摘要：润滑油在工业中的有着重要作用,但其中的水分会影响设备性能和使用寿命。传统的水分去除方法效率低、成本高。静电脱水技术可以通过电场作用将水润滑油中从分离出,利用电场促进油水液滴的碰撞和凝聚,具有快速、高效、环保等优点。本论文利用COMSOL软件对油包水乳液中两个液滴的碰撞聚集进行数值模拟,研究微米级液滴直流电场作用下电场强度、温度、粒径、和液滴间距等因素对碰撞和聚结行为的影响规律,研究表明随着电场强度增大,液滴聚结时间快速变小,但电场强度超过一定值时影响减弱;随着温度的升高,液滴聚结时间先急剧减少,到一定值后基本趋于稳定;随着粒径增大,液滴聚并总时间随液滴直径先缓慢增加,当粒径超过一定值时急聚增加;随着液滴间距增大,聚结总时间不断增大,本文为静电脱水的机理研究提供理论依据,为高效破乳脱水装置的设计提供技术支撑。

摘要：铁渣转运过程中会产生大量粉尘,危害工人身体健康,因此掌握铁渣转运廊道内粉尘分布规律及其主要影响因素对降低粉尘浓度、保障作业人员身心健康尤为重要。对某钢铁企业铁渣转运廊道内风速、温湿度和呼吸性粉尘浓度进行了现场测定与分析,建立了廊道的三维几何模型,采用Fluent软件模拟了不同铁渣温度、室外环境温度、皮带运行速度条件下廊道内粉尘运移及分布规律,并与实测结果进行了对比分析,以验证模型的准确性和有效性。结果表明:人行道中间截面粉尘质量浓度沿廊道长度方向逐渐增大,且在廊道中后部粉尘质量浓度大于700μg/m^(3),超过工作场所粉尘浓度限值;廊道内粉尘质量浓度随铁渣温度升高而增大,随室外环境温度的增高而增大,随皮带运行速度的增加逐渐减小,综合考虑,皮带运行速度宜设定为2.5 m/s;通过正交实验设计与极差分析,得到皮带运行速度是影响粉尘浓度分布的主要因素,其次为铁渣温度、室外环境温度。该研究结果可为改善廊道内作业环境提供数据支撑和研究思路。

摘要：煤矿安监云数据的管控十分严格,访问权限的设计应满足分类分级和安全性方面的需求。目前煤矿安监云数据在安全管控维度存在分类分级不清晰及保密性不强等问题,且现有的云数据管控模型难以适应煤矿安监数据的安全需求。针对上述问题,设计了基于区块链的煤矿安监云数据安全访问模型,包括访问权限模型和访问控制模型。在分析煤矿安监云数据访问属性和访问对象的基础上设计了基于用户层级和数据属性的访问权限模型,实现了云数据分类分级管控和权限动态生成。依据区块链分布式实现、全程透明、防篡改等优势构建了访问控制模型,实现了分布式访问控制,利用智能合约保障访问控制安全,采用加密技术增强对权限信息的安全保护。对比分析结果表明:与常用的基于角色的访问控制(RBAC)模型和基于属性的权限验证(ABAC)模型相比,基于用户层级和数据属性的访问权限模型实现了对煤矿安监云数据更细粒度的访问权限划分,用户权限直观,权限生成规则简单,符合煤矿安监云数据的安全保障需要;与基于第三方的访问控制模型相比,基于区块链的访问控制模型利用智能合约进行访问控制,能够增强煤矿安监云数据的安全性,为云数据安全问题提供了新的解决思路,满足更多场景下数据安全访问的需求。

摘要：针对目前机械故障检测方法存在的约束条件复杂、检测参数单一等问题,提出了一种光学非接触式机械故障检测装置设计方案,详细分析了该装置的硬件结构、检测原理,并设计了关键电路模块。该装置基于STM32核心芯片设计,采用激光三角法和红外测温技术实现振动、位移、温度等多参数的非接触、免约束采集,为智能化机械故障监测预警提供了一种有效技术手段,具有较好的应用和推广价值。

