摘要：集体经济组织产权制度改革是城中村转型发展的重点与难点,改革的重要内容是剥离集体经济组织的社会职能,使其成为以营利为目的的市场主体。但事实上改制的城中村集体经济组织大多承担了经济发展与社会管理双重职能,引发了质疑和争议。研究认为,集体经济组织仍承担一定社会职能具有现实基础,既是城中村发展的内在需要,集体经济组织也有分担社会职能的责任,同时股份合作制的制度设计提供了承担社会职能的可能性。从发展要求来看,集体经济组织最终将实现承担单一经济职能的市场化目标。在这一过程中,既要积极推进集体经济组织双重职能的分离,又要善于利用其中的合理因素,实现政府、社区、集体经济组织与村民的多方共赢。

摘要：工农业的协调发展对于国民经济的持续稳定快速增长具有重大意义,而泉州工农业之间发展不平衡依然严重存在。本文论述了工农业协调发展关系以及工农业协调发展的测度指标的设计原则,构建了城市化水平、城乡收入差距、第二产业与第一产业比三个主要指标,并对泉州工农业协调发展进行实证测度分析,提出了泉州工农业协调发展机理和泉州工农业协调发展的建议。

摘要：国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车制造业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车制造业物流信息平台系统架构的设计;研究旨在通过汽车制造业物流信息平台架构的研究,实现对汽车物流业务体系中零部件采购物流、入厂物流、整车销售物流及售后备件物流信息的整合,实现物流信息平台与汽车制造企业信息系统的无缝对接,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。

摘要：海洋渔业是我国稳步发展的海洋产业,其不仅能提供充足的优质蛋白,也可为海洋生物医药及生物制品生产提供原料,还能带动渔港建设、渔船修造、渔具生产、水产品加工、贸易等行业发展,对旅游品市场及滨海旅游业也有积极影响,可对相关产业的发展起到促进作用。福建省具有全国约五分之一的海岸线,海域面积比陆域面积大12%,具有发展海洋渔业所需的优越条件和产业基础。针对福建海洋渔业目前面临的问题,综合考虑各方因素,提出了以海洋生物资源的保护、开发利用为主线,进行产业链的规划设计,打造福建海洋渔业品牌,做大做强海洋渔业。

摘要：针对汽车制造企业精益生产的要求,结合远距离汽车零部件供应商循环取货特点,从供应商集并中心选址、循环取货车辆路径的设计、汽车零部件远距离供应商循环取货流程设计、循环取货信息系统的设计和商务系统规划五个环节对远距离零部件供应商循环取货进行系统的研究。最后对W公司远距离零部件供应商循环取货进行实证研究。

摘要：随着我国汽车行业的发展的理性回归,各大汽车生产企业管理信息系统进入新的建设和改造周期,对汽车供应链的信息协作提出更高要求,针对国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车产业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车物流信息平台应用系统的设计。在对汽车物流业务体系整合的基础上,实现货主经销商、服务站和LLP之间建立起高效的信息共享机制,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。

摘要：根据《福建省乡村生态振兴专项规划(2018—2022年)》提出“田更洁”的重点要求:整省推进畜禽粪污资源化利用,各级相关部门对促进养殖垃圾处理发布了诸多政策,特别是在近几年大力整改环保问题,各种养殖粪便处理装置应运而生。文章以畜禽养殖中的生态处理关键设备——罐式发酵装置中的翻板为研究对象,通过Catia软件对其进行设计、运动仿真和有限元分析与优化,为其功能实现和稳定性提供可靠保障。