摘要：为了实现变电站的智能巡检,本文提出基于HoloLens的变电站巡检系统设计方法,分析变电站巡检系统总体设计构架,构建系统的功能模块。采用可穿戴AR/MR设备进行变电站巡检过程中的人机交互和远程信息采集,得到变电站巡检系统的工程文件配置。采用视觉传感和生物电信号测量传感技术进行变电站巡检图像信息采样分析,实现视觉信息采集模块设计。采用近场无线通信进行变电站巡检组网设计,并应用多媒体虚拟现实增强技术进行变电站巡检输出的3D展示,设计虚拟场景生成器、头盔显示器、虚拟场景与真实场景对准仪等,实现对变电站巡检过程中用户观察视线跟踪观测;在可穿戴的HoloLens智能产品基础上实现变电站巡检系统的优化设计。测试结果表明,设计的变电站巡检系统能够准确获取信息,变电站巡检保障安全系数较高,具有良好的人机交互性和很好的实际应用价值。

摘要：针对南海西部某平台生产分离器处理液量不断增加,气动控制回路在生产过程中出现信号传输滞后、无法远程自动控制、液位难控制等问题进行控制方式优化,提出将气动液位变送器更改为电浮筒液位变送器,把整个控制回路由标准气信号传输改造为4~20mA电流信号传输,并设计相应的自动控制调节方案。

摘要：针对坝式水电站水位大落差的问题,设计了一种能自适应水位的浮标装置及其控制系统。装置主要由浮标主体、电源系统、智能控制系统、驱动系统及附件等模块组成,通过竖直角度控制算法和沉浸高度控制算法实现锚链长度的自动调节。为保证沉浸高度测量的可靠性,设计基于扩展卡尔曼滤波器的状态估计算法。该装置应用于水位大落差的坝式水电站,可对通行船只提供警示功能。

摘要：为了掌握同塔双回线路大档距导线非均匀脱冰跳跃特性,以某220 kV同塔双回线路为研究对象,考虑导线、绝缘子串和间隔棒等构件的力学特点,设置导线阻尼和边界条件,建立五档同塔双回线路大档距二分裂导线覆冰有限元模型,分析脱冰档随机脱冰时导线脱冰跳跃高度时程变化,研究脱冰率、导线型号、脱冰档、风速对导线脱冰跳跃高度的影响规律,校核双回线路的动态脱冰电气间隙。结果表明:线路脱冰率越大,导线脱冰跳跃高度越大,但相同脱冰率下,随机脱冰位置不同,导线跳跃高度并不相同;双回线路导线脱冰跳跃稳态值与峰值呈现一定的线性关系,脱冰跳跃峰值约是稳态值的1.70倍;线路导线直径越大,导线脱冰跳跃高度越小;相比于边档脱冰,五档双回线路中档脱冰时导线脱冰跳跃高度峰值最大;风速越大导线跳跃高度越大,但是导线跳跃高度增幅有限;该220 kV同塔双回线路脱冰动态间隙满足要求。

摘要：为延长缓和甚至取消输配电设施改造升级的需求,构建面向综合能源配电网的储能系统模型,将储能配置与系统运行优化结合起来。基于模型预测控制思想,结合内燃机、余热锅炉和燃气锅炉,通过滚动优化和反馈校正,实现配电网台区侧热系统的经济运行。以储能设备生命全周期总投资成本最低作为优化的目标函数,发挥储能设备削峰填谷、平滑负荷的作用,协调优化以获取更好的经济效益和配电网稳定性。通过对不同季节典型日调度优化情况的分析及与无储能系统的比较,验证该配置策略的有效性。