摘要：在新文科建设背景下,针对文科学生编程经验少、机器学习实验上手难的问题,设计并实现一种基于Blockly编程的机器学习实验教学平台。该实验平台由教师管理端、学生实验端、系统管理端和公共模块四部分构成,采用B/S架构,由计算机编程语言Python和可视化编程工具Blockly实现。并以机器学习中的“自然语言处理”为实验教学案例,全面呈现该实验教学平台与实验教学任务结合的具体应用实践。

摘要：针对传统示波器难以采集信号数据、不易便携、价格较贵等问题,设计了一种基于FPGA与LabVIEW的虚拟示波存储系统。虚拟示波器存储系统由下位机数据采集器和上位机应用程序构成,其中系统下位机以FPGA为核心,支持USB接口通信与供电的数据采集器,可同时对双路高频小信号进行转换与传输,且每个通道最高采样频率可达60 MHz,数据传输速率可达480 Mb/s;系统上位机基于LabVIEW软件,开发了系统应用程序,不仅实现与优化了传统示波器波形显示、参数测量等常用功能,还实现了信号数据采集功能。通过实验测试与对比分析表明,虚拟示波存储系统可以快速、准确地测量信号幅频参数、显示信号波形和采集信号数据,能够对峰峰值50 mV以上、1 MHz以内的信号幅度和频率进行准确测量,准确度优于传统示波器。

摘要：针对当前材料科学与工程专业综合实践课程教学中存在的问题,以工程教育认证和省级重点专业建设的要求与理念为指导,系统开展专业综合实践课程教学改革。通过系统规划,充分结合工程实际和学科竞赛,开发具有开放性和设计性的专业综合实验项目,充分发挥学生的主动性,让专业理论知识深度融入实践教学中,提高学生的实践动手能力,培养学生的创新意识以及解决复杂工程问题的能力。

摘要：传统的风格迁移技术都是采用手工推理计算,不仅耗时耗力,而且效果也不理想。本文提出一种艺术风格的神经算法,基于卷积神经网络和深度学习TensorFlow框架,利用VGG-19网络提取特征,采用Gram矩阵提取风格图像中的纹理和颜色信息,从而和包含内容的原始图像融合,形成一幅既有原始内容又有风格图像的艺术风格的新图像。实验结果表明,VGG-19网络的低层卷积层很好的保留了原始图像的内容,高层卷积层渐渐的融入了风格图像的艺术风格。

摘要：高校实验室安全文化以保障实验室安全运行和发展为目标,是实验室师生的安全价值观与安全行为规范的集合。现从安全科学的视角,分析高校实验室系统的危害因素,创新应用事故法则、未遂事故和安全隐患、事故致因理论、危险源分类与控制、6S管理、事故树分析、个体防护、安全人性的"X-Y理论"等理论深入研究实验室事故案例,全面提升实验室系统中的成员、制度、设备和环境等四要素的安全状态,促进高校安全文化建设,践行"课程思政"育人理念。

摘要：与异步起动钕铁硼同步电机相比,异步起动混合永磁同步电机在保证起动性能和稳态性能的情况下,具有制造成本更低的优势。然而异步起动混合永磁同步电机在起动过程中,铁氧体存在较大的不可逆退磁风险,这是该类电机在设计上需要特别注意的地方。本文以一台3kW两极异步起动混合永磁同步电动机为例,采用瞬态有限元仿真的方法分析导条均匀分布的常规转子结构和导条非均匀分布的新型转子结构下电机的起动和同步运行性能,并重点研究电机在起动过程中的退磁情况。最后将新型转子结构下的异步起动混合永磁同步电动机与异步起动钕铁硼同步电动机以及工业异步电动机进行综合比较。结果表明,新型转子结构下铁氧体的抗退磁能力较强,且该结构下的异步起动混合永磁同步电动机具有较优的性价比。

摘要：针对传统机械式传感器对永磁同步电机控制系统带来的成本高、可靠性较低、性能不稳定以及在复杂工况不易维修等问题,提出了一种基于模型参考自适应(MRAS)来估算电机速度和转子位置的方法,针对传统指数趋近律存在的趋近速度较慢、系统抖振较大等不足,引入了系统状态变量的幂次项,设计了一种改进的指数趋近律,并对传统符号函数进行了平滑处理,基于此设计了改进的滑模速度控制器,该设计方法能够根据系统状态与平衡点之间的距离进行自适应调整趋近律速度,有效的削弱了传统滑模速度控制器存在的抖振,最后在PSIM软件中搭建了整体仿真模型进行验证,仿真结果表明,MRAS无位置控制能够准确估算转子速度和位置,改进滑模速度控制具有更好的动态特性。

摘要：结合空气净化器驱动电机控制系统的实际设计需求,研究了无刷直流电机控制策略,详细介绍了硬件结构设计.其主控芯片采用美国微芯公司的dsPIC30F4011,驱动电路采用东芝公司的智能功率模块TPD4135K.对控制系统外围电路进行了设计,软件设计部分重点介绍了主程序与启动算法以及电机无位置换相算法模块设计.试验测试结果验证了所设计控制系统具有良好的控制性能和运行效果.

摘要：水平井牵引器选择无刷直流电机(BLDCM)作为驱动电机,但水平井测井实际工况中,工作环境温度过高导致位置传感器无法正常工作。提出无位置传感器控制,设计了水平井牵引器驱动电机无位置控制系统,成功应用在页岩气开采中。

摘要：针对电动汽车空调压缩机工作时驱动电机转速无法满足实际需求这一问题,提出了相位超前技术,利用PSIM仿真软件,建立了永磁同步电机转速、电流双闭环空间矢量控制系统,并给出了采用相位超前技术前后的仿真结果,表明相位超前技术可以在低于额定负载的情况下进一步提高电机的转速,且电机工作平稳,符合电动汽车空调压缩机的工况需求。