摘要：针对某款新能源汽车聚碳酸酯(PC)灯罩的结构特点,模具采用一模两腔“L+R”形式的型腔布局。通过对产品成型的CAE分析,模具采用两组针阀式的热流道结构。根据产品外表面局部多处内凹的特征,对定模设计了结构紧凑的“弹块+斜导柱”的脱模结构,并通过机械拉钩机构保证弹块工作的可靠性。由于产品为透明塑件,因此对产品内表面的质量要求也高,又由于其结构较为复杂,产品有多处安装定位特征,对动模采用“斜导柱+滑块+成型块”的联动抽芯结构。在顶出系统方面采用了“方直顶杆+导向块+大顶块”的方式,成功解决产品顶出困难的问题。在冷却系统方面,各个大弹块及大顶块中都设有直径8 mm的独立水路,其余部位设计为直径11.5 mm的水路,将产品包在中间,组成“随形水路”。模具投产后,各抽芯及顶出机构运行平稳,产品各项参数均符合要求,证明各机构设计合理,安全有效。

摘要：在乡村的未来发展建设中,非物质文化遗产资源优势对发展乡村文旅产业及实现未来乡村高质量建设具有重要意义。无形的非遗文化凭借乡村有形物质载体得以存续并得到进一步传承,从而使有形的载体获得文化意义,这对提炼乡村文化特质、塑造乡村文化景观、保护非遗传承、促进乡村振兴具有一定参考价值,也为长宁村打造“古风新韵,数智人文”的旅游型村落探索路径,助力其打造成为区域文化融合、高效智能的传统村落未来发展样板。

摘要：文章探讨了一种实用新型的气体自动排放装置,运用检测和控制技术,能够高效、准确地分离不凝性气体。基于S7-1200系列可编程逻辑控制器(PLC)的控制系统设计,确保装置运行稳定可靠。该装置能够在不影响制冷效果的情况下,有效排放不凝性气体,具有很高的应用价值和推广前景。

摘要：在国家产业链从“中国制造”转型升级为“中国创造”的背景下,国内鞋类设计行业的需求逐渐加大,同时对鞋类设计专业人才的培养也提出了新的要求。这就需要相关高等职业院校在新时代经济高质量发展的大局中找准定位,完善高质量办学机制,落实高质量发展要求。本文聚焦温州地区制鞋业的发展现状,以温州地区高等职业院校鞋类设计专业为研究对象,从产、学、研入手,通过企业和学校合作办学模式的探索与创新,希望摆脱高职院校技能培养迟缓于市场需求的困窘。同时,依据企业反馈实况和总结实践经验,初步探讨高职院校鞋类设计专业“协同·适切”模式的新路径,希望能够建立校企命运共同体,以弥补校内实践培训的不足,提高教学质量,最终引领专业发展。

摘要：针对现代战场中对狙击手实现快速打击的需求,本文设计了一种基于TDOA声源定位算法的激光武器狙击手攻击系统,该系统以STM32单片机为主控制器,以驻极体麦克风为声音检测传感器,利用TDOA算法实现音源的坐标测量。为了提高测量速度,本文采用查表法代替传统的最小二乘拟合的方法求解非线性方程组,使得.整机可以采用单片机作为核心处理器,降低了系统的功耗和体积。最后,本文通过实验测量所设计的枪声定位系统,距离测量误差小于±01m,角度测量误差小于±1°,测量时间不超过2s。此外,本系统可以用激光指示出声源所在位置,模拟使用激光武器打击目标。

摘要：文中研究了一类存在匹配和非匹配不确定性的轮式移动机器人(Wheeled Mobile Robot,WMR)的轨迹跟踪控制问题。提出了WMR的动力学模型,并将该模型转换为状态空间方程形式。通过改进超扭曲算法结合Lypunov稳定性理论,设计出系统的2阶滑模控制器。该控制器不仅可以使滑动变量快速收敛到零,而且使系统状态具有良好的跟踪效果。通过一个数值算例验证了所提出理论的有效性,确保了系统的跟踪性能。

摘要：根据汽车副仪表板塑件的形状结构与技术要求,设计了基于顺序阀技术的六点针阀式热流道(即SVG技术)进胶的倒装模具,结合计算机辅助工程(CAE)分析软件Moldflow对塑件进行有限元分析。在动模处设计了一处弹块脱模机构,在定模侧设计了一处滑块叠滑块的二次侧向抽芯及分型机构,在塑件侧面的成型大滑块中设计了弹针脱模机构,保证了大滑块运动时不会黏住产品。在产品T5区域的整体倒扣处分别设计了两个成型拉块机构,在大滑块向外运动时成型拉块带动产品侧面向外变形后,通过四个液压缸组成的脱模系统顶出,解决了产品倒扣与模仁干涉的问题。采用了由“直通式与隔水片式”水路组成的温度调节系统。

摘要：在智能网联汽车发展不可逆转的当下,“机会太多,人才太少”的窘况对其发展带来了很大挑战。智能网联汽车技术专业的发展不仅需要高水平创新型人才和企业家队伍,更需要大量的高素养劳动者队伍,而培养高素养劳动者队伍需要高职院校制定与企业需求、产业发展相匹配的人才培养模式。通过构建“三岗递进、四链合一、五准融合”的智能网联汽车产业人才培养模式,以期为提升高素养劳动者队伍培养质量提供借鉴。

摘要：针对汽车稳定杆连杆总成的自动装配问题,围绕连杆总成的装配要求,以连杆中心距在120~350 mm范围内的塑料球座类球头总成产品为主要装配对象,优化稳定杆连杆总成自动装配工艺,设计多工位回转工作台及可调式工装夹具,并利用特殊辅具解决卡环安装中容易发生变形的问题。自动装配工艺优化后,提高了生产效率。对某车型稳定杆连杆总成进行装配,通过试验机进行性能检测,验证各项性能均满足技术要求,产品质量稳定,可靠性高。

摘要：根据新能源汽车副仪表骨架的结构特点,采用CAE技术对产品进行模流分析,优化3点顺序阀的热流道浇注系统,整体设计动定模倒装的模具结构。由于产品结构复杂,在产品A特征处设计“油缸+滑块+小镶针”的抽芯方式,B特征处设计“斜导柱+小滑块+抽芯块”的抽芯方式,C特征处设计“万向滑座+斜顶杆+斜顶块”的抽芯方式,采用多种组合式的抽芯机构,解决产品脱模困难的问题。模具试模后,产品参数达到技术要求,模具运行平稳,证明各机构设计合理,安全有效。