摘要：传统的汽车清洗多以手工清洗为主,清洗效率慢且清洗效果参差不齐,引入PLC技术实现汽车自动清洗无疑能给洗车业带来巨大的产业效益。基于PLC控制技术依据汽车外形特征,设计出一套全自动汽车清洗装置,在较少造价的基础上能提高汽车清洗效率,同时能节约用水,带来高效绿色的洗车体验。

摘要：对于铁路钢轨上的裂纹故障检测,目前基于机器视觉的检测技术主要存在的问题包括:(1)没有特定照明设计,捕获的图像会因光照导致细节缺失;(2)图像处理技术不完善,导致无法高精度检测故障;(3)传输设备的速度限制,造成图像信息处理不及时。因此,本文根据铁路钢轨图像信息特点,设计适合的特定均匀照明系统,并采用相应的图像裂纹检测技术,形成一套高效的钢轨裂纹检测系统。实验证明:该系统检测的准确率可达98%。

摘要：文中阐述了基于改进遗传算法和BP神经网络的多目标优化设计理论。使用有限元分析软件ANSYS Workbench对不同工况的新能源货车板簧支架进行了分析,获得了等效应力、安全系数等数据。使用BP神经网络构建了板簧支架多目标优化的目标函数,使用MATLAB提供的gamultiobj函数进行了多目标优化设计计算,最后通过有限元分析软件对优化设计结果进行了验证。

摘要：针对采用刀倾半展成法(HFT)加工的准双曲面齿轮副,根据机床各部件间运动学关系,采用齐次坐标变换的方法仿真刀具运动轨迹。基于曲面成形理论及共轭啮合原理,推导大小轮齿面及齿根过渡曲面方程,建立准双曲面齿轮副啮合数学模型。采用数值算法求解齿面啮合方程并进行轮齿接触分析(TCA),获得静态传动误差及啮合印痕。采集大小轮齿面离散点云坐标并进行三维建模,基于有限元软件ABAQUS分析准双曲面齿轮副不同工况下时变啮合特性。结果表明,载荷变化对动态啮合力、传动误差、啮合刚度等参数的影响显著。随载荷增大,传动误差及啮合刚度曲线呈明显非对称特征,相关结果为准双曲面齿轮传动特性及动力学行为分析提供了依据。