摘要：为了克服当前软件设计开发周期长、维护困难等缺点 ,文章将公理设计方法和面向对象的软件设计方法相结合 ,提出了公理设计———面向对象的软件设计方法。运用该方法建立了公理设计软件分析系统的框架、软件的等级结构、流程图和组成模块及其之间的相互关系 ,给出了公理设计软件流程图 ,从而保证了软件模块能以正确的顺序、正确的方式组合。应用该方法完成了公理设计应用软件的开发 ,减少了面向对象方法的盲目性 ,缩短了软件调试的时间 。

摘要：探讨间隔机织物结构对复合板材平压性能的影响。分别设计织造了不同接结纱密度、接结纱高度和面层组织密度的间隔机织物,并制备了三明治型复合板材。对不同结构复合板材进行平压性能测试。结果表明:复合板材的平压强度随着接结纱密度的增加先增大后减小,存在最佳接结纱密度;复合板材的平压强度随着间隔机织物接结纱高度的增加而减小,随面层组织密度的增大稍有下降。认为:间隔机织物的接结纱密度控制在1.2根/cm2左右,接结纱树脂柱和泡沫填充材料可以协同作用,共同承压,此时板材的抗压能力较好。

摘要：提出了一种综合考虑移动Agent执行时间片和执行截止期限要求的CPU时间片组合拍卖混沌遗传算法。该算法在定义了问题模型的基础上,设计了可减少遗传算法计算复杂度的预选择策略,以及变长的染色体编码方式、基于混沌优化技术的两种交叉算子(同父交叉算子和标准交叉算子),同时设计了基于混沌优化技术的换序算子和换标算子。实验仿真结果表明,该算法可取得优质的最优解。

摘要：开发内燃机零、部件、产品的CAPP,在分析人工神经网络(ANN)的多种算法基础上,建立基于ANN的CAPP系统的知识表示、知识抽取和创成知识库的数学模型,开发知识库管理子系统,工艺设计、工艺文件生成子系统,可以提高工艺设计效率、质量和加快生产准备的进度,是实现CIMS技术的关键。

摘要：基于汽车理论、有限元分析和优化设计方法 ,为解决工程实际问题 ,开发了汽车 CAE软件系统 .论述了系统的设计计算功能和技术关键 .应用表明 ,该软件实现了汽车动力性、经济性预测和参数灵敏度分析 ;车身车架结构参数优化设计和汽车发动机与传动系优化匹配 ,进而可缩短产品的生产周期 ,减少实验次数 ,提高产品质量 .

摘要：介绍了系统开发的背景及系统设计的创新点。从信息需求和功能需求两方面对系统进行了需求分析。着重介绍了功能模块设计、数据库设计和界面设计。

摘要：针对传统履带式海底行走机构结构复杂、机动性差、耗能大等缺点,采用静液压驱动对海底车的驱动系统进行设计分析。根据驱动系统的结构特点和对负载分析,设计驱动方案,并对驱动系统的执行元件即液压马达相关参数进行设计。搭建基于AMESim的系统仿真分析模型,选取平稳加速、方向变化、单轮打滑、执行系统举升后下降等四种典型的常用越障工况进行模拟分析。分析结果表明采用静液压驱动系统越障时整车的运行工况良好;马达扭矩最大值出现在由静止转为运动的瞬间,动作缓和可减小峰值;可以平稳实现预期要求。设计分析过程可以为海底车液压驱动系统的设计优化及其他研究提供依据和参考。

