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超高压共轨系统增压装置电磁阀参数优化研究
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海军工程大学学报》2021年 第4期33卷 25-31页
作者:杨昆 周磊 聂涛 吴昕 刘楠海军工程大学动力工程学院武汉430033 海军士官学校机电系安徽蚌埠233012 
为提高增压装置电磁阀的静态与动态特性,实现超高压共轨系统精确灵活的控制,建立了电磁阀静态与动态特性三维模型,对电磁阀进行了多参数优化设计,获取了最佳参数组合,并在此基础上开展了参数优化后电磁阀特性试验。仿真结果表明:优化后...
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基于QFD及FMEA的舰船动力装置设计质量改进模型构建方法及应用
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《中国舰船研究》2019年 第4期14卷 128-134页
作者:王泰翔 刘金林 曾凡明 尹红升海军工程大学动力工程学院 
[目的]针对舰船动力装置设计中提高安全性、可靠性指标性能的问题,应用故障模式与影响分析(FMEA)预测提出控制措施。[方法]引入质量功能展开(QFD)质量控制方法,分析风险评估对象,明确风险优先数的组成及含义,改进计算公式,进而提高风险...
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电控增压泵高速电磁阀关键参数交互作用分析
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海军工程大学学报》2022年 第3期34卷 26-31页
作者:吴昕 杨昆 刘金林 刘振明 曾凡明海军工程大学动力工程学院武汉430033 
为阐明电控增压泵高速电磁阀关键参数间交互作用对电磁阀电磁力的影响机理,首先有效进行超高压共轨系统电控增压泵高速电磁阀参数设计及优化匹配,建立了电控增压泵高速电磁阀三维有限元仿真模型,并通过试验验证了该模型的计算精度;然后...
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复合材料船体帽型加筋板面内刚度
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海军工程大学学报》2023年 第4期35卷 1-6,28页
作者:吴菁 章向明 朱子旭 胡明勇 王安稳海军工程大学基础部武汉430033 
复合材料船体结构主要由加筋板架构成,其强度设计的核心问题之一在于定量计算复合材料加筋板面内刚度。为此,首先基于纵向和横向拉伸变形,利用变形协调和卡氏定理给出了复合材料帽型加筋层合板面内刚度的解析表达式;然后,开展了复合材...
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舰船电气装备测试性标准初探
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海军工程大学学报》2023年 第1期35卷 68-73页
作者:蒋超利 冯国利 方子轩 常路宾 汪成义海军工程大学电气工程学院武汉430033 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 
舰船电气装备的功能结构日益复杂,对其维修保障性能提出了更高的要求。为了减少舰船电气装备故障维修时间、降低全寿命周期费用,开展舰船电气装备的测试性标准研究至关重要。针对现有测试性标准可操作性不强、不配套、不明确等问题,在...
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基于TFN-AHP和云模型的母舰对气垫船保障能力评价
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海军工程大学学报》2024年 第2期36卷 55-60页
作者:狄鹏 陈鹏宇 刘昊邦 张帆 黄钧海军工程大学管理工程与装备经济系武汉430033 海军装备部某军事代表室上海200032 中国船舶及海洋工程设计研究院上海201111 
母舰对气垫船的保障能力是气垫船任务执行能力的重要组成部分,对母舰的保障能力进行综合评价是提升气垫船与母舰保障适配能力的重要环节。母舰对气垫船的保障活动具有高度的随机性、复杂性和动态性,导致其保障能力的评价也存在不确定性...
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基于SEM的军校生长军官学员领导元能力模型构建
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海军工程大学学报》2023年 第1期35卷 35-39,46页
作者:胡涛 张海钰 杨春辉海军工程大学管理工程与装备经济系武汉430033 
军校生长军官学员领导力模型构建是开展领导力开发工作的基础。在分析现有研究和军校生长军官学员岗位任职特点的基础上,提出了领导元能力的概念,构建了包含6个要素的军校生长军官学员领导元能力理论模型。为验证该理论模型的合理性,设...
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超导可控电抗器超导线圈的强化结构设计及应力分析
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海军工程大学学报》2021年 第6期33卷 88-93页
作者:沈石峰 吴旭升 张朝亮 宋道远 刘洋海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室武汉430033 海军工程大学电气工程学院武汉430033 
可控电抗器对改善电力系统电压特性具有重要的作用,将高温超导技术应用于可控电抗器中,有望显著改善可控电抗器线圈损耗等方面的性能。因此,以采用双饼结构的35 kV/3.5 MVA单相超导可控电抗器的超导线圈为研究对象,以降低局部应力和温...
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基于SM2算法和区块链的移动端身份认证协议设计
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《网络与信息安全学报》2018年 第9期4卷 60-65页
作者:吴邱涵 胡卫海军工程大学信息安全系湖北武汉430033 
针对目前二代居民身份证在进行身份认证过程中存在的隐私泄露问题,采用SM2算法和区块链技术,结合动态口令、面部识别、二维码等技术优势,对传统的身份认证方式进行改进,设计了一种适合移动端设备的身份认证协议,并进行了协议的效率和安...
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FRP/钢T形连接结构优化设计及拉伸初始损伤特性研究
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《复合材料科学与工程2022年 第9期 35-40页
作者:陈国涛 梅志远 李华东海军工程大学舰船与海洋学院武汉430033 
为了对FRP/钢T形嵌入式连接结构进行优化设计,本文在文献[1-2]研究的基础上,首次提出了两种新式T形嵌入式燕尾槽连接结构设计方案:内嵌式、外伸式。文章首先设计、制作两种不对称接头,并开展拉伸弯曲承载特性试验研究,分析不对称接头初...
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