摘要：机体是内燃机的骨架,在复杂的载荷作用下,很有可能会在其工作振动频率范围内发生共振,进而导致机体产生疲劳破坏,使其可靠性下降,因此需要对其进行模态分析。利用SolidWorks软件建立了Ⅴ型六缸柴油机机体的三维实体模型,应用ANSYS Workbench对机体进行了模态分析,得到了其固有频率和模态振型,并与发动机的爆发频率进行比较,结果表明:发动机爆发频率避开其固有频率,机体结构设计合理,不会发生共振,为机体的设计和改进提供理论依据。

摘要：电池管理系统(BMS)是混合动力汽车的重要组成部分。为确保电池性能良好,延长电池使用寿命,需要对电池各个参数进行精确采集,实时掌握电池的工作状态。设计了一种基于TMS320F2812的以太网通信系统硬件平台,嵌入TCP/IP协议栈,开发DSP系统中的RTL8019AS设备驱动程序,采用"服务器-客户端"模式,将采集的电池参数通过以太网控制器RTL8019AS与PC机建立通信,从而实现远程终端实时掌握电池的工作状态,以保障车辆的最优化运行。