摘要：当前成人在线教学的教师没有明确转换教师角色与任务,常常只是将传统课堂搬迁到网络上,在线主体的心理距离因时空分离不断扩大,教师对在线教学的认知、行为与情感投入不够,强烈影响了学员的学习投入感、师生疏离感与教学成效。从远程教育学看,成人远程教育的关键是设计优秀在线课程并提供学习支持服务以实现三种交互,所以,成教的直播课、录播课、仿真技能课的有效实施都需利用对应的社交平台与工具平台设计课前课中课后的支持服务,依据布鲁姆教学目标的分类区别化设计成人在线教学策略,根据内容特征与学员情感需要设计多种混合式教学,利用平台记录的学习大数据及其画像,从交互距离与远程学员自治两个维度让师生获得动态、整全的及时诊断与警示。

摘要：分析了行业目前在关键共性技术研发方面仍存在各自为政、目标不清的现象,没有形成真正的创新合力,需要构建全行业相关主体深度参与的联合攻关机制;结合行业发展和专家咨询,遴选湖南省高端工程机械制造业下一阶段的关键共性技术重点攻关清单;提出构建湖南省高端工程机械制造业关键共性技术创新联合体、持续改进影响联合创新的关键因素、设计联合体运行的稳定协调机制等措施建议,为政府和企业决策提供一定参考。

摘要：“卡脖子”技术创新联合体整体创新绩效包括过程绩效和成果绩效,其中,成果绩效包括直接成果绩效和外溢绩效,外溢绩效更为重要且更难评价,需要借助模糊评价和关联主体效用显示等方法。首先,本文通过文献研究与因子分析法,构建“卡脖子”技术创新联合体创新绩效评价指标体系;其次,构建“卡脖子”技术创新联合体创新绩效多维组合模糊评价模型与关键运算步骤,并运用多主体参与评价、模糊隶属度、(0,4)强制打分赋权等方法设计评价参数,在参数中体现多维主体的价值判断与效用集合;最后,运用创建的模型方法对案例进行算例分析。构建的模型与方法可为政府评价与引导创新联合体创新提供工具。

摘要：梁端位移直接影响梁端伸缩缝、支座及梁端阻尼器等附属装置的工作状态。为了揭示大跨钢桁悬索桥梁端位移响应特性及其规律,以矮寨大桥为工程依托,在其梁端设置位移传感器及温度传感器,建立了梁端位移长期监测系统,基于450 d监测实测数据,分析了运营条件下大跨钢桁悬索桥梁端位移时域及频域特性。在此基础之上,研究了温度与梁端纵向位移间的相关性,统计了梁端振动循环次数和梁端纵向累计位移。最后分析了梁端纵向累计成分构成并量化了各成分比例。结果表明:悬索桥的梁端位移包含了温度变化激发的长周期成分和车辆以及环境激励激发的短周期成分;梁端位移随温度季节周期性与昼夜周期性影响变化,梁体平均温度与梁端纵向位移RMS值有良好的线性相关性;而车辆导致的梁端位移响应分为车致强迫拟静态效应和车致动态效应两部分。矮寨桥两端平均每天纵向累计位移分别为130 m,152 m,其中车致梁端动态纵向位移是主要来源(约为80%),温度变化导致的梁端位移对累计位移的贡献相对较小(不到1%)。大跨度钢桁悬索桥梁端位移响应特性总体与大跨度钢箱梁悬索桥大致相似,但其梁端累计位移量值较大跨度钢箱梁悬索桥的累计位移量值要大,加劲梁形式不同可能是造成该累计位移差异原因之一。

摘要：利用基于密度泛函理论的第一性原理方法,系统研究了石墨烯纳米带(GNRs)电学性质的扭曲效应.结果表明:锯齿型石墨纳米带(ZGNRs)的带隙对扭曲形变最不敏感,在扭曲过程中几乎保持金属性不变,其次是W=3p1型扶手椅型石墨烯纳米带(AGNRs),扭曲时带隙也只有较小的变化.W=3p+1型AGNRs的带隙对扭曲最为敏感,扭曲发生时,呈现宽带隙半导体、中等带隙半导体、准金属、金属的变化,其次是W=3p型AGNRs,扭曲时带隙变化也较为明显.换言之,GNRs在无扭曲时带隙越大,扭曲发生后带隙变化(变小)越明显.对于整个电子结构及透射系数来说,扭曲对AGNRs影响较大,而对ZGNRs的影响相对小些.研究表明:由于石墨烯容易变形,其相关电子器件的设计必须适当考虑扭曲对电学性质的影响.

摘要：以汽车护板注塑模具的设计及制造为例分析了汽车护板的结构特点和开模要求,详细介绍了基于Pro/E的注塑模三维设计方法,并借助数控加工实例阐述了注塑模具的三维加工工艺。通过掌握全3D注塑模具开发设计与制造方法,能有效提高模具设计制造效率,缩短模具开发周期,对模具工程技术人员有一定借鉴作用。

摘要：本文通过考察创意产业的经典定义,分析了创意产业的三大特点及与城市发展的关系,在此基础上,借助于系统科学理论建立了创意产业与城市发展的耦合模型,探讨了其耦合演化过程,指出创意产业与城市发展的耦合系统将经历低级协调共生、协调发展、极限发展和螺旋式上升4个阶段,并由此得出了相关的政策启示。

摘要：预裂爆破具有减振和保护岩体等特点,在爆破工程中得到了广泛运用。通过分析认为预裂爆破成缝理论和成缝计算模型均不完善,同时岩石成缝与岩石性质、地质条件、装药量、孔间距等多种因素有关。目前为止,预裂爆破的设计主要依靠经验公式。运用人工神经网络综合方法,建立了预裂爆破参数设计的BP神经网络模型,并借助Matlab语言,开发了预裂爆破参数优化设计智能系统,且用工程实例进行了验证。结果表明,该智能系统设计参数与实际设计参数相当符合。

摘要：为优化苎麻叶黄酮提取工艺,分别对料液比、乙醇体积分数、提取温度、提取时间和提取次数进行单因素试验。在单因素的基础上,以提取率为响应值,进行了经典的Box-Benhnken三因素三水平响应面设计优化。得到最佳工艺条件为料液比1∶43,乙醇体积分数70%,提取温度80℃,每次提取时间90 min,提取两次。试验结论为提高苎麻叶黄酮利用率及其工业化生产提供了一定的理论参考。

摘要：为有效分析具有非同等并行自动导引小车的柔性流水车间系统的性能,考虑制造系统的不确定性以及自动导引小车运输批量的随机性,应用随机过程理论建立了具有有限缓存的开排队网模型描述系统行为;提出了改进的状态空间分解法,并建立了节点状态空间模型,分析多类非同等并行自动导引小车与前后制造单元的耦合效应,并根据Markov过程理论分析节点状态转移规律;构造了迭代算法,并给出系统各项性能指标的计算方法。最后,设计了实验案例,与已有文献及仿真实验的结果进行对比,验证了改进状态空间分解法的精确性,并对系统性能指标进行了敏感性分析。