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淹没水平板-海草床生态型防波堤消浪性能研究
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海洋工程2025年 第1期43卷 189-199页
作者:孟钰婕 李雪艳 贺铭 隋钰程 张旭峰鲁东大学山东省海上航天装备技术创新中心山东烟台264025 天津大学天津市港口与海洋工程重点实验室天津300072 上海交通大学海洋工程全国重点实验室上海200240 
淹没水平板能够抵御波浪且不阻碍水体循环,海草床具有净化水质、固碳和保护岸堤的作用,因而设计了一种将海草床种植在淹没水平板上的生态型防波堤。进一步使用光滑粒子流体动力学方法建立数值波浪水槽,通过对文献中物理试验的数值重现,...
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复杂预应力对立管参激振动特性的影响分析
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《船舶力学》2018年 第2期22卷 214-223页
作者:王威 陈炉云中国舰船研究设计中心武汉430064 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 
针对立管结构中存在着复杂预应力分布的现象,提出了立管在只考虑顶端平台升沉激励引起的纯参激振动问题。基于结构预应力理论,建立了含复杂预应力的立管结构运动控制微分方程,提出了一种可适用于含复杂预应力分布的立管参激振动特性分...
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考虑预应力分布的立管涡激振动特性分析
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《上海交通大学学报》2017年 第4期51卷 476-484页
作者:陈炉云 李磊鑫 杨念上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200030 中国舰船研究设计中心武汉430064 
针对立管结构中存在着复杂预应力分布的现象,提出了考虑复杂预应力的立管涡激振动问题.基于梁结构理论,从应力-应变方程出发,建立了含复杂预应力的立管结构运动控制微分方程.对剪切流作用下典型顶张立管的涡激振动问题进行了数值计算,...
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基于临界碰撞速度的船舶结构耐撞性优化
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《上海交通大学学报》2018年 第6期52卷 643-649页
作者:陈炉云 李磊鑫上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200030 中国舰船研究设计中心武汉430064 
分析船舶结构碰撞破损、能量转换和碰撞力间的关系,提出以临界撞速为耐撞性指标的船舶结构耐撞性评价模型,建立了船舶结构耐撞性优化方程.以2艘渔船发生正碰为例,开展了船舶碰撞的数值计算.比较了撞击速度对结构碰撞特性的影响,确定了...
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含复杂预应力圆薄板振动模态解析方法研究
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《船舶力学》2020年 第8期24卷 1062-1071页
作者:陈炉云 黄惜春上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室上海200240 中国舰船研究设计中心武汉430064 
本文研究预应力对圆薄板结构动力响应的影响,解决圆薄板结构中非均匀分布预应力的动力响应问题。根据含预应力的薄板结构应力-应变方程,建立含预应力圆薄板结构的运动控制微分方程。将焊接残余应力定义为复杂预应力,提出一种适用于复杂...
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空泡螺旋桨剖面设计及特性分析
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《华中科技大学学报(自然科学版)》2009年 第10期37卷 113-116页
作者:孙江龙 叶梦熊 杨侠华中科技大学船舶与海洋工程学院湖北武汉430074 武汉工程大学机电工程学院湖北武汉430073 
在传统楔形剖面的基础上,给出了一种新的空泡螺旋桨翼型剖面,它在中速到高速条件下,具有较低阻力和较高效率,能够诱导产生稳定的空泡,有效地避免剥蚀和水弹性失稳.运用完全空泡模型对轴对称回转体进行计算,验证了该方法能够比较精确地...
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全船结构静动态优化设计
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《振动与冲击》2013年 第23期32卷 69-74页
作者:周素素 夏利娟上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200030 
在采用归一化灵敏度分析方法对全船结构众多设计变量进行必要取舍的基础上,建立全船结构优化模型。通过优化板材厚度和骨材型号等离散变量,使结构在满足相应的频率、强度、变形约束和几何限制等条件下,达到全船结构重量最小化的优化目...
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基于反步法的欠驱动水下机器人鲁棒定深控制
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《华中科技大学学报(自然科学版)》2017年 第10期45卷 117-121页
作者:于曹阳 向先波 张嘉磊 张琴华中科技大学船舶与海洋工程学院湖北武汉430074 华中科技大学机械科学与工程学院湖北武汉430074 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室湖北武汉430074 
针对舵桨联动式欠驱动水下机器人定深巡航任务,在运动学阶段设计关于垂向深度差的渐近视线制导角,从而将定深跟踪过程中垂向和俯仰的耦合控制转变为单一可控的俯仰控制,解决水下机器人垂向自由度上欠驱动特性.基于反步法技术在动力学阶...
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大型蓄电池储能系统接入微电网方式及控制策略
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《电力系统自动化》2011年 第16期35卷 38-43页
作者:彭思敏 曹云峰 蔡旭风力发电研究中心和海洋工程国家重点实验室上海交通大学上海市200240 
由于风能的波动和负荷的扰动,特别是在孤网运行且风能穿透比较高(或风机停机)时,微电网需要大型储能系统来保证系统电能的稳定性。提出了大型蓄电池储能系统接入的实现形式及其控制策略,分析了蓄电池的特性及功率调节器的工作原理,建立...
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生长进化拓扑优化算法在油船中剖面结构优化上的运用
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《船舶力学》2017年 第4期21卷 464-471页
作者:刘宏亮 夏利娟 吴嘉蒙上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 
单元进化生长拓扑优化算法较之其他拓扑优化算法有其独特之处,文章通过引入单元生长进化算法对VLCC中剖面横撑结构进行优化设计。结合单元应力指标函数及单元权重系数确定优化模型的目标函数,通过计算单元应力确定单元权重系数的迭代递...
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