摘要：公路隧道照明设计的重点聚焦在隧道内路面亮度的设置,对于隧道侧壁亮度只是简单要求不低于路面亮度的60%即可。作为隧道内光环境的重要组成部分,侧壁对隧道内光环境及路面照明质量的影响一直未引起重视。因此,对隧道侧壁涂刷蓄能发光、白色与灰色涂料时,在LED灯具照射下隧道内的光环境及人眼视觉特性开展试验研究。研究结果表明,在相同LED灯具光源照射下,涂装不同类型涂料的侧壁亮度不同,反射率为0.91的蓄能发光涂料与反射率为0.97的白色涂料壁面相较于反射率为0.37的灰色涂料壁面亮度增大,隧道侧壁与路面的亮度比可达1.24~1.35。隧道侧壁亮度提升后,隧道内路面亮度与人眼对路面上障碍物的可视距离会随之增大。当隧道内的路面亮度基本一致、侧壁亮度不同时,相较于灰色涂料侧壁隧道,蓄能发光涂料侧壁和白色涂料侧壁隧道内,照明灯具的功率可分别降低14.6%和9.8%;同时,人眼对隧道内路面上障碍物的可视距离基本相同,行车时司驾人员瞳孔直径变化规律基本相同,并无不适反应。在隧道照明设计中,可通过采用蓄能发光涂料或高反射率的涂料装饰侧壁并降低照明灯具功率来实现公路隧道的照明节能。

摘要：针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体积率和箍筋率不同制作9个试件,以该9个试件为试验对象,设计试验加载方案和测点分布后,利用有限元软件构建多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件模型,并利用该模型模拟其试验加载方案,同时通过计算多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件的T型钢抗弯承载力、螺栓承载力以及柱翼缘承载力等实现多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点计算。试验结果表明:本文方法计算梁柱刚性连接耐震型节点钢腹板承载力与其实际承载力数值吻合度极高,计算结果较为精准;可有效计算不同核心区添加钢纤维、箍筋等试件的受剪承载力、受弯承载力,同时利用有限元云图可清楚呈现梁柱刚性连接耐震型节点不同承载力分布情况。

摘要：歌剧是古典艺术的典范。随着科技的不断发展,歌剧也不得不寻找新的表达方式,其中虚拟艺术性中所特有的“沉浸”与“幻觉”就是当代歌剧尝试探索的新样貌。但循着图像艺术的历史脉络不难发现,歌剧与生俱来地在幻觉中延展,因此今天“虚拟”“沉浸”“幻觉”在歌剧中的出现,都可视为必然。但科技只能助力和加持艺术,而不能替代艺术,故将“沉浸”与“幻觉”引入歌剧也只是当下歌剧创演诸多创新思维中的一种。

摘要：当前动漫场景多人物识别方法在提取目标特征时,对于汇聚特征信息的滑动窗口定位不准确,所提取到的特征信息不准确,导致识别精度较差,因此为了解决这一问题,提出了一种基于Faster R-CNN的动漫场景多人物自动识别方法。标注大量动漫场景人物形象图片,构建训练集和测试集,将其输入Faster R-CNN神经网络模型,提取图像特征并构建特征图。采用滑动窗口遍历特征图,选择特征向量评分最高的窗口,保证窗口内局部特征可以充分表示动漫人物主要特征,根据特征提取结果自动识别多个动漫人物身份,完成动漫场景多人物自动识别。实验结果表明,设计方法与两种传统方法相比,人物识别召回率分别提升了11.10%和18.99%,提高了目标识别精度,人物识别过拟合比率稳定在1.0060,说明该方法能够高精度不同类别的动漫人物,且识别过程较为稳定,识别效率较高。

摘要：针对市域(郊)铁路曲线超高相关规范标准不统一、各超高允许值之间优先考虑原则不明确的情况,对其合理设置进行研究。通过对比分析不同规范曲线超高的设置要求及实例分析,提出兼顾《铁路轨道设计规范》及《市域(郊)铁路设计规范》等行业标准的最大及最小设计超高值、一般及困难情况下的欠超高及过超高允许值、超高顺坡率允许值,以及不同超高设计允许值之间的优先考虑原则,为新建市域(郊)铁路的曲线超高设计提供指导,对行业相关标准规范的完善提供参考。

摘要：近年来,高校致力于加强课程思政教育的建设,然而在艺术设计教学中,思政教育课程与专业课程的融合存在一定的差异,尤其是设计基础课实施思政教育和专业课程之间的协同培养难度较大。文章通过对“服装设计表现技法”课程可融入的思政内容进行挖掘和实践探索,将思政内容以立体化、多样化的方式融入教学环节,在潜移默化中进行爱国主义教育,将工匠精神、文化自信、创新创意教育相结合,使学生在学习知识的同时增强个人思政意识,从而实现思政与专业知识融合的育人目标。

