摘要：土石混填路基在我国西部山区已被广泛采用,但由于设计、施工规范不完善,路基经常出现不均匀沉降变形,导致路基开裂或失稳,降低了公路的服务水平。为了揭示土石混填路基的沉降变形特性,为设计和施工控制提供依据,本研究采用二维力学框架,进行了不同工况和不同压实度土石混填路基的二维力学模型试验,再现了土石混填路基的沉降变形性状。试验结果表明:填筑高度和压实度是影响路基沉降量的主要因素;路基的施工期沉降远大于工后沉降,但施工期沉降的发展速度较快,工后沉降发展速度缓慢。随路基填筑高度的增加,施工期沉降呈抛物线增长,工后沉降趋于线性增长;压实度不足时,路基的工后沉降量可能成倍增加。

摘要：针对广告市场非金属加工设备的需要,分析了激光切割机床的机械结构,根据功能要求详细地介绍了主要控制部件的选配以及各控制部件的连接并得以实现,为研制同类激光加工机床提供了依据。

摘要：针对某减速器厂YND100系列减速器箱体的优化设计问题,给出了基于ANSYS软件的参数化设计语言APDL的优化设计方案。介绍了APDL实现优化设计的原理,建立了以箱体体积最小为目标函数的箱体优化数学模型,并运用APDL语言实现了箱体的参数化建模。给出了VC++6.0与APDL的嵌套编程方法以及VC++6.0与ANSYS软件的接口,并利用VC++6.0软件开发了良好的优化系统界面,考察了系统实际优化分析结果。

摘要：针对太阳能热水器的核心器件—全玻真空集热管生产效率低、能耗高、质量稳定性差等缺点,对现有设备进行电气化改造,研制出了一种基于PlC控制的高效稳定的太阳能集热管烤消打标生产线。给出了生产线的总体设计方案,设计了创新型的链条传输装置、电气传动系统、烤消温度控制和电气控制系统,根据控制要求设计了主电路和控制电路。对系统的硬件和软件进行了详细设计,并根据各种设计原理研制出了生产线样机。实践表明,研制的生产线能够精确的实现烤消打标功能,具有较大的研究推广价值。

摘要：对平板车尾部跳板做了改装设计,将原有的3段式跳板改装为2段式,增加平板尾部坡长,减小坡角。设计液压操纵系统控制平板的起落,系统由升降回路组成。改装设计结果已经用于工程实践,效果良好。

摘要：运用Pro/E软件,对20KN-9m伸缩折叠起重机机构虚拟设计、虚拟装配,使机构的造型形象化、可视化。同时对设计中出现的问题做出了改进,实现了对该起重机在各工况下作业过程的运动仿真,求解出各构件最佳的空间位置和空间形状,使原来在二维图纸上难以表达和设计的运动变得非常直观和易于修改。为该起重机的整体设计及优化提供了技术支持,大大缩短起重机的设计周期,节约了研制经费。

摘要：梯级水火电力系统的复杂性导致其调度优化问题难以使用经典的优化方法进行解决。本文通过变权重因子改进差分进化算法,提出新的方法解决其调度优化问题。采用启发式策略解决优化问题中的平衡约束。为了充分发挥能耗较低的火力发电机作用,设计基于优先列表的启发式策略,解决动态电力平衡约束。在满足平衡约束条件的过程中,部分个体的取值被改变,增加了群体的多样性,拓展了算法的搜索空间,进而得到更优的调度解决方案。仿真结果表明,本文提出的方案有效地解决了梯级水火电力系统的调度优化。

摘要：针对医用缝合针尾部同轴装线孔的孔径微小、同轴度要求高以及人工生产效率低下的问题,设计了一种由四槽轮驱动的间歇性同步送料及夹持机械手。给出了夹持机械手开合角度与自身结构参数以及凸轮廓线大、小半径差的关系。通过Pro/E软件进行机构三维建模并利用仿真功能进行了机构运动仿真,输出夹持机械手与送料盘及待打孔缝合针配合关键点位置坐标曲线,并输出具体曲线数据检查了系统设计误差,为带线缝合针自动打孔机整机设计奠定了基础。

摘要：采用支持ZigBee技术的CC2530芯片作为传感节点和汇聚节点的核心部件,并通过扩展I/O引脚的方法使传感节点外接温湿度传感器、光强度传感器和二氧化碳传感器,满足对温室环境多参数监测的需求,利用时间片调度算法实现了传感节点防碰撞和系统低功耗的设计要求。所设计的汇聚节点通过ZigBee网络,将由传感节点发送过来的数据,发送到网关,网关通过RS232上传到上位机。经测试,系统能够实时可靠地进行无线监测,满足对温室环境多参数的采集、传输和处理的要求,为设施农业复杂环境的精准调控提供了科学依据。

摘要：针对YND100减速机箱体,运用Pro/E建立了三维实体模型,并导入ANSYS环境。采用静态分析方法,得出箱体变形图和应力分布云图。采用逐次逼近法,确定箱体壁厚优化目标,对箱体进行了优化设计。通过对箱体的有限元分析,为箱体的结构优化和质量减轻提供直接的理论依据,对同类产品在进行箱体设计时具有借鉴作用。