摘要：利用CMA、ECMWF和NCEP的逐6 h降水预报产品,应用晴雨准确率最高和降水概率最大规则设计了18种方案,进行72 h逐6 h的站点化预报再组合。结果表明,晴雨准确率最高规则的晴雨准确率均明显高于格点与站点最近方案,CMA最好,ECMWF和NCEP略差;降水概率最大规则能进一步提高晴雨准确率;08时起报场的晴雨准确率略优于20时;高分辨率资料所作的晴雨预报准确率相对高和稳定,且距离最近方案的晴雨准确率也较高。

摘要：为改善普通混凝土电杆自重大、杆身易开裂、承载力低等问题,基于离心成型工艺,调整离心速度、加速度和时间,设计了粗骨料UHPC最优配合比,通过变速离心机制作了6根含粗骨料的UHPC环形电杆,进一步提高了生产效率,采用四点弯曲静力加载,并以钢纤维掺量和配筋率为参数,研究其破坏模式、抗裂性能和承载能力。试验结果表明:电杆破坏方式可分为弹性、裂缝开展和破坏3个阶段;随着钢纤维掺量增加,电杆的主裂缝数量逐渐降低,而细微次裂缝逐渐增多,钢纤维在一定程度上阻碍了裂缝的发展,其受弯承载力提高了42.6%;随着配筋率的增大,电杆的主裂缝数量相差不大,但裂缝长度和宽度明显减小,且抵抗变形能力增强,其受弯承载力提高了63.8%;采用活性粉末混凝土电杆受弯承载力计算方法与试验值较为接近,但相对安全保守,不过随着配筋率和钢纤维掺量的提高,其理论计算值与试验值也越接近。

摘要：整体桥具有使用寿命长、施工方便、造价及养护费用低等特点,目前在国内外得到了广泛应用与推广,但是,其台后土压力计算方法还缺乏深入研究。为此,以永春上坂大桥整体桥为设计背景,开展了整体式桥台-H形钢桩-土相互作用的低周往复荷载拟静力试验研究,主要研究了台后土压力大小及其衰减规律,并给出了桥台内力和台后土压力计算方法。研究结果表明:台后土压力与正向加载位移成非线性关系,且随着正向加载位移的增大而增大;台后土压力沿深度方向主要呈"三角形"与"梯形"分布,同时,台背处土压力合力作用点基本位于2/3桥台高度的埋深位置处;台后土压力沿纵桥向成指数衰减,且在台后2倍的桥台高度处基本衰减为0,即温度作用下整体桥桥台的纵向移动仅对台后2倍桥台高度范围内的土体有影响。现有研究及规范给出的方法不适用于整体桥的台后土压力计算,而所提出的台后土压力计算方法与试验、实桥监测结果较为吻合,其可为整体桥的设计及规范的制定提供参考与借鉴。

摘要：针对摩托车油箱外壳成形过程复杂,冲压生产中容易出现质量问题,应用FASTAMP-NX软件,建立有限元分析模型,采用理论分析和有限元模拟技术相结合的方法,模拟了摩托车油箱上壳体成形过程的变形规律和影响因素,将坯料形状、压边力、摩擦系数、拉延筋阻力作为主要设计变量,探讨其对成形质量的影响规律,并进行工艺参数调整及对工艺进行优化。结果显示,优化后的工艺较好的消除了破裂以及起皱现象,有助于实现摩托车油箱上壳整体成形质量的提高,具有一定的使用价值和理论意义。

摘要：震害表明结构反应修正系数的子项冗余度系数取为1,过高地估计了结构通过备用荷载路径进行内力重分布的抗竖向连续倒塌能力。本文拟分别采用静力Pushdown和动力竖向IDA方法对根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016版)设计的RC框架进行分析,采用损伤强度比DSR作为冗余度系数,并根据倒塌临界值,判定结构在设计荷载作用下是否具有足够的抗倒塌能力。分析结果表明,按VII、VIII度设防设计的结构,冗余度系数均大于1,结构在设计荷载作用下不会发生连续倒塌,但是按VI度设防设计的低层结构冗余度系数小于1,在设计荷载作用下结构会发生连续倒塌。针对VI度设防设计的结构,采用实际的冗余度系数最小值0.69,对结构反应修正系数值进行修正,修正后的数值为2.02。实现在结构地震影响系数曲线中考虑抗连续倒塌能力的影响,修正后的地震影响系数为现行抗震规范中相应取值的1.45倍,提高了结构设计地震力,防止结构发生连续倒塌。

