摘要：本文以气韵生动为核心概念,考察宗白华与邓以蛰在构建跨文化语境的艺术本体论时所遇到的难题。本文力图说明,邓以蛰对形意之辨的强调,与宗白华打通精神与形式的尝试,构成了艺术本体论的两种进路,但它们面临着同一性质的难题,这一难题已成为中国美学能否取得理论突破的关键所在。

摘要：主要研究应急物资时变供应约束条件下的多出救点选择问题.首先从分析应急系统的理论临界应急响应时间和实际临界应急响应时间差异入手,探讨了最小应急响应时间的特点。其次,考虑了应急响应时间最小和出救点数目最少问题,建立了带时变供应约束的多出救点选择多目标决策模型.最后,设计求解了模型的优化组合算法与实证算例。算例结果表明,模型与算法可有效解决多出救点的选择问题.

摘要：浙江北部的多数城市和乡镇都地处或靠近山地丘陵地带,且现存"平原资源"开发趋于饱和状态,政府和设计师逐渐把目光转移到如何合理、有效、可持续地维护"山地丘陵"的自然景观、建筑风貌和艺术文脉。本文从理论层面进行探索,整合社会学、城市规划学、建筑学、人居环境科学等多种方法,依托三维GIS新技术,建立符合浙北山地特征的"城镇——乡镇——村镇"分层规划和设计模型,为城市郊区和农村的规划与建筑设计提供科学可靠的辅助手段。

摘要：基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗计算方法,建立了非满载运输方式下的低碳路径模型——LCRP。设计了基于路径划分的禁忌搜索算法RS-TS对问题进行求解,该算法引入了一种新颖的路径编码与解码算法WSS,采用了三种邻域搜索方法。通过基准测试实例验证了算法能有效地找到满意解,并揭示了距离、能耗、行驶时间等参数之间的关系,实验分析表明采用低碳路径安排更加经济环保且选择中低的交通速度更有利于节约能耗和降低碳排放。

摘要：本文通过社区公园满意度、重视度评价、使用偏好的问卷调查以及实地观测,用统计学分析整理出城市居民对社区公园的建成环境评价结果,并得到几类主要的社区公园行为模式。该研究手法作为景观设计学与统计学的整合应用,为社区公园的改善和新建提供数据参考和理论参考,也为进一步研究城市开放空间总体结构提供技术支持。

摘要：本研究将从设备生命 周期观点出发,研究企业显性成 本与隐性成本的计量.具体而 言,先利用ABC法建构了一套 精确衡量设备生命周期显性成 本的分析方法,后运用FMEA 技术对设备失效的隐性成本进 行分析,探讨客户的投诉或市场 上的不良声誉所造成的销售损 失机会成本,并进一步设计每一 事件所引发的企业损失严重度 金额记录表.