摘要：在当今充满挑战和机遇的社会背景下,广告学专业面临着培养具备创新创业能力的高素质人才的压力。为更好地满足广告行业对人才的多样化需求,文章采用文献研究法,对广告学专业“学用创融合”的创新创业教育新模式展开讨论,并提出具体的实践策略。首先,文章对“学用创融合”的理论基础及内涵进行了深入剖析。该理论强调学习与实际应用的有机结合,旨在培养学生的实际操作能力、创新思维和解决问题的能力。作为一个强调实际应用和创意创业的领域,广告学专业与该模式有较强的适配性。其次,文章深入分析了广告学专业“学用创融合”创新创业教育新模式的具体实践策略,包括加大“学用创”资源支持拓展创新空间、设计多元实践项目推动理实结合、构建评估反馈机制反映教育质量等。通过提供充足的资源支持,赋予学生自由设计广告创意的空间,充分展现其创新创业才能;设置具体的实践项目,规划学生的学习方向和流程,使其在真实的广告设计场景中深入应用所学知识,实现全面发展;构建评估机制可全面反映学生在“学用创融合”模式中的具体表现,并根据表现针对性改进育人方法与流程等,切实保障育人质量。研究发现,广告学专业“学用创融合”创新创业教育新模式具备较强的前沿性和时代性,能够有效推动教学模式创新,并在培育学生创新创业能力、实践能力等层面起着重要作用。在具体实践中,应充分认识到该模式虽能有效激发学生的创新创业精神,但也存在一些问题和不足,因而广告学专业必须紧跟时代步伐,融入现代技术和理念,以推动专业教学模式不断改进和优化。

摘要：针对深煤层渗透性差、弹性模量较低、泊松比较高、塑性强、破裂压力高、裂缝扩展难度大、加砂困难等特点,提出缝网改造规模化、缝网扩展均衡化、缝网支撑有效化的压裂设计理念,形成以高排量大规模注入、高强度加砂、等孔径限流射孔、暂堵转向、一体化可变黏滑溜水、多粒径组合支撑剂为核心的深煤层水平井大规模极限体积压裂技术。将该技术应用于鄂尔多斯盆地东缘临兴区块首口深煤层多级压裂水平井先导性试验,施工排量18 m^(3)/min、加砂强度2.1 m^(3)/m、用液强度16.5 m^(3)/m,压裂后形成了复杂裂缝网络,平均缝长为205 m,储层改造体积为1987×10^(4)m^(3),最高产气量达6×10^(4)m^(3)/d,实现了深部煤层气的高效开发。

摘要：鉴于汞在化石燃料和矿物资源中的天然禀赋以及能源与资源利用过程中汞污染物的排放与监管,研发我国自主知识产权的汞连续在线监测系统(Hg-CEMS)成为汞排放浓度监测的国家重大需求。烟气预处理技术是Hg-CEMS系统中最关键的组成部分,也是限制我国Hg-CEMS技术发展与应用的核心技术。对Hg-CEMS烟气预处理技术中的4个关键模块——稀释采样模块、Hg0/Hg^(2+)分离模块、Hg^(2+)还原模块、Hg^(2+)标气发生模块的研究进展进行全面综述。首先,介绍稀释采样技术的原理与应用,阐述音速小孔和热稀释引射器的结构和设计要点,论述数值模拟与优化设计相结合的方法。其次,针对Hg0/Hg^(2+)分离技术,综述湿法吸收、物理吸附和化学吸附的研究新进展,讨论选择性吸附剂KCl和CaO的理论和实验研究结果。第3,针对Hg^(2+)还原技术,概述湿化学还原、低温还原和高温分解还原的技术,论证低温还原技术中固态还原剂的活性成分、反应温度以及烟气成分对氧化态汞还原的影响,探讨高温分解还原技术中填充材料、酸性气体组分以及除酸剂对Hg^(2+)还原和抑制Hg0再氧化的新研究进展。最后,针对Hg^(2+)标气发生技术面临的技术难点,提出固态标气发生新技术理念并指出其工业应用的可行性。结合当前Hg-CEMS技术的研究发展和应用现状,提出上述4个关键模块的研究思路、解决方案与应用前景。

摘要：砂岩质石窟寺在冻融循环作用下,会引起不同程度的风化病害。以甘肃北石窟寺为研究对象,以所处赋存环境的多因素变量耦合关系为依据,在多场耦合实验室开展降雪-温差条件下的大尺寸砂岩风化模拟试验。结果表明,反复的降雪-温差作用下,在微观上,冻胀消融使得砂岩表现出表层砂岩胶结物几乎全部消失,内部砂岩胶结方式以接触式为主以及孔隙增多增大的劣化特征;宏观上,呈现出水分入渗深度增大、损伤区域及损伤程度逐步扩展,并伴随着起翘脱落、变色加深、裂隙发育的表观现象,力学上,表现为强度逐渐降低的趋势,并根据不同岩性砂岩划分出5类响应敏感区域,揭示了降雪-温差作用下砂岩的渐进累计风化机制。