摘要：自然灾害对人们的生命和财产安全有着巨大的威胁和损害,目前,在灾害发生过程中信息的收集及处理依旧存在一定问题。本系统基于前端、数据库与后端程序编写,形成前后端交互,具有寻人引擎和急需物资两大功能模块。系统采用线上方式,传播并管理受灾信息,为受灾者提供更加便捷的救援方式。平台具有扩散信息速度快,援助范围大等特点,在自然灾害发生时信息共享与互助方面具有非常重要的实用价值。

摘要：基于极限平衡理论,以砂土边坡为研究对象,推导了渗流和地震存在时拟静力法和拟动力法边坡安全系数的计算表达式。通过程序求解,与已有算例对比表明,计算结果基本一致,验证了2种方法解析式的合理性。参数分析表明,水位越高,边坡失稳越严重,水力梯度与安全系数基本为线性关系。渗流方向向下时,稳定性随水力梯度的增加而增大;渗流方向向上时,变化规律相反。水平地震加速度系数对稳定性的影响剧烈,竖向地震加速度系数对稳定性影响较小,简化计算可以忽略不计。最终得出拟静力法的解析式,简单、实用,而拟动力法则可以更为全面地考察砂土边坡稳定性随时间变化的特点。

摘要：根据瑞典条分法忽略条间力的假设,建立3类边坡破坏模式的计算模型,以水平土条划分为依据得到积分形式下的边坡稳定性解析式。与5个算例对比表明,水平条分的积分解形式简单,计算的稳定性系数偏小,与Bishop法最大偏差不超过13%,说明水平条分可获得较为安全的稳定性系数。水平条分法结果偏小主要原因在于没有考虑条间力,土条只满足力矩的平衡,而不能保证力的平衡。水平土条周身力与竖直土条不同,重力产生的下滑力与抗力到圆心的距离不同,因此在不满足力平衡的基础上会放大下滑力矩,导致整体稳定性系数偏小,由此可知水平条分法是稳定性系数的下限解。水平条分法的优势在于计算区间少,对竖向划分层次多的土体适用,因此在评价边坡稳定性方面仍具有实用价值。

摘要：随着路面上的车辆越来越多,交通拥堵与行人闯红灯问题突出,因此进行了智能交通控制系统的研究与设计。该系统包含交通灯设计、行人闯红灯警示、车流量检测三部分。交通灯系统以STC89C52为核心,完成了四路交通灯设计,能够实现自设定倒计时,点阵显示红绿黄灯;行人闯红灯警示系统以STM32为核心,在红灯时能够实现对违反交通的行人进行报警提醒、自动拍照存储;车流量检测系统,利用红外光电开关检测红灯时车流量信息,进而控制交通灯的时间,防止交通堵塞。经测试,智能交通控制系统运转正常,交通灯模块、行人闯红灯报警模块、车流量检测模块能够协同工作。

摘要：将渗流场与应力场进行耦合迭代得到两级边坡含有地下水时的应力分布,并将计算结果与现场实测位移进行比较。结果表明,耦合场作用的最大水平位移出现在坡顶,比不耦合法结果要大。竖向沉降位移和总位移两种方法的数据结果变化规律相同,平台以上耦合法数值高于不耦合法,以下两者基本接近。耦合法计算的总应力要大于不耦合结果,这与渗透应力的双向耦合作用是一致的,耦合法结果更接近实测数据,也进一步证明了渗透力的影响是显著的。值得注意的是平台位置处的位移及应力出现异常,不耦合结果高于耦合值,与传统的单级边坡分布特点并不一样。

摘要：为优化硫酸钾结晶器结构以获得优质硫酸钾晶体,研究了硫酸钾结晶器在搅拌桨作用下的流场分布、流体动力学性能以及混合效率,建立结晶器三维模型,应用Standard k-ε湍流模型和欧拉多相流模型进行数值仿真,揭示结晶器内三维流动形态,研究内部流体流动规律,分析其流速分布,并应用PIV测试数据和混匀时间测定验证了三维湍流数值模拟结果的准确性,最后完成工业结晶器结构优化,将搅拌桨直径由70 cm增至90 cm,高度由100 cm降至67 cm,优化后混合效率和固相颗粒均匀性得到提升。