摘要：运用驾驶员在回路实时仿真系统设计SUV汽车防侧翻差动制动控制器并验证其有效性和可靠性。根据驾驶员的逻辑判断,得到理想的汽车行驶状态,当汽车行驶偏离理想值时,用控制系统来纠正SUV的横摆力矩。仿真实验在加拿大安省理工大学的汽车模拟器上进行,通过Fishhook和双移线工况对设计的控制器性能进行研究分析,对比控制前后对汽车侧向稳定性能的改善效果。仿真结果表明,所设计的控制器能有效提高汽车侧向稳定性和可操纵性。

摘要：非晶合金因其独特的内部结构,具有优异的力学性能。例如:高强度、高硬度、大弹性极限等,是一种先进的结构工程材料。材料的冲击韧性能够反映材料内部的细微缺陷和抗冲击性能,是材料强度和塑性的综合表征,是一种重要的力学指标。本文对非晶合金冲击韧性研究现状进行综述,介绍试样尺寸、服役温度、合金成分、热处理等因素对非晶合金冲击韧性的影响,总结了改善非晶合金冲击韧性的措施,并对今后非晶合金冲击韧性研究值得关注的问题进行展望。

摘要：结合近些年无灰煤系沥青基碳纤维的研究基础,围绕煤炭的高效利用以及环境污染和能源问题的重要性,阐述了无灰煤的发展历程;鉴于煤的溶剂热萃取机制,归纳了无灰煤结构性能与制备工艺之间的关联性;基于无灰煤高热值、低灰分、良好热塑性的特点,分析了无灰煤的应用现状与发展趋势。在此基础上,指出了无灰煤技术是实现煤炭清洁生产、高附加值利用的有效途径之一。同时,无灰煤的相关研究也存在着诸多关键的科学问题急需解决,及其应用基础研究也有待深入。主要的突破点是:①开发和设计无灰煤的成套生产装置,是实现无灰煤技术工业化转化的基础。②从煤的分子结构水平阐述无灰煤结构与性能的调控机制,是实现煤炭转化技术的关键。③基于无灰煤的独特物理化学性质开拓高性能无灰煤基碳材料的制备技术,是实现我国煤炭资源高附加值利用的发展方向。

摘要：目前从各类水力振荡器的现场应用看,普遍存在压耗偏大的问题,使钻井液辅助破岩的能力降低。基于自激涡流振荡的原理,设计了一种全金属水力振荡器,为充分发挥其性能,降低压耗,需对振荡器内部结构进行优化。通过Plackett-Burman设计对内部各结构参数进行了筛选试验,确定显著影响参数为射流道宽度、工具厚度和出口直径,再用Box-Behnken Design响应面法对显著影响参数进行分析,得到全金属水力振荡器内部结构参数的优化组合为射流道宽度14 mm、工具厚度41.432 mm、出口直径为46 mm,最后通过数值分析验证了优化方法的有效性。

摘要：自改革开放以来,中国博物馆发展的制度环境呈现根本变化,探究博物馆发展状况及其与制度环境的关系对于指导博物馆发展、丰富博物馆研究的理论内涵具有重要意义。以成都市为例,采用参与式观察、半结构访谈和文本分析等质性方法,对成都市博物馆发展的过程、特征及空间效应进行系统研究,研究发现:①成都市博物馆主要经历了国有化发展、非国有化发展和产业化发展三个阶段,在数量与类型、规模与等级、功能与产业、迁移与集聚等方面呈现出显著变化。②制度变迁通过改变参与主体及其认知、行为进而作用于博物馆发展,当前参与博物馆发展的主体日渐增多,且其目的、行为与计划经济时期相比转变较大。③成都市国有博物馆发展的空间效应与民办博物馆发展的空间效应差异较大,前者主要是单个国有博物馆对其周边区域的产业类型、用地性质的影响,后者主要为多个民办博物馆通过集聚对整个集聚区的产业与功能结构的影响。

