摘要：以兰州港务区桩锚支护边坡实例为依托,通过无线自动化监测与有限元软件数值模拟相结合的方式,研究桩锚支护在未设冠梁(填土过程)阶段和设置冠梁(运营期间)阶段的支护结构内力与边坡稳定性的变化规律.结果表明:在未设冠梁阶段,随着填土高度的增加,桩身弯矩、锚杆轴力和边坡位移逐渐增大;冠梁设置后,可有效地减小桩身弯矩和锚杆轴力并且对桩顶附近土体有较强的约束作用,对边坡顶部位移的约束效果最为显著,边坡位移的影响从坡顶至坡底逐渐减小,也明显地提高了边坡的稳定性;随着运营期内支护结构与边坡土体应力的相互调整,两者的内力与位移趋于平稳变化.该试验可为西北黄土地区桩锚支护边坡的设计、施工和监测分析提供有益的参考.

摘要：黄土高填方地基填土体的沉降大小以及沉降稳定时间已成为岩土工程中的一大难点。控制黄土高填方地基的工后沉降往往是高填方工程成败的关键。通过对兰州某填挖场地形成的黄土高填方地基填方体进行现场监测与检测,分析填方体的沉降与应力的变化规律,并对其原因进行了研究分析。结果表明:填土的压实度受含水量的影响显著,随深度呈波动变化;随填土压实度的增加,其压缩性与湿陷性明显降低;填筑体沉降具有明显的阶段性特征,填筑初期沉降速率快,后期逐渐平缓。研究结果可为黄土高填方地基的处理设计以及工后沉降预测提供一定的参考。

摘要：设计了一种建筑构件化平板太阳能集热器,工作倾角为90°时,在晴天和多云天2种工况下对建筑构件化平板太阳能集热器和微热管阵列平板集热器的热性能进行了对比研究。结果表明,建筑构件化平板太阳能集热器的集热性能优于微热管阵列平板集热器,截距高于11.8%,斜率低于13.4%。

摘要：深竖井受力与变形具有明显的空间效应,其支护结构侧壁受力与传统方法计算结果具有显著差异。主要考虑土拱效应对深竖井受力的影响,对深竖井倒挂壁支护结构的内力进行计算分析,得出其受力沿深度的分布规律。然后通过建立不同宽深比的深竖井三维有限元模型,对竖井侧壁的受力与变形进行数值计算,根据计算结果对比分析空间效应对支护结构受力的影响。结果表明:当竖井宽深比较小时,在竖井下方产生土拱后,土压力值显著降低,将沿深度呈梯形分布。倒挂壁支护结构的受力与变形受土拱效应影响而明显降低。研究结果可为市政工程中深竖井支护结构的优化设计提供一定的指导作用。

摘要：为研究高地应力软岩隧道核心岩体变形及丢失变形规律,文章采用模型试验方法,对掌子面前方核心岩体及围岩变形进行监测,在不同高地应力水平及有无衬砌的工况下详细模拟了隧道开挖过程。研究结果表明,地应力大小对软岩隧道的支护时机确定起关键作用;掌子面前方0.5D范围内产生的超前变形占到总超前变形的2/3左右;掌子面后方丢失变形对监控测量影响较大,高地应力一定时,丢失变形大小与距掌子面距离呈幂函数关系,高地应力大于20 MPa时,其对丢失变形的影响较小;要控制好高地应力软岩隧道的超前变形,需对掌子面前方0.5D范围内的核心岩体进行加固,掌子面前方0.5D~1D范围内的核心岩体是否需要加固应视具体情况而定。

