摘要：在新时代教育改革的大背景下,地理研学课程作为培养学生地理核心素养的重要途径,日益受到关注。对于县域高中而言,充分利用当地独特的地理资源开展项目式研学课程具有重要的现实意义,不仅能够提高学生的地理核心素养,还能增强学生对家乡的认同感和自豪感。文章以贵州省桐梓县尧龙山为例,深入探讨了县域高中地理项目式研学课程的设计路径,以期为提升县域高中地理教育质量、促进学生全面发展提供有益的借鉴。

摘要：针对载机未装备主惯导系统的弹载捷联惯导初始对准问题,提出了一种基于机载GPS信息的动基座传递对准算法。首先利用惯性凝固思想设计了基于比力积分和GPS速度信息的惯性系粗对准算法,粗略估计弹载惯导的初始姿态;然后通过分析惯导系统在惯性系下的导航误差方程,设计了基于GPS信息的"速度+位置"匹配卡尔曼滤波精对准算法,对粗对准误差做进一步估计补偿。车载试验结果为:与车载激光捷联惯导输出相比,水平和方位对准精度分别为6'和18'。试验验证了该算法的有效性,为未装备机载主惯导的弹载捷联惯导的快速初始化提供了工程应用参考。

摘要：目前研学已经成为一种广泛采用的教育方法,涵盖了多个学科和领域。一些学校、大学和机构已经将研学纳入专业课程和课程设计中,以增强学生的综合素质、实际技能和职业竞争力。基于当前广西高职艺术设计类专业教学中研学教育开展不理想的现状,提出研学教育在桂茶品牌策划与包装设计项目教学中的应用策略,以期对丰富创意设计作品的文化内涵,增强广西本土文化传播力和影响力具有重要的现实意义。

摘要：针对旋转稳定二维弹道修正弹的制导律设计问题,提出了一种基于速度方向修正的弹道跟踪制导方法,推导了固定舵产生阶跃激励时弹丸的攻角及速度运动规律,得到了平均偏角的相位角与固定舵滚转角的关系。通过在标准弹道上生成一个虚拟未来点,得到了速度角的指令。提出了通过修正速度方向与该指令的偏差,实现对标准弹道跟踪的原理。提出了一种当实际弹道偏离标准弹道较远时,通过落点预测实时生成新的标准弹道的方法。仿真结果表明:小射角射击时,可在全弹道采用速度方向修正来跟踪标准弹道;大射角射击时,可在降弧段在线生成标准弹道,再通过速度方向修正来跟踪该标准弹道。

摘要：捷联惯导与小视场星跟踪器构成惯性/天文组合导航系统,核心思想是利用星体跟踪器的高精度测角信息设计滤波修正算法对捷联惯导的导航姿态、方位和位置误差进行滤波估计并修正,以限制捷联惯导系统导航误差随时间的发散,最终提高系统长航时导航的导航精度。在分析小视场星体跟踪器量测量与SINS导航误差之间关系的基础上,设计了两种不同的组合导航算法:位置+方位修正算法和误差角组合导航修正算法。在此基础上对两种算法的导航精度进行了理论分析,并通过长航时仿真飞行数据进行了仿真验证。结果表明:位置+方位修正算法不受载体的位置误差的影响,更适用于星体跟踪器间断工作的情况;误差角组合算法不受载体姿态误差的影响,更适用于SINS初始位置误差得到有效修正的情况。

摘要：中华民族是多民族的共同体,广西民族文化是多元一体的中华优秀传统文化的重要组成部分。基于广西高职广告艺术设计专业教学融入广西民族文化不足的现状,阐述将广西民族文化与茶文化有机融入高职广告艺术设计专业研学课程教学的现实意义;结合教育现状,提出从课程内容设计、实地考察和体验、开发多元化教学资源、实际项目合作、进行文化研究与创作方面入手,将广西民族文化与茶文化更好地融入研学课程教学,以期对增加创意设计作品的文化内涵、民族特色和增强广西本土文化传播力、影响力具有重要的现实意义。

摘要：数智化技术的快速发展带来互联网平台广告生态的结构性调整。在此过程中,广告主体身份的复杂化导致侵权责任认定与追究困难,技术要求的低门槛导致对不良广告的识别和处置困难,隐私保护与数据监管的难以兼顾加剧了消费者的弱势地位,技术与法规的不适配等问题为广告监管带来了新挑战。基于此,本文以数智化为背景,以互联网平台广告的生态变迁及由此而来的监管困境为问题,从厘清广告主体责任、构建虚假信息防控体系、实现数据隐私与精准投放平衡、推动技术与法规适配等维度,探讨数智化时代互联网平台广告监管机制的调适路径。

摘要：实践导向的教育模式在此背景下愈发重要。馆校合作深度研学课程的开发与实践对提升学生综合素质、促进文化传承和增强教育实效方面具有重要意义。教师将课堂学习延展至博物馆等实地,可助力学生获取丰富理论知识,并在实践中提高观察和解决问题的能力。此外,馆校合作深度研学课程能够增强学生对本土文化的认同感,在对传统文化继承的基础上实现创新。教师需根据学生的个体差异和需求,设计个性化的学习路径,确保每位学生都能在馆校合作深度研学课程中实现全面发展。

摘要：为了提高捷联惯导系统与里程计组合导航系统在里程计发生故障后的导航性能,在传统的故障检测算法的基础上,考虑了车辆运动约束条件在陆地导航系统中的特点,设计了两层基于残差的卡方故障检测算法,推导了在里程计故障后的车辆约束量测构造与滤波方案。采用传统单层与两层故障检测算法对80 km的车载导航数据进行了处理,试验证明,传统单层算法在里程计出现时长为2000 s的输出故障后,定位无法再次收敛。两层故障检测算法在里程计出现故障后能够顺利完成导航任务,里程计故障期间位置导航精度与无故障时相比仅相差2 m,提高了里程计发生故障后的导航性能。

摘要：该文立足于高校艺术设计教育的产教融合研究,以研学教育为视角,探索产教融合的具体实践方式,以“校内+校外”研学循环机制为路径,培养艺术设计专业学生的实践能力、创新能力、就业能力和创业能力,将研学教育与产教融合实践课程相结合,探索解决高校艺术设计教育困境的方法,并以新的实践路径拓展高校艺术设计教育产教融合道路,提升以设计理论为基础、以设计实践为手段的设计教育教学质量,为发展文化创意产业提供理论支持和发展思路。