摘要：针对GNSS-RTK高精度定位系统受多径效应影响严重,且采用无线数据链路传输存在功耗高、覆盖面有限的问题,设计一个低功耗、高精度的定位系统是十分必要的。本文引入NB-IoT网络作为基准站和移动站之间的数据通信链路,使改进后的定位系统具有低功耗、广覆盖的特性;同时引入CEEMDAN算法,分离多径误差和仪器内部随机噪声,实现了高精度定位系统设计。实验结果表明,本系统的定位精度达到1cm,能够满足高精度定位需要。

摘要：为了提高心电监护传感器的使用舒适度,开发了一种利用纳米碳粉和单组份硅橡胶制作导电层、以纺织材料为基底的导电硅胶传感器。分析了导电硅胶中碳粉含量与电阻的相关性,并获得了导电层材料各组分的最佳配比。所制导电硅胶传感器导电性能和柔软度良好,可提升心电监护传感器的舒适性。基于该传感器设计制作了一款心电监护服,用以检测传感器的性能,结果显示该传感器导电性较好。

摘要：为了充分反映结构的抗连续倒塌能力,文中基于能量原理,将结构倒塌时消耗能量与屈服时消耗能量之比定义为考虑悬链线效应的结构鲁棒性指标。首先进行一榀1/2缩尺的RC平面框架的连续倒塌试验,得到了具有双峰值点的荷载-位移曲线。基于试验数据对有限元模型进行验证与校准。进一步建立了18个RC平面框架结构数值分析模型,研究了中柱失效、边柱失效及不同梁底部纵向钢筋配筋率、顶部纵向钢筋配筋率等对考虑悬链线效应的结构鲁棒性影响规律。分析结果表明,由于边柱失效的结构无法发挥悬链线效应,鲁棒性较差;而中柱失效后的结构,由于其存在悬链线效应,结构表现出了更好的鲁棒性。结构鲁棒性系数随着梁底部钢筋配筋率的增加而降低,随着梁上部钢筋配筋率的增加而提高,梁上部钢筋配筋率显著影响结构的鲁棒性。本文提出的基于能量的考虑悬链线效应的结构鲁棒性计算方法,为RC框架结构抗连续倒塌设计提供了理论支持。

摘要：本文以鲨鱼皮为原料,将栅栏防腐技术应用于冷藏调理即食鲨鱼皮的保鲜。单因素试验选择并确定冷藏调理即食鲨鱼皮的适宜前期减菌技术与抑菌保鲜剂及其浓度范围;采用L9(34)正交试验设计,以菌落总数和挥发性盐基氮(TVB-N)为衡量指标,优化抑菌保鲜液的配比。研究结果表明:臭氧杀菌技术能有效实现冷藏调理即食鲨鱼皮的前期减菌作用,在臭氧浓度固定为500mg/kp的条件下,作用25min时,前期减菌效果明显。优化后的冷藏调理即食鲨鱼皮抑菌保鲜液的配比为,山梨酸钾0.060g·kg-1,乳酸链球菌素(Nisin)0.4g·kg-1,保鲜液pH≤4.5;在此条件下,产品的保鲜效果最好,在0℃～4℃条件下,可防腐保鲜60d。

摘要：医用氧气袋最大最显著的特点为质量轻、易携带、易贮存等优点，广泛应用于院前急救、患者转运中以及基层医陪机构。普通氧气袋在供氧时压力不断下降，需医护人员按压氧气袋，手动操作费事费力，且普通医用氧气袋无氧气输出流量显示装置，医护人员在调节上无据可依，难于准确的调节氧流量。