摘要：比较不同Linker连接的促血小板生成素模拟肽二联体(d TMP)的生物活性,筛选高生物活性d TMP的Linker设计。全基因合成4个d TMP基因,将片段克隆到p GEX-4T-1载体,构建重组表达载体p GEX-4T-1/d TMP,筛选阳性目的克隆,转化大肠杆菌BL21(DE3),0.1 mmol/L IPTG诱导表达融合蛋白。超声细胞破碎仪破菌,Glutathione Sepharose 4 Fast Flow亲和层析获得GST-d TMP融合蛋白,凝血酶酶切,再次亲和层析除去GST标签,收集目的 d TMP肽片段,双荧光素酶法检测各目的肽片段的活性。通过实验,正确构建了4个不同的p GEX-4T-1/d TMP表达载体,经表达纯化得到了GST-d TMP融合蛋白,酶切后再次亲和层析纯化,并获得了相对分子质量与理论值3 920,3 640,3 610,3 430相符的4个d TMP肽片段,它们的活性大小依次为:d TMP-Linker3>d TMP-Linker4>d TMP-Linker1>d TMP-Linker2。实验发现,不同的连接肽显著影响d TMP肽片段的生物活性,该实验成功筛选到了活性较高的连接肽Linker3。

摘要：目的探讨不同孕前体质量指数(pre-pregnant body mass index,p BMI)妇女孕中晚期人体成分变化特点。方法采用多中心队列研究设计,以多频生物电阻抗技术检测孕妇孕中、晚期的去脂体质量(free fat mass,FFM)、肌肉重(muscular mass,MM)、体脂(fat mass,FM)、体脂百分比(fat mass percentage,FMP)、总体水(total body water,TBW)、细胞外液(extracellular water,ECW)和细胞内液(intracellular water,ICW)等成分。按p BMI将孕妇分为消瘦组202例(p BMI0.05)。肥胖组FM增加(2.46±4.34)kg,显著低于其他3组(P<0.05);各组间FMP增加程度均有统计学差异(P<0.01),并随p BMI增大而依次减少。结论不同p BMI孕妇孕中晚期去脂体质量增加无差异,而体脂百分比变化明显。

摘要：目的探讨妊娠期糖尿病（gestational diabetes mellitus,GDM）患者孕晚期母体体成分特点。方法采用巢式病例对照研究设计,选择多中心队列中确诊为妊娠期糖尿病的患者135例,同一时期队列中未发生妊娠期糖尿病孕妇依据其怀孕年龄、孕前体质量和身高按照1∶1配对原则选取对照组135例。采用生物电阻抗分析两组孕38~39周时体质量（body mass,BM）、体脂（fat mass,FM）、体脂百分比（fat mass percentage,FMP）、去脂体质量（free fat mass,FFM）、肌肉质量（muscular mass,MM）、总体水分（total body water,TBW）、细胞外水（extracellular water,ECW）和细胞内水（intracellular water,ICW）等人体成分指标和新生儿体质量（fetal birth mass,FBM）、新生儿身长（fetal birth length,FBL）的差异。结果孕晚期GDM组的BM（72.15±11.18）kg、FFM（48.41±5.36）kg、MM（43.24±5.71）kg、TBW（33.87±4.40）kg、ECW（15.84±2.06）kg、ICW（17.95±2.67）kg以及FBM（3 551.6±364.5）g均显著高于对照组的BM（70.39±9.56）kg、FFM（47.22±4.75）kg、MM（41.64±4.97）kg、TBW（32.56±3.63）kg、ECW（15.42±1.82）kg、ICW（17.04±2.27）kg以及FBM（3 397.6±417.7）g（P〈0.05）,而FM、FMP和FBL与对照组差异无统计学意义（P〉0.05）。结论 GDM孕晚期体脂储备与正常孕妇无异,BM及FBM偏高主要因母体的FFM、MM及TBW等较高。

摘要：10月下旬以来,在重庆、四川等地的技术服务中,我们多次治疗了规模化猪场出现的以急性为特点的育肥猪急性死亡的病例,根据临床症状、剖检病变以及细菌分离结果,确诊为副猪嗜血杆菌病。副猪嗜血杆菌病常发于5-8周龄仔猪,育肥猪发病较为少见。目前,该病已给养猪场造成了较大的经济损失,报告如下。1发病死亡情况四川某规模化猪场内一栋存栏450头70-85 kg杜长大（DLY）三元杂交育肥猪发病并出现.

