摘要：校园的新建扩建已经成为大学校园发展的一种趋势。在建设过程中,校园交通空间的规划起着重要的作用。交通不仅承担组织和疏通人流、车流的责任,同时也起着划分校园功能分区的作用。文章在空间句法相关理论的基础上,运用depthmap软件对南华大学红湘校区的校园道路的整合度值、连接值等数据进行量化分析,研究师生活动与校园交通空间的关系,为校园交通空间建设提供了一定的理论基础。

摘要：本文以长沙市为研究区域,应用ENVI-met软件量化评估不同绿化布局(集中式、分散式、平行风向式、垂直风向式)对住区热环境的影响。研究结果表明平行风向式布局对周围热环境的冷却影响最为显著,分散式布局方式的冷却范围最大,而集中式影响范围最小。因此,本文建议住宅小区在主要风道上采用平行风向式布局,在住区其他位置采用分散式布局方式,以更有效地改善住区热环境。该研究结果为规划设计者制定街区尺度的绿化规划设计策略提供科学指导,有利于提升街区尺度的环境质量。