摘要：根据话题检测任务的定义和特点,本文分析了传统的增量聚类算法和K-means算法的优缺点,提出了基于话题检测的自适应增量K-means算法,设计了话题检测实验,实验结果证明了该算法提高了话题检测性能,具有良好的应用前景。

摘要：节能减排是我国解决能源短缺、改善环境,走可持续发展之路的必然选择.通过分析我国目前节能减排的研究现状,依据指标体系的设计原则和国家相关部门制定的法律法规制定了节能减排现状、节能减排效果和节能减排治理三方面建立了节能减排绩效综合评价体系,并以2005为基准年,采用客观赋值法熵权法对2006～2010年各指标进行赋权,并详细阐述了基于熵权的模糊综合评价模型的方法和步骤,并对河北省2006～2010年河北省节能减排绩效进行了综合评价,分析河北省节能减排的现状与不足,为今后的节能减排工作提供了科学依据.

摘要：为研究汽车轮毂承担动态载荷下的性能,以铝合金轮毂为研究对象,基于有限元建模仿真的方法对轮毂结构的固有频率及振型等固有特性进行分析,并通过现场模态试验测试对有限元分析结果进行了验证。此外,对轮毂做进一步静力学仿真分析,在获取轮毂受载状态下应力云图基础上,分析了轮毂的疲劳寿命及最易失效部位,并通过轮毂全寿命周期加速疲劳试验对仿真分析结果进行验证。通过有限元仿真分析结果与实际试验结果的对比,验证了所述建模仿真方法的准确性及可靠性,为研究轮毂固有特性、提高疲劳寿命及结构优化设计提供理论依据。

摘要：为解决大倾角煤层无人工作面深孔爆破落煤技术中存在的钻孔精度差、装药速度慢、装药难度大、施工效率低等问题,本文依托大量深孔爆破工程案例,系统分析了造成钻孔轨迹偏差及深度偏差的原因,总结了钻孔塌孔原因及深孔装药难点。通过现场试验,提出了包含钻孔纠偏、防塌孔及深孔上行装药工艺的大倾角煤层无人工作面深孔爆破技术,并研制了一种能够满足药包在炮孔内自稳的装药爆破筒。现场应用表明,钻孔纠偏可以通过合理布置炮孔、合理设计孔径及孔深、合理选择钻机以及强化现场操作培训的方式解决;通过钻孔后立即插入柔性套管可有效避免塌孔;通过设计上行装药爆破筒可解决深孔装药的难题。该技术可有效提高爆破进度,大大减小了施工过程中与原设计的偏差,对于大倾角煤层无人工作面开采工艺起到了积极的推动作用。

摘要：信息是知识的载体,突发事件发生前后伴随着海量信息。结合知识管理和系统科学理论提出并界定应急管理知识系统的概念,系统分析应急管理过程中的知识及知识活动,对系统中的知识主体进行描述和分类,构建由知识子系统、知识主体子系统和支撑子系统等三个模块组成的应急管理知识系统体系结构,为应急管理知识系统的进一步研究构建基本的理论框架。

摘要：通过对8根混杂纤维与不同箍筋的钢筋自密实混凝土简支T型梁在对称集中荷载作用下的抗剪试验,分析不同纤维类型和掺量、箍筋直径、间距及强度等参数对混凝土T型梁极限抗剪承载力、剪力-位移曲线、纵筋应变和破坏形态的影响。研究表明:掺入纤维可显著提高混凝土T型梁的极限剪力,限制纵筋应变发展,延缓裂缝出现和发展;在相同剪跨比的情况下,将T型梁从脆性的剪切破坏转变为延性的弯曲破坏;钢纤维或混杂纤维能够部分替代箍筋,纤维与箍筋共同作用时,可减小原设计梁中箍筋的配箍率或降低箍筋的强度。

摘要：研究地下开挖条件下中等倾角顺层岩质边坡的失稳模式,可为相似地形的边坡防护设计提供依据。通过UDEC数值模拟和相似模型试验分析边坡开挖后的位移数据,揭示了地下开挖条件下中等倾角顺层边坡的变形特征。结果表明:开挖区近坡顶侧的岩体所受开挖影响较大,开挖区上方岩体塌落导致坡表塌陷,并带动后方坡体产生顺层滑移。其失稳模式为坍塌-滑坡破坏,工程人员应在开挖工程中对开挖区顶部进行喷浆支护并对后方坡体进行锚杆支护防止灾害产生。

摘要：利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究了不同轴重下轮轨摩擦磨损性能。结果表明:随着轴重的增加,轮轨间的摩擦系数呈增大趋势,且轴重越大,摩擦系数趋于稳定后的波动系数越小,车轮和钢轨的磨损加剧,但轮轨材料硬度值的差异会导致磨损量的增幅差异;轮轨间接触应力的增加,会导致晶体滑移线向材料里层滑移深度增加,塑性变形层加厚;随着轴重的增加,车轮材料的磨损机制由黏着磨损逐渐向疲劳裂纹方向转变,钢轨材料主要变现为疲劳磨损,由疲劳短裂纹向疲劳长裂纹及多层剥落磨损转变。

摘要：针对炼钢连铸过程中出现的新炉次插入的重调度问题,考虑实际生产中的工艺约束,以最小化开工时间差异度、加工机器差异度的加权和为目标函数建立动态调度模型,采用回溯算法与启发式规则结合的算法。用Matlab7.8.0软件对选取的算例进行仿真,结果表明,此算法能保证重调度结果的实时性和有效性。

摘要：虚拟制造技术是近几年出现的先进制造技术之一,是一个跨学科的综合性技术。从焊管行业的角度介绍了虚拟制造技术在焊管生产领域的应用发展前景,探讨了该技术在成型辊设计与制造、直缝焊管机组的设计、直缝焊管生产中的变形过程和成型力的控制以及螺旋焊管生产中管体残余应力的控制等四个方面的应用。