摘要：基于情感化设计理念探索街道更新和情感体验修补,旨在构建具有归属感、认同感和亲切感的街道空间,从8个要素构建了情感化视角下的评价模型,并应用AHP法与SD法问卷进行调查。最终结果显示,行人对路面平整程度评价最高,而对景观小品完善程度和公共服务设施完善程度评价最低,本研究对街道空间品质和情感体验有参考意义,并为城市规划和街道更新提供指导和建议。

摘要：针对目前医疗资源紧张且难以实现精准预测病情发展的问题,文中提出了一种基于MD-BERT-LGBM的智能诊疗与预测模型。该模型引入了多模态高维度向量来表征信息,以此提高模型精确度。采用双向编码BERT替代传统的CNN算法来处理文本信息数据,同时在每个BERT模块内融合了KMP识别算法。通过归一化指数函数来预训练和校准BERT模型,用LGBM机器学习算法高效地处理表征多模态高维度向量数据。多组实验测试结果表明,与同类的CNN-MDRP模型相比,所提模型的诊疗与预测精确度分别提升了1.1%和4.0%,具有良好的可靠性。

摘要：以不同结构的聚酯二元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI-100)、3,3’-二氯-4,4’-二氨基二苯甲烷(MOCA)为原料设计并制备了一系列具有阻尼特性的聚氨酯(PU)材料。采用傅立叶红外光谱(FT-IR)和核磁共振氢谱(1H-NMR)对其结构进行了表征;利用动态热机械分析(DMA)研究了不同聚酯二元醇软段结构对PU材料的阻尼性能的影响。结果表明,最大损耗因子(tanδmax)随大分子链上侧甲基含量的增加而增大;而tanδmax值所对应的温度随大分子主链上次甲基含量的增加而降低。当大分子链上侧甲基和次甲基含量分别为17.58%和19.65%时,最大损耗因子和相应的温度达到1.4和36.3℃。

摘要：伴随着世界各国创意产业的蓬勃发展，我国也将文化创意产业作为推动经济和社会发展的重要动力，各地方政府也都在根据自身的发展情况不断探索文化创意产业发展的模式，河北省充分利用地处古燕赵大地以及京津冀都市经济圈和环渤海经济圈的优势，制定“文化强省”战略，出台了《河北省文化产业振兴规划（2010－2015年）》等一系列政策，大力支持并推动河北文化创意产业发展。在这种形势下，抓住机遇，探讨适合河北文化创意产业特点的发展模式，对于发展河北文化创意产业、推动河北经济发展具有重要的意义。

摘要：设计了一种埋藏介质贴片引向天线,工作在2.4 GHz的无线工业、科学、医学频段,该天线采用金属片与介质板层叠安放,辐射方向垂直于天线表面,属于端射天线.嵌入了超材料结构,剖面结构尺寸缩小为原天线的69%.同时,天线匹配性能有所提升,辐射特性优于原天线.采用有限元全波仿真技术对天线的设计进行了分析和优化,改进后的天线在2.4 GHz频点回波损耗下降了3 d B,E面和H面辐射场强提升了1 d Bi,实现了天线的小型化和灵活性.最后通过时域有限积分法对辐射性能进行了验证.

摘要：以盐地碱蓬为原料,为优化盐地碱蓬中总黄酮的提取工艺,选择提取时间、提取温度、乙醇浓度、液料比为自变量,总黄酮含量作为响应值,采用Box-Behnken设计方法,研究各自变量及其交互作用对总黄酮提取量的影响。结果表明,响应面法优化所得的最佳工艺条件可靠,其最佳工艺条件为:提取时间46min、提取温度62℃、乙醇浓度64%、料液比1∶21。在此条件下提取盐地碱篷总黄酮含量为6.57mg·g-1。本结果与预测相近,可见响应面法优化盐地碱蓬草总黄酮提取工艺合理可行。

摘要：为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同失效模式的统计相关特性及可靠性指标,并求解出随机变量参数服从任意分布的部件各失效模式可靠度。利用机械部件失效模式少且一种失效即整体失效的特点,将失效模式串联模型视为部件的失效。在此基础上,结合梯度算法得到随机参数均值与方差的灵敏度计算公式。通过实例的计算验证表明,此方法可有效地估算多失效模式下机械零部件的灵敏度数值,为机械部件的优化设计提供参考。

摘要：当今随着市场经济的不断发展,人们的价值观念已发生了深刻地变化,形成了新的现代价值观念体系。而艺术设计作为一种生产力的代表,及经济发展的载体,在社会的发展中时刻发挥着巨大的作用,其推动着社会的物质文明与精神文明的建设、推动着科技的发展和经济的腾飞。

摘要：提出了一种用于垂直轴风电系统的电磁和永磁相结合的混合磁悬浮设计方案及悬浮控制方案,其轴向位移由电磁铁主动控制,其余自由度由永磁铁以吸力方式给予约束,同时由永磁铁提供电磁控制的偏置磁场。建立了磁悬浮控制系统的模型,对电流环和位置环均采用模型参考自适应控制方案。对系统受到阶跃扰动的位移响应进行了仿真和实验,仿真和实验结果均证明这种控制方法能够使电流环快速跟踪给定信号,保证此悬浮系统能够很好地适应风速发生突变的情况,具有一定的实用价值。

摘要：为更加合理地利用耐久性和设计寿命,实现机械构件的多方面优化,从履带车辆承载关重件-扭力轴的实际出发,运用Solid Works软件进行扭力轴的参数化建模,通过数据接口将模型无缝传输到Ansys Workbench软件中,以该软件为平台对参数化模型进行瞬态应力分析与耐久性疲劳分析,运用Design Exploration模块对扭力轴进行多目标驱动优化设计,将优化后的结构重新在Ansys Workbench中进行分析和验证,结果表明:优化模型满足扭力轴使用耐久性寿命,自身重量下降9.9%,验证了优化的合理性。