摘要：轻质非金属材料在车身和开闭件的应用,是实现整车减重和节能减排的重要技术手段。本文将碳纤维增强复合材料应用于某车型的顶盖,首先考虑复合材料与传统钣金材料的区别,根据汽车顶盖特定要求以及实际生产工艺进行顶盖结构的优化设计。通过CAE技术分别对碳纤维顶盖的刚度性能、白车身模态、抗凹性能进行分析,并与传统钣金工艺的顶盖的性能进行对比。结果表明,碳纤维增强复合材料汽车顶盖的质量比原始钢制件减轻了45%,同时各项性能均满足工程要求。

摘要：空间可达性是评价公共设施配置合理性的重要依据。传统区域内采用千人病床数、服务半径法对医院的辐射能力进行评价,并未考虑人群流动性以及医院分布差异性之间的相互关系,两步移动搜寻法可以跨区域搜寻,并充分考虑人口与医院的相互关系。本文以街道人口数作为最小人口数据,采用两步移动搜寻法对衡阳市中心城区的综合医院进行可达性分析,并提出高度集中区的医院向低分布区设立分院、增加与基层医疗机构联系度与合作问诊关系,并优化城市交通网络促进医疗资源公平性的建议。

摘要：如今,人们的物质生活水平不断提高,人们对城市园林绿化工程也提出了更高的要求。基于此,论述了园林绿化植物配置的基本原则,介绍了植物配置整体规划的重点内容,并结合实际案例,说明了各种植物配置形式,旨在提升园林绿化设计水平,改善城市内部空间人居环境。