摘要：以壳聚糖、双氰胺为主要原料合成了一种新型、高效的脱色剂处理染料废水,该脱色剂对四种典型的染料的脱色率都接近90%。实验表明:当合成温度控制在50℃左右,壳聚糖结构单元:双氰胺物质量比为1∶2,反应pH为2,反应时间为3 h时,合成的脱色剂对染料废水的脱色效果为最佳。实验同时比较了壳聚糖的盐酸溶液与脱色剂加入到染料废水后的紫外光谱变化,发现脱色剂对染料废水的脱色率要远远高于壳聚糖的盐酸溶液。实验研究了合成的脱色剂对上虞污水厂废水的处理效果,发现其COD去除率比该厂使用的PAC提高20%以上。

摘要：介绍了压力管道组合管件的概念及此项技术的优越性。重点阐述了以VB6.0为开发环境、运用ActiveXAutomation提供的接口进行AutoCAD的压力管道组合管件专用软件的二次开发过程,介绍了该专用软件的流程及关键步骤,并给出了部分程序代码和例证,实践应用效果良好。

摘要：介绍了嵌入式系统中开发驱动程序的要求,并基于Sandisk公司的CompactFlash卡详细讲述了在linux下开发块设备的技术难点,包括请求处理、中断设计以及I/O区域的使用,开发出CompactFlash卡驱动程序。硬件测试结果证实该程序高效、稳定、可靠。

摘要：提出在实时环境下使用基于听觉和视觉的分层模型对MPEG多媒体数据流中的“爆炸”场景在压缩域进行识别的算法 首先用一个粗分支持向量机把爆炸和类似爆炸的音频从别的音频中识别出来 ,然后再分别用几个精细支持向量机把爆炸和类似爆炸的音频区分开 ,由此得到音频爆炸备选场景 由于大多数爆炸场景均伴随剧烈的视觉突变 ,因此对得到的音频爆炸备选场景再判断其对应的视觉特征是否发生了变化 。

摘要：以新鲜贻贝(Mytilus sp.)为原料,在单因素试验基础上,利用响应面法中的Box-Behnken程序设计,对影响冷熏调理贻贝生产加工工艺的4个关键参数即盐水浓度、烟熏温度、烟熏时间和成熟时间进行优化,建立并分析了各因素与贻贝加工成品感官评分关系的数学模型。结果表明:冷熏调理贻贝的最佳工艺参数为腌制用盐水浓度17.0°Be、烟熏温度25℃、烟熏时间1h、成熟时间2.5h。在此工艺条件下生产的冷熏贻贝肉色泽呈金黄色,滋味鲜美独特,并具有贻贝特有的风味。

摘要：通过对νMOS管特性和多值逻辑电路设计原理的研究,本文提出一种新型多值计数器的设计方案。该方案利用νMOS管具有多输入栅加权信号控制及浮栅上的电容耦合效应等特性,结合二值逻辑编码方法,实现电路的多值输出。用PSPICE对所设计的电路模拟验证,结果表明,所设计的电路逻辑功能正确,结构简单,功耗低,且通用性强,易于实现。

摘要：旋转机械设备转矩的准确测量对实现设备的状态监测和故障诊断有重要的作用,为此,设计了一种基于电磁感应原理的新结构转矩传感器。方法是将负载转矩产生的扭角信号转化成传感器励磁绕组和输出绕组的角位移,励磁绕组建立脉振磁通,经过电磁耦合输出绕组会产生与该角位移成正比的感生电动势。推导了传感器的输出特性,构建了传感器的数学模型,包括传递函数和状态空间描述。分析了传感器工作时的能控性和能观性,根据李雅普诺夫稳定判据,证明了传感器工作时的渐进稳定性。最后对传感器进行了标定,实验结果是传感器的灵敏度约为2.8 mV/(N·m),最大重复性误差约为1.24%,最大非线性误差约为0.78%,最大迟滞误差约为0.79%。

摘要：为降低和消除公轨合建隧道轨道层地铁火灾的危害,运用Pathfinder建立了轨道层B型地铁疏散模型,并利用实验数据修正了模型中乘客在疏散平台上的速度。针对地铁中部起火且正对疏散门的最不利火灾场景,模拟分析了疏散门设置间距和宽度对人员疏散的影响。结果表明车厢侧门的流量分布主要与疏散门间距有关,侧门的开启方式会影响乘客整体疏散时间;当疏散门间距小于地铁车身长度一半时,疏散时间同时受疏散门间距和宽度的影响;当疏散门间距大于地铁车身长度一半时,疏散时间主要受疏散门间距的影响。研究可为公轨合建隧道轨道层疏散门的设计提供技术参考依据。

摘要：对包钢9号、10号焦炉工程配煤罐的钢渣垫层地基进行了工程设计与施工研究。利用钢渣废料进行大面积深厚地基处理,基坑面积170.5 m×82.5 m,垫层厚度9.0 m,配煤罐基础的基底压力达480 kPa。分析钢渣的游离CaO的影响,及其水化物的胶结作用;陈放5年以上的钢渣其pH值为6,对钢筋腐蚀影响较小。基坑采用分层分段开挖,施工分Ⅰ/Ⅱ层回填,经检测符合设计要求。平板静载荷试验钢渣地基承载力特征值fak=700 kPa,变形模量E0=60 MPa。试验结果符合设计要求。

摘要：设计了一种带补偿绕组的差动式扭矩传感器,将负载扭矩转化成传感器激磁绕组和输出绕组的角位移,励磁绕组建立脉振磁通,输出绕组采用差动方式连接,经过电磁耦合输出绕组会产生相应的感生电动势。根据磁路定理和安培环路定理推导了传感器的输出特性,并针对负载电阻对传感器输出特性造成畸变的原因进行了分析,且提出了相应的解决措施。最后采用扭转试验机对传感器进行了标定,实验结果表明传感器的灵敏度约为4.07mV/（N·m）,重复性误差约为3.17％,非线性误差约为2.34％,迟滞误差约为0.55％。