获取、分析和计算,并编制了与查询、空间分析、决策分析和规划管理相应的功能模块。

摘要：提出了一种采用电涡流传感器对硬币真伪进行快速无损鉴别的双频率测量的方法,介绍了相关电路设计。设计采用了单片机、电涡流传感器、语音芯片和LCD显示器,可对硬币进行非接触无损检测,实时剔除假币,可广泛应用于公交等投币场合,解决了假币带来的一系列问题。

摘要：根据张家口市的气候特点,通过对现有住区的调研,从住区的规划设计、建筑设计、景观设计以及可再生资源利用等方面入手,分析其中存在的不足,提出适合本地气候特点的绿色住区解决方案,为现有住区的绿色改造,以及新建住区达到绿色住区的标准提供参考.

摘要：通过对室外道空间道路节点的无障碍连通性设计,提高路网的通行能力,为盲人和残疾人出行提供方便的同时还可以缓解交通压力,实现无障碍路网建设。张家口市的路网复杂,地势西北高、东南低,阴山山脉横贯中部,道路分布纵横交错,对道路的连通性设计较为困难,提出一种基于邻居节点均衡预测的张家口市室外空间道路节点无障碍连通性设计方法。先进行了张家口市室外空间道路的路网结构模型建设,对道路节点进行障碍阻抗分布拓扑结构分析,在拓扑结构中通过网格并行计算进行路网的邻居节点均衡预测,改善和交通道口的建设,实现张家口市室外空间道路节点无障碍连通性设计改进,仿真结果表明,采用该方法进行张家口市室外空间道路节点无障碍连通性设计,可以提高道路的连通性和通行负载能力,改善残疾人在城市室外空间的通行能力。

摘要：桥梁的地震响应分析可为桥梁的设计和加固提供重要依据。以横跨燕山大学东西校区的燕宏桥为例,本文提出一种根据斜拉桥精细ANSYS实体模型的动力特性创建简化模型的方法,用该模型进行了地震反应分析。

摘要：本文主要基于对异形柱框架—薄壁墙复合结构体系抗震性能的研究成果,重点分析了该结构体系墙体洞口边缘部位的配筋情况,提出将异形柱框架—薄壁墙复合结构体系作为新型村镇建筑结构的一种选择,借鉴已有的各类建筑结构体系在结构设计时需要重点关注的内容,给出该类基于节能利废的新型村镇建筑结构设计要点,为工程设计提供参考。

摘要：本文主要以一个工程实例的计算分析来研究异形柱框架—薄壁墙复合结构体系的抗震性能。通过与普通框架结构在小震、中震作用下计算结果的对比分析,分析了各个结构的整体指标,如结构的层间位移角、层间最大位移等基本指标。研究表明:在小震作用下,异形柱框架—薄壁墙复合结构体系相对于普通框架结构,受力比较合理,结构安全等级较高。在中震作用下,按中震不屈服方法设计时,此结构体系刚度相对较大;在中震弹性设计中,二者均不能满足抗震设计要求。

摘要：介绍了一种改进型节能IC卡热力表的设计方法。在原基础上采用低功耗智能化的设计方法,选用PIC微处理器、PCF8563时钟/日历芯片、E2PROM及其他低功耗器件和电路来实现热量的计量和控制。经使用,该IC卡热力表具有节能与高可靠性等特点。