摘要：进行了4组不同剪力连接度与腹板高厚比的组合箱梁低周反复荷载试验,对组合箱梁的失效模式、滞回性能、骨架曲线、耗能能力、延性、刚度退化规律等抗震性能进行了深入研究,重点分析了腹板高厚比和剪力连接度对组合箱梁抗震性能的影响。研究结果表明:由于腹板高厚比和剪力连接度的不同,组合箱梁存在局部屈曲破坏、弯剪破坏、压弯破坏和剪切破坏4种失效模式;荷载-挠度滞回曲线和骨架曲线可分为弹性、弹塑性与破坏3个阶段;不同剪力连接度与腹板高厚比情况下的荷载-挠度滞回环丰满而稳定,没有明显的捏缩现象,体现良好的抗震性能;剪力连接度越大,组合箱梁骨架曲线越饱满,耗能能力越强,但延性变化不明显;腹板高厚比越大,组合箱梁延性越好,耗能能力越强;剪力连接度与腹板高厚比对组合箱梁刚度退化前期有较大影响,后期影响变小。

摘要：太阳能驱动蒸发的出现为水的净化提供了一个新的途径,设计兼备光热性能与光降解性能的太阳能驱动水处理材料逐渐成为水处理方向的研究热点.本文中合成普鲁士蓝,并考察其光热性能.实验结果表明,普鲁士蓝有优异的光热性能,计算光热转换效率为73.73%.以亚甲基蓝为污染物模型,以H2O2为氧化剂,考察普鲁士蓝在太阳光照射条件下对亚甲基蓝的降解性能.实验发现在2 h内,亚甲基蓝降解完全.因此,普鲁士蓝有望作为太阳能驱动水处理材料,在太阳能污水净化方面具有良好的应用前景.

摘要：现有的大多数高阶掩码方案都采用了软件实现方式,这样可以防止硬件电路毛刺产生的安全泄漏,同时不会受到硬件平台资源不足的限制.在目前针对高阶掩码方案的多种分析方法中,高阶侧信道分析是最有效的分析方法之一.即使是满足理论安全性的高阶掩码方案,高于理论安全阶数的高阶侧信道分析依然可以对其进行攻击.然而,当掩码方案的阶数很高时,由于高阶分析的时间复杂度和数据复杂度非常高,这使得高阶分析方法难以成功实施.在该文中,作者基于指令识别提出了一种特征点选取方法,称作指令定位特征点选择方法(Instruction Recognition-based Points of Interest Selection,IR-PoIS).通过定位与敏感信息相关的指令,IR-PoIS方法可以确定高阶掩码方案中每个秘密共享因子对应功耗出现的具体位置,从而降低后续高阶分析方法的时间复杂度.对于一个有n个秘密共享因子的高阶掩码方案,IR-PoIS方法可以将高阶分析方法的时间复杂度水平从功耗曲线点数的n次方降低到线性水平,大大提高了高阶分析方法的效率.并且由于目标CPU的指令集是已知的,攻击者可以事先对敏感指令进行建模.在SASEBO-W开发板上的实验中,作者对LDD指令进行了定位.实验结果表明,只需十条左右的功耗曲线,IR-PoIS的定位成功率就可以达到100%.这表明IR-PoIS方法是一种非常高效的特征点选择方法.在此基础上,该文成功地攻击了三阶Coron14掩码方案的软件实现,验证了基于IR-PoIS的高阶侧信道分析方法的有效性.

摘要：利用磁流变液这种智能材料设计制作的磁流变器件近年来在各领域广泛应用,但作为冶金设备传动部件的研究较少,提出采用永磁铁作为磁源的圆筒式磁流变液极限转矩联轴器,并进行设计分析。依据理论模型条件,讨论了新型联轴器的工作原理、结构设计、磁路设计、优化结构参数的方法;根据磁流变液的Bingham模型、动量方程,推导出永磁型磁流变液联轴器转矩的计算公式。

摘要：水电站装机容量大小直接关系水电站的规模和动能效益、水能资源利用程度及水电站的投资和设备的合理利用,其选择是一个复杂的动能经济问题。在研究水电站装机容量影响因素及不合理现象的基础上,揭示了传统装机容量选择不合理的原因:在对国内外水电站装机利用小时调查的基础上,对水电站装机容量选择的趋势做了一定推测。