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检索条件"基金资助=浙江省交通厅"国内航行海船结构疲劳设计与审核方法研究"资助"

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基于热点应力法的船舶结构疲劳分析系统开发: 收藏
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引用; 《船舶》2012年第3期23卷 34-39页; 作者：宋亚玲吴剑国林勇浙江工业大学建筑工程学院杭州310032 浙江省船检局杭州310032; 船体结构的热点应力疲劳分析过程比较复杂,按照CCS《船体结构疲劳强度评估指南》实施起来比较困难。因此采用***二次开发语言PCL进行编程,开发船体结构热点应力疲劳分析系统,实现了扣除腐蚀余量、荷载计算、施加疲劳荷载、提取结果及分...; 船体结构的热点应力疲劳分析过程比较复杂,按照CCS《船体结构疲劳强度评估指南》实施起来比较困难。因此采用***二次开发语言PCL进行编程,开发船体结构热点应力疲劳分析系统,实现了扣除腐蚀余量、荷载计算、施加疲劳荷载、提取结果及分析的自动化,大大提高了船体结构热点应力疲劳分析的效率。; 来源：详细信息评论

椭圆形舱口角隅有限元网格自动划分研究: 收藏
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引用; 《船舶》2012年第6期23卷 27-30页; 作者：解添如吴剑国林勇浙江工业大学建筑工程学院杭州310014 浙江省船检局杭州310000; 针对椭圆形舱口角隅网格的自动划分方法,采用***二次开发语言PCL,编制了椭圆形舱口角隅网格的自动划分系统。应用此系统对多个不同尺寸的椭圆形角隅进行了热点应力分析,并且将其与相应尺寸的圆形角隅热点应力作了比较。计算结果表明:椭...; 针对椭圆形舱口角隅网格的自动划分方法,采用***二次开发语言PCL,编制了椭圆形舱口角隅网格的自动划分系统。应用此系统对多个不同尺寸的椭圆形角隅进行了热点应力分析,并且将其与相应尺寸的圆形角隅热点应力作了比较。计算结果表明:椭圆形舱口角隅自由边处的热点应力比圆形舱口角隅处小得多。; 来源：详细信息评论

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