T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:针对当前虚拟实验室环境的局限,将协同技术与虚拟实验环境技术相结合,建立虚拟实验室的协同工作支撑环境,使得多个实验者之间可以按照一定的规则实现协同实验。协同环境客户端的消息通信模块通过利用合理的通信机制保证协同信息的实时发送和接收,采用自定义消息格式,实现实验平台与协同支撑的无缝连接,服务端通过采用有效的共享机制和同步控制策略,有效减少网络传输量,并保证系统正确、稳定运行。实例分析表明,系统具有良好的动态适应性和较强的分布协同能力,有效地解决了Internet上虚拟实验环境中人与人之间资源共享和调度运行的问题,为建立虚拟实验室中的分布式协同平台提供了理论基础和技术支持。
摘要:针对交通荷载的作用特点设计了循环三轴试验,进而对交通荷载作用下饱和软粘土的动力特性进行了研究。结果表明:循环荷载作用下,饱和软粘土存在临界循环应力比,采用孔压曲线所得到的临界循环应力比要小于采用应变曲线所得到的临界循环应力比。当土样不存在初始剪应力时,随着循环次数的增加,土样的应力-应变关系曲线近似原点对称,但随着初始剪应力的增大,应力-应变关系曲线逐渐表现为一系列平行曲线,峰值孔压与循环孔压幅值均逐渐减少;同时,轴应变的发展加快,但循环应变幅值逐渐减小。当循环应力比小于临界循环应力比时,对于同一初始剪应力,不同循环应力比下的孔压比-动应变曲线近似集中在同一条曲线上。通过对试验数据进行回归分析,得到了交通荷载作用下饱和软粘土残余孔压-累积塑性应变关系模型。
摘要:目的探讨指动脉背侧穿支蒂掌背筋膜皮瓣修复指腹缺损的治疗效果。方法2005年4月-2010年10月,根据掌背动脉和指动脉的走行、分支、分布及其相互吻合特点,进行指动脉背侧穿支蒂掌背筋膜皮瓣设计、转位修复指腹缺损41例。结果术后41例皮瓣完全成活,创面均Ⅰ期愈合,经3—36个月随访,指腹饱满且不臃肿、10例出现螺纹,色泽接近正常肤色,两点分辨觉为6—9mm,患者对皮瓣外形与手指功能恢复满意。结论指动脉背侧穿支蒂掌背筋膜皮瓣是修复指腹缺损的较为理想方法之一。
摘要:近距离相邻基坑前后施工时,后基坑的施工相当于对前基坑周边卸载,必然会对前基坑产生一定的影响。对杭州下穿湘湖某相邻基坑工程进行施工监测,主要监测内容包括混凝土支撑轴力、钢支撑轴力、深层土体位移和地表沉降等。监测结果表明:双基坑施工与单基坑施工时深层土体位移变化等规律有明显区别,后基坑在开挖过程中会减小前基坑的支撑轴力,并使相邻基坑之间的土体向前基坑倾斜。同时双基坑与单基坑混凝土支撑受拉情况明显不同,总结并对比单双基坑工程中混凝土支撑"拉/压"轴力比,双基坑的"拉/压"比值相对单基坑更大,这与基坑土体向坑外移动相呼应。
摘要:以浙江省水利工程项目为切入点,按照产品服务功能将水利工程生态产品划分成了供给产品、调节服务、文化经济服务和生命支持服务四大类,构建了水利工程生态产品价值核算体系,并以婺城区上干溪综合整治工程(山区河道)、吴兴区高铁新城综合整治项目(平原河道)、柯城区寺桥水库建设项目(湖库)3类典型水利工程为例,对该核算体系进行了试算验证。结果表明,以上3类工程分别可实现生态产品价值2120.42万、1964.14万、18575.99万元。该核算体系的构建可有效助力水利行业生态产品价值核算“进规划、进决策、进项目、进考核”。
摘要:研究了复合材料板锥网壳结构的受力性能,采用ANSYS有限元软件对复合材料板锥网壳结构进行线弹性静力分析、极限承载力(整体稳定)分析和局部屈曲分析,着重研究复合材料层合板在板锥网壳结构中的应用情况,总结其受力性能的规律,确定复合材料板锥网壳结构的主要设计控制因素,得出了在复合材料板锥网壳结构中,主要设计控制因素是层合板的局部屈曲等可应用于工程实践的重要结论。
摘要:针对离心压气机的传统设计,提出一种简化压气机设计的方法,该方法采用三维流场结合SLS快速成型样机的方法,在对不同结构方案的压气机输出流量、压力等参数进行数值模拟的基础上设计,制造了压气机样机,并进行了试验。使压气机具有结构简单,体积小,制造简单,可靠性高等优点。表明采用该方法设计可为以后增压器的压气机相关研究提供有益参考。
摘要:河流滩地是河流廊道的重要组成部分,是维护河流健康的重要屏障。以浙江省钱塘江、瓯江、椒江、飞云江、鳌江、甬江六大干流省级河段滩地为研究对象,应用1985—2020年典型时段的遥感影像资料,获取滩地几何形态特征及空间矢量信息,并应用景观格局理论,计算主要滩地质心移动距离、滩地扰动度等,分析了滩地时空演变特征。结果表明:(1)1985—2020年,浙江省六大干流省级河段滩地数量增加225.51%、面积减少14.73%,主要滩地质心平均移动距离约369 m。滩地变化主要发生于2017年之前,以2013年前更为明显;(2)滩地扰动度分析需综合考虑河流整体与局部河段,大尺度研究情况下,不同河段的综合效应会更凸显;(3)钱塘江、瓯江滩地主要受电站、航道等涉水工程建设影响,椒江、鳌江、飞云江、甬江以及瓯江入海口等区域滩地,主要受围垦及潮汐顶托泥沙沉积影响。引起滩地时空演变的因素多样,需因地制宜,合理施策,才能有效遏制滩地破碎化和功能退化的趋势。
摘要:本文在研究多值电路三要素理论基础上提出绝热电路通用理论,即绝热电路三要素(信号、网络、负载)理论。应用此理论,设计了三种典型的绝热电路(逐级级联收缩结构、可逆逻辑结构和交叉存贮结构),验证了该理论的正确性;然后进一步依此理论设计了一种新颖的采用二相功率时钟的交叉存贮型绝热电路—钟控传输门绝热逻辑(Clocked Transmission Gate Adiabatic Logic,CTGAL)电路。最后用计算机验证了根据绝热电路三要素理论设计的CTGAL电路具有正确的逻辑功能和明显的低功耗特性。
摘要:在航空飞行器的碳纤维复合材料(CFRP)结构件损伤修复时,挖补胶接技术是获得高性能的CFRP层合板接头的理想工艺。本文提出一种CFRP层合板的多梯层挖补胶接接头设计策略,设计了挖补胶接接头阴阳膜构建和分层切片激光三维雕刻扫描工艺代码生成算法,探索了CFRP梯层界面的激光烧蚀成型工艺规律和粘结性能改善机理,验证了胶接接头拉伸强度和冲击韧性的有效提升,接头失效方式符合所设计的粘接剂失效,提供了一种高自动化、柔性化的航空、航天、交通等领域CFRP构件的高性能挖补胶接接头设计和制备方法。
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