摘要：为了全方位远程地采集公交车安防信息,确保其运行安全,采用无线射频模块和红外、烟雾及门磁传感器完成了系统硬、软件的设计.传感器采集到的数据通过串口传输给无线射频模块.烟雾传感器防止公交车火灾的发生,门磁和红外传感器防止盗窃.现场测试结果表明,该系统能够准确有效地处理和传递来自传感器的信号,已应用于公交车辆安防控制系统中.

摘要：针对突发事件数据的属性冗余、数据缺失等问题,设计了一种基于相关族理论的快速属性约简方法。首先,在第一型覆盖粗糙集模型上提出相关族属性约简方法,并设计了相应的启发式算法。其次,与其他属性约简算法进行对比,验证了该算法的有效性和正确性。最后,运用该算法对恐怖袭击事件数据集进行实例分析,结果表明,该方法显著降低了突发事件发生之后的数据收集难度,从而可以减少应急反应的时间和成本。

摘要：文章以温州市民监督团作为研究对象,对温州市级新闻媒体在舆论监督的模式创新方面所做的尝试进行了剖析,提出市民监督团将舆论监督作为政府治理机制,促进了公众与政府之间的协作与信任;将舆论监督作为市民参与机制,为公民参与社会管理提供了管道;将舆论监督作为传媒公共性机制,展现了公民主体地位的回归,为我国舆论监督的实践创新提供了有益的借鉴。

摘要：在我国人口老龄化的状态下,对当前全国公立老年医院或疗养院的现状进行了分析。新形势下,尽管国家对老年卫生有所重视,并出台了一系列的医疗政策,但仍可能存在不足之处。通过分析,提高公立老年医院竞争力可以在以下方面作出改进:完善顶层设计,调整医保政策,建立老年病质量控制标准及临床路径;通过"一体化服务"的提供,为老年患者就医提供便利;加强老年医院管理体系;提升文化,提高老年医院影响力;鼓励优势医院参与老年医院专科建设,等等,将为老年医院的生存和发展壮大提供更有力的保障。

摘要：系统综述近年来铁钴镍三元合金在制备方法方面的研究进展,主要介绍机械合金化法、直流电弧等离子体法、电沉积法、模板法、还原法、溶胶凝胶-静电纺丝法、微乳液法、化学分解法和共沉淀-热分解法等,比较了各种制备方法的优缺点,并展望其未来研究的发展方向。

摘要：以野葛藤地上部分为研究对象,采用乙醇回流法提取其葛根素,在单因素实验基础上选取影响得率的主要因素:提取温度、提取时间、料液比,通过响应面设计,对野葛藤中的葛根素提取条件进行优化,并研究氧化还原剂和金属离子对野葛藤中的葛根素稳定性的影响。结果表明,野葛藤中的葛根素最佳提取工艺条件为:提取温度为79℃,提取时间为87 min,料液比为1∶14 g/m L;葛根素得率为2.2515%。葛根素的稳定性实验结果表明:氧化剂H_2O_2不影响葛根素稳定性,而还原剂Na_2SO_3导致葛根素吸光度值变化;在金属离子中,Na^+、K^+两种离子不影响葛根素的稳定性,而Cu^(2+)会改变葛根素吸光度值,对葛根素的稳定性有一定影响。因此,葛根素在生产、贮存及使用过程中应注意避免与还原剂和Cu^(2+)离子存在的环境接触。

摘要：为提高结构光目标角度测量的精度,对结构光系统结构参数与角度测量精度的关系进行了研究。首先,从结构光测量原理出发,分析了影响角度测量精度的主要系统结构参数;其次,对结构参数影响角度测量精度的规律进行了仿真研究,提出了优化的结构参数取值范围;最后,通过实验证明:该优化参数可有效提高转角测量精度,为后续基于结构光的3D四轮定位仪的改进方案奠定设计基础。

摘要：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料(Carbon Fibre Reinforced Plastic,CFRP)层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。

摘要：以路基上双块式无碴轨道为研究对象,建立钢筋与混凝土纵向相互作用力学模型、双块式无碴轨道三维有限元静力学模型、列车-双块式无碴轨道垂向耦合动力学模型。根据轴向温度荷载、混凝土收缩荷载、温度梯度荷载及列车荷载作用下道床板混凝土及钢筋应力时程曲线,运用雨流计数法,得到耦合荷载作用下的应力谱。利用Miner线性疲劳累积损伤准则,结合现有钢筋、混凝土的S-N曲线建立了路基上双块式无碴轨道道床板疲劳寿命预测模型。以武广客运专线为例,分析了支承层弹性模量、支承层厚度、道床板厚度、道床板裂缝间距、道床板配筋率、道床板配筋方式、道床板混凝土施工温度等因素对路基上双块式无碴轨道道床板疲劳寿命的影响。

摘要：作为防止污染物扩散的防渗系统是填埋场中最重要的部分之一。在总结国内外众多有关填埋场粘性土防渗系统研究成果的基础上,阐述了粘土类防渗系统的工作机理;从粘性土阻滞特性、污染物运移、改性与替代材料以及防渗系统设计等4个方面综述了粘土类防渗系统研究的最新进展;并据此认为,非饱和渗透特性、吸附效应及基于吸附-扩散效应的设计方法等将成为今后填埋场粘性土防渗系统研究的主要问题。