摘要：背景:糖尿病晚期并发症的发生与遗传因素有关。有报道血管紧张素Ⅰ转换酶(angiotensinⅠ-convertingenzyme,ACE)基因是糖尿病心血管并发症发生的风险因子。目的:探讨ACE基因多态性与2型糖尿病心血管并发症之间的相关性。设计:以2型糖尿病患者为研究对象的病例-对照研究。单位:一所医学院的生物科学系普通生物学教研室。对象:本研究于2001-02/2002-06在华北煤炭医学院分子生物学实验室完成。研究对象均为本医学院附属医院门诊及住院2型糖尿病患者,根据是否合并心肌梗死分为两组。心肌梗死患者组68例,其中男29例,女39例,年龄(65±3)岁;非心肌梗死组190例,其中男161例,女29例,年龄(60±1)岁。纳入标准:均符合1985年WHO2型糖尿病诊断标准,心肌梗死诊断根据MRI确诊;排除标准:资料不完整或不合作者。方法:按常规酚/氯仿法提取基因组DNA,扩增产物用20mL/L琼脂糖凝胶电泳分析,溴化乙锭染色观察结果。对不同患者组等位基因和基因型频率进行比较。主要观察指标:两组患者ACE基因的等位基因和基因型分布比较。结果:2型糖尿病心肌梗死患者64.7%与非心肌梗死患者55.0%比()()较,DD纯合子频率显著增高(41.2%vs33.2%),差异具有显著性意义(χ2=0.833,P<0.05),D等位基因频率也显著增高,差异也具有显著性意义(χ2=3.8491。

摘要：背景:微渗漏增加继发龋和治疗结束后的敏感性,也增加了粘接剂-釉质界面白斑形成的可能性,但目前涉及托槽粘接材料微渗漏的报道很少。目的:以自酸蚀底胶+树脂加强型玻璃离子粘接剂为新型托槽粘接剂,观察血液污染对其粘接托槽时微渗漏的影响。设计、时间及地点:材料学对比观察,于2009-02在河北医科大学第二医院实验室完成。材料:因正畸需要而拔除的健康前磨牙50颗,杭州三比燕尾型托槽,自酸蚀底胶、37%磷酸、树脂加强型玻璃离子粘接剂,复合树脂釉质粘结剂,志愿者献血10mL。方法:50颗牙齿随机分为5组,10颗/组。磷酸复合树脂组:37%磷酸30s,喷枪彻底冲洗5s,吹干5s,用棉球蘸混合后的A、B底胶于牙面上,10s后将调好的适量复合树脂釉质粘接剂涂于托槽背板,将其置于牙面并稍加压,清除托槽周围的多余粘接剂。无污染对照组:自酸蚀底胶涂布30s,用树脂加强型玻璃离子粘接剂粘接托槽后照射。血液污染1组:在牙面上滴1滴血液,用气枪吹5s,自酸蚀底胶涂布30s,用树脂加强型玻璃离子粘接剂粘接托槽后照射。血液污染2组:自酸蚀底胶涂布30s,在牙面上滴1滴血液,用气枪吹5s,用树脂加强型玻璃离子粘接剂粘接托槽后照射。血液污染3组:自酸蚀底胶涂布30s,在牙面上滴1滴血液,用气枪吹5s,自酸蚀底胶涂布30s,用树脂加强型玻璃离子粘接剂粘接托槽后照射。主要观察指标:微渗漏值。结果:磷酸复合树脂组微渗漏值明显高于无污染对照组及血液污染组(P<0.05),无污染对照组与血液污染组间比较无明显差异(P=0.121)。龈端总体微渗漏值明显高于切端(P<0.000)。碱性品红溶液染色后去除托槽,在粘接剂-托槽界面上发生了贯通整个托槽的微渗漏。结论:与传统的磷酸复合树脂比较,自酸蚀底胶+树脂加强型玻璃离子粘接剂联合应用能明显降低托槽的微渗漏,且血液污染对其粘接托槽时的微渗漏无显著影响,龈端渗漏比切端严重。

摘要：针对带有不确定性和外界扰动的非线性系统,讨论了鲁棒自适应干扰衰减控制器的设计方法。分别在系统是指数无源(当ω≡0,Δg≡0,u≡0时)和满足一定条件下,根据系统不确定性所满足的条件,提出了两种基于Lyapunov稳定性理论的非线性鲁棒控制器的设计方法,所获得的控制器使闭环系统满足H∞鲁棒扰动衰减性能准则。同时这种设计方法避免了Hamilton Jacobi不等式的求解问题,简化了控制器的求解过程,使所获得的控制器结构简单。