摘要：针对海洋油气井钻井现场对双向减震器研究的缺陷与不足,以及在使用过程中出现非正常失效等问题,根据双向减震器的结构原理以及现场使用情况对其进行失效机理的研究。在此基础上,制定出一系列操作性强的解决措施。结果表明:密封失效、螺纹损坏、心轴与外筒脱落、九头螺纹设计缺陷等问题是双向减震器失效的主要原因,控制人为损坏、预防密封失效、加强各岗位检查、改进九头螺纹结构等方法是解决双向减震器失效问题的重要措施。该研究结论可以有效降低减震器的失效风险,减少故障发生几率,有利于生产提速和钻井安全。

摘要：管道运输在成品油物流中发挥着巨大作用,而管道在工作状态复杂、工作环境恶劣的条件下,极易发生腐蚀甚至穿孔造成泄漏。因此,对管道运行情况实时监控,实现管道缺陷的在线检测显得十分必要。本文根据缺陷漏磁检测原理,设计了缺陷检测磁化结构,利用有限元分析软件Ansoft Maxwell建立多种管道缺陷模型,对不同缺陷类型、不同缺陷深度、不同缺陷位置下漏磁信号分布规律进行研究。根据仿真分析结果,得到了缺陷漏磁信号分析数据及对比曲线,为管道缺陷漏磁检测技术提供理论参考,对实际缺陷检测装置的研制具有一定的指导意义。

摘要：在高造斜率井眼轨迹控制工具中,采用一组特殊的轴承组合形式。为进一步验证其工作可靠性,在进行模拟仿真研究之前,需建立组合轴承的三维仿真模型。采用反馈调整方法,首先建立组合轴承初步模型,然后对其进行局部仿真分析设计,反馈调整模型游隙至合理范围;最终建立组合轴承的精确仿真模型。为下一步全方位仿真研究奠定基础。