摘要：素土强度低、耐久性差且各改性材料掺量往往由工匠凭经验大致确定,导致夯土表面时常容易开裂剥落,故应根据现场土质状况以及合理试验方法来设计夯土改性配比。现有研究大都局限于单一性能指标最优的配比,而现实中夯土既要考虑针对多项力学性能指标与耐久性能指标的同步优化,还要考虑不同地域与气候条件下各指标的重要性不同。另外,现有研究仅能确定若干预设配比中的最优组,而非改性材料预设掺量范围内的最优配比。为此,文章提出一种基于力学性能指标与耐久性能指标联合的夯土改性配比优化设计方法,其包括:(1)土料选用原则与土质鉴定方法;(2)考虑夯土多性能指标的综合赋权方法;(3)基于加权评分和回归分析的夯土改性配比综合比选与优化方法。文章方法通过调整指标权重筛选出适应指标重要性不同时的夯土改性配比,并通过优化设计获得各改性材料预设掺量范围内的最优配比。最后通过设计实例证明了文章方法的确可得到最优的夯土改性配比。

摘要：拱形连续梁桥,作为拱桥和连续梁桥组合而成的一种新型桥型,为满足拱形连续梁桥水上施工要求和结构曲线箱梁施工支架精度要求,设计采用钢管贝雷支架和盘扣式满堂支架组合形成混凝土现浇施工组合支架。根据设计方案,采用有限元程序建立支架整体简化模型,通过有限元方法进行受力验算,结果显示施工支架结构安全可靠,混凝土现浇施工组合支架满足要求,并详细介绍了混凝土现浇施工组合支架施工工艺和预压方法,可作为类似工程施工方案的参考依据。

摘要：拱形空腹连续梁桥,作为拱桥和连续梁桥组合而成的一种新型桥型,结合了梁桥与拱桥的特点,结构造型美观,线形优美,与周边景观及场地适应性较好,在现代城市景观桥梁中具有较大的应用空间。拱形连续梁桥主墩V形段结构复杂,尤其梁拱结合三角区横梁的构造形式和受力特征复杂,基于杆系有限元的结构整体分析难以准确计算其应力分布,往往还需要进行更细致的实体有限元分析。本文先用杆系有限元法对桥梁结构进行整体分析,再用实体有限元法对梁拱结合三角区横梁进行局部分析,通过采用整体和局部结合的多尺度分析方法,对拱形空腹连续梁桥结构进行详细检算,为拱形连续梁桥设计优化提供依据,对该类型的桥梁结构设计具有一定的借鉴意义。

摘要：建筑行业作为温室气体排放的重点领域,随着国家“双碳”目标的提出,所面临的减碳压力日趋严峻。近年来,国家大力推进装配式建筑发展,装配式建筑在新建建筑中的占比逐年攀升,对碳排放的影响日益增大。为此,着重对装配式建筑碳排放领域中装配式建筑碳排放计算方式的确定、碳排放因子库的完善、提质因素的量化、标准化设计与图集的补充等方面做探索性研究。

摘要：如何有效控制勘察现场钻探、取样、标准贯入试验和重型动力触探质量是一关键技术难题。该文基于4G通讯、物联网、云存储等现代信息技术和现行国家相关技术标准,研发了勘察现场质量管理信息平台,通过物联网连接钻探设备上的传感器,实现了钻探、取样、标准贯入试验和动力触探试验数据的实时采集、远程无线传输、云存储和异地客户端显示。有效地解决了钻探作业全过程实时数据采集和质量信息化监管,确保钻探数据源的可靠性、真实性。