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检索条件"基金资助=湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题~~"
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时效不同时间铝镁硅合金型材的准静态轴向压缩性能
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《机械工程材料》2012年 第10期36卷 81-85页
作者:王冠 向东 李落星湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 湖南大学机械与运载工程学院 湖南大学材料科学与工程学院长沙410082 
先将铝镁硅合金型材在180℃下分别进行30,150,540min的时效处理,然后采用WAW-E600型试验机对其进行准静态下的压缩试验,研究其变形模式与吸能性能。结果表明:随时效时间的延长,铝镁硅合金型材的压缩变形模式由金刚石模式逐渐转变为手风...
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基于图象语义描述的品牌本土化形象认知研究
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《包装工程》2016年 第20期37卷 65-69页
作者:谭浩 何晶晶湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 湖南大学设计艺术学院长沙410082 
目的探讨品牌本土化形象转译到图形化的设计应用的方法。方法根据佩维奥的"双重编码"理论,基于图象语义,运用人物角色和情景板共同描述中国用户对品牌本土化形象认知,提出品牌认知本土化转译设计模型。结果在此基础上,以"...
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基于离散事件仿真的装置运行可靠性评估与优化
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《工业工程》2010年 第2期13卷 53-57页
作者:刘坚 武春燕 于德介 李蓉湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 
针对流程型企业装置连续运行的可靠性评估与优化问题,提出了基于离散事件仿真的可靠性评估优化方法。该方法将装置的长周期连续运行视为离散事件系统,借助选定的Plant Simulation平台构建了装置连续运行的流程模型,以装置的历史数据为...
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基于语义分析下汽车无人驾驶和自主驾驶用户体验研究
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《包装工程》2016年 第14期37卷 58-62页
作者:谭浩 孙家豪湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 湖南大学设计艺术学院长沙410082 
目的以无人驾驶汽车自主驾驶汽车为研究对象,针对不同的驾驶任务进行用户体验分析。方法利用语义分析法获取用户认知信息,将用户口语报告编码后进行定量分析。结果得出在主驾驶任务中,自主驾驶汽车用户体验高于无人驾驶汽车,而在次级...
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洗衣机交互信息定性定量表达与研究
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《包装工程》2017年 第6期38卷 87-91页
作者:谭浩 张静湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 湖南大学设计艺术学院长沙410082 
目的基于用户特征研究洗衣机交互信息定性定量表达形式,为洗衣机交互信息表达提供指导。方法通过市场调研收集洗衣机交互信息,根据词性和Croft关联标记模式进行归纳总结,结合定性定量表达定义探讨洗衣机交互信息定性定量表达,并引入用...
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齿轮轴过盈配合对轴肩微动磨损的影响研究
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湖南大学学报(自然科学版)》2013年 第5期40卷 31-36页
作者:贾国海 龚金科 鄂加强 蔡皓 王曙辉 余明果湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 
针对某动力总成齿轮轴轴肩在工作过程中发生严重微动磨损的现象,利用有限元软件ABAQUS建立了齿轮轴轴肩微动磨损仿真模型.通过对齿轮轴与轴承之间过盈配合的计算分析,得到齿轮轴过盈配合所需的最小过盈量,在此基础上对轴肩所受的微动磨...
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基于顾客聚类的车辆路径规划
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《微计算机信息》2012年 第2期28卷 74-76页
作者:蒋传奇 于德介 刘坚湖南大学机械与运载工程学院410082 
论文针对当前顾客需求响应快速性和高效性的要求,将模糊聚类和蚁群优化算法引入其中,提出基于顾客需求聚类的车辆路径规划方法。
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三维无单元伽辽金方法求解人体股骨和颅骨生物力学冲击问题
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《世界科技研究与发展》2011年 第3期33卷 400-402,412页
作者:胡德安 常猛猛湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 
基于人体CT图像,建立了股骨和颅骨的三维模型。采用无单元伽辽金法分析了人体股骨和颅骨生物力学冲击问题。在给定工况下,得到了股骨的应力峰值,考察了峰值出现的位置,讨论了颅骨在不同冲击速度作用下的响应。无单元伽辽金法与有限元法...
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基于独立碰撞工况的儿童约束系统参数优化
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湖南大学学报(自然科学版)》2012年 第11期39卷 46-51页
作者:白中浩 颜强 龙瑶 丁志鹏 徐正湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 
为实现获得专利的集成式儿童安全座椅在碰撞事故中对乘员的最佳保护,以6岁儿童乘员为研究对象,采用经验证的约束系统模型,在正碰、侧碰和追尾等3种汽车碰撞工况下,分别结合拉丁超立方、正交、均匀试验设计方案和多项式响应面代理模型的...
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尿素SCR系统低温表现特性研究
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湖南大学学报(自然科学版)》2013年 第1期40卷 38-42页
作者:龚金科 鲍军 谭理刚 张文强 刘志强湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 安徽华菱汽车股份有限公司安徽马鞍山243061 
建立了尿素SCR后处理系统模型,对系统在低温时的表现特性进行了数值研究.研究表明:在150~250℃内,随着温度升高,系统DeNOx对空速越敏感,当空速小于一定值时,降低空速对系统DeNOx影响较小.当温度低于200℃时,氨气的用量应小于氮氧化物总...
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