摘要：为解决矿用电机车因运行工况复杂导致的牵引电机调速困难,设计了一种分数阶模糊滑模控制器(FOFSMC)来改善牵引电机的调速性能。通过设计分数阶积分型滑模面来消除积分滑模面的饱和效应,降低滑模控制的固有抖振;通过模糊滑模控制规则来优化牵引电机状态在分数阶滑模面的运动品质,使其状态在有限时间内迅速到达滑模面。依据Lyapunov稳定性分析方法证明了所设计控制策略的稳定性。仿真测试结果表明,存在外部负载干扰的情况下,FOFSMC较于SMC控制策略对于给定转速的跟踪响应更快;当负载突变时,FOFSMC控制下的系统超调量更小。矿用永磁同步牵引电机在所设计的FOFSMC控制下,有着良好的鲁棒性和动态响应性能。

摘要：针对目前车载自组网中路由安全问题,提出一种基于经验信任的可信路由模型.该模型从客观信任的角度引入经验信任的概念作为可信度量的标准,并给出了计算节点经验信任值和信誉度的推荐方法,根据节点的经验信任值设计一种新的动态包转发规则,从而实现车载自组网的可信路由.实验结果表明,该模型较贪婪周边无状态路由(greedy perimeter stateless routing,GPSR)协议具有较高的抵抗自私节点的能力.

摘要：以柴油机为动力源的工程车辆被广泛应用在石油、化工、军工、油漆等行业中,其作业过程往往会产生易燃、易爆物质,从而形成爆炸性危险环境,导致火灾、爆炸等安全事故的发生,为了保障安全生产,有必要对具有防爆特性的柴油机做深入研究。应用防爆叉车测试工况下的热平衡温度数据,对防爆柴油机及排气冷却系统的运行工况进行建模和仿真计算,并着重分析了防爆叉车测试工况系统下防爆柴油机排气冷却系统存在的问题,最后根据排气冷却系统试验研究数据分析和仿真结果,为防爆柴油机排气冷却系统的优化设计提供了方向及理论支持。

摘要：针对在线支付系统存在的安全隐患,提出了一种基于WPKI体系结构的解决方案,设计并实现了一套加油站在线支付系统。该系统采用SSL协议、数字签名以及数字证书实现支付过程中的身份认证,保证了信息的完整性,其中CA利用OpenSSL库进行开发。系统采用三层Web体系结构模式,表现层采用MVC设计模式完成,业务层采用JDK动态代理封装事务,持久层采用DAO设计模式完成。实验结果表明,基于WPKI体系结构的在线支付系统实现了支付过程中的保密性、真实性、完整性及不可否认性。

摘要：对车载软件安全可信的修复方式进行了研究,提出了一种可信的车载软件远程修复框架。通过Usbkey保证车载终端安全可信,在现有网络条件下搭建可信修复环境保证修复环境可信,通过高效的下载修复模式实现车载终端软件的修复升级,实现了一种车载软件无需特定设备、无需返厂,在现有网络环境下修复升级的框架技术。该框架成本较低且运行安全可靠,具有很高的实用价值。

摘要：目的基于Matlab建立一套可用于脊髓损伤非人灵长类恒河猴的三维步态数据处理的软件包,实现原始数据读入、步态周期自动划分、多种步态参数计算和绘图等功能。方法使用Vicon系统对健康及脊髓损伤后6周的恒河猴后肢三维步态数据进行采集,获取双后肢连续步进的运动学数据。基于Matlab开发三维步态数据处理软件,进行步态周期划分及140种步态参数计算。结果该软件包成功读取恒河猴的原始三维步态数据,完成对正常与异常(脊髓损伤后)后肢步态周期的自动划分,报告并生成相应的曲线图。结论本研究建立的软件包扩展了Vicon数据的通用性,实现步态周期的自动划分及良好的人机交互,计算多种步态参数并实现结果的可视化。