摘要：为研究钢筋桁架组合梁对钢管混凝土结构抗连续倒塌性能的影响,采用ABAQUS建立圆钢管混凝土柱-钢筋桁架组合梁节点数值模型,分析中柱失效工况下该类节点的破坏机理和抗力计算曲线,以及钢筋桁架高度、混凝土强度、钢筋强度等主要参数对组合节点抗连续倒塌能力的影响。结果表明:相比钢管混凝土柱-RC组合梁节点,钢筋桁架组合梁节点的梁机制和悬链线机制峰值承载力分别提高了12.5%和10%;因钢筋桁架在下弦钢筋屈服后上弦钢筋仍可以提供拉力,使得钢梁下翼缘断裂后承载力可以继续提高,表现出良好的抗连续倒塌能力;钢筋桁架高度和钢筋桁架钢筋强度主要对节点梁机制峰值承载力与极限承载力提升较显著,对悬链线机制峰值承载力影响较小,楼板混凝土强度对节点各阶段的承载力影响较小,并且会降低节点延性;综合对比分析不同参数下节点的抗力指标和位移延性指标发现,增加钢筋桁架高度和钢筋强度对节点的抗连续倒塌极限承载力具有有利影响,在工程设计和应用中应予以考虑。

摘要：为研究波纹钢腹板钢箱组合梁(steel box composite girder with corrugated steel web,SBCSW)这一新型结构的动力特性,结合兰州某SBCSW工程实例,以截面等效换算法为原则,采用有限元软件ABAQUS建立SBCSW、波纹钢腹板混凝土组合梁(concrete box composite girder with corrugated steel web,CBCSW)和混凝土箱梁(concrete box girder,CBG)的计算模型,对比研究3种截面类型组合梁的动力特性,并将有限元模拟结果与理论计算值进行对比,验证有限元模拟的精确性。选取组合梁的顶板厚度、腹板厚度和底板厚度为分析指标,以单片梁、简支梁、连续梁和刚构梁为分析对象,研究不同参数对不同类型SBCSW动力特性的影响,为SBCSW的设计及动力分析提供参考。

摘要：针对传统二维设计的双流道式污水泵叶轮容易出现的绘型图与实际木模偏差问题,研究直接在Pro/ENGINEER中进行叶轮的三维设计方法。二维绘型图则由三维投影得到,保证了设计结果的一致性。设计实例经试验表明此设计法的合理性。推导了采用变异的阿基米德螺线作为平面流道中线时,中线出口角与包角和变异系数之间的关系式,为设计中控制流道出口角提供了依据。给出了变异的阿基米德螺线法线方向上到叶轮外径距离的变化规律及断面面积的计算公式,并给出了确定流道出口点的新方法。

摘要：基于Reynolds时均化的N-S方程和标准的k-ε两方程湍流模型,运用流场计算软件Fluent,在不同工况下对QW950-15-55型双流道污水泵叶轮蜗壳耦合流场进行了数值模拟研究,捕捉到了双流道叶轮内流的重要特征。依据计算结果,主要分析了设计工况时双流道叶轮内部的速度和压力分布情况。叶轮内压力分布与叶片式离心泵的数值模拟是类似的;在偏离设计的大流量工况,叶轮流道内的流动呈现明显的不对称性;叶轮内部流动为混合螺旋流,由轴向旋涡作用引发的相对速度旋涡的涡核位置靠近后盖板和压力侧;叶轮出口的压力和绝对速度分布呈现明显的周期性,其周期性与叶轮流道的周期性是对应的;静压周向分布的轴向不对称性较小,而速度周向分布的不对称性则较大。对比试验与数值模拟的扬程和水力效率值,数据基本吻合。

摘要：土钉设计参数直接影响基坑的变形与稳定性,对于局部存在软弱夹层的基坑工程,土钉参数对基坑稳定性的影响更为明显。为分析局部存在软弱夹层时不同土钉参数对基坑稳定性的影响,采用水平条分法建立土钉墙计算模型,并进行稳定性计算。结合工程实例,采用PLAXIS 3D软件建立不同土钉参数的三维有限元模型,分析土钉长度、水平间距与竖向间距对基坑稳定性与变形的影响。结果表明,对于存在软弱夹层的基坑工程,水平位移在软弱夹层处产生突变;土钉长度以及设置位置对基坑变形具有明显的控制作用,并使基坑稳定性安全系数提高;土钉的水平间距与竖向间距减小均能提高基坑的稳定性,且竖向间距影响更明显。研究结果可为局部存在软弱夹层的基坑工程土钉墙优化设计提供一定的参考。