摘要：针对新风空调离心风机功率高、噪声大的问题,基于CFD仿真与试验研究了不同蜗舌深度对离心风机气动性能和噪声的影响,并着重对A10,A30,A40共3种方案蜗壳在25~60 m^(3)/h流量范围内风机性能和噪声水平进行了分析。结果表明,蜗舌深度优化后,在额定流量45 m^(3)/h工况下,仿真全压值提高5 Pa,全压效率提高17.28%,试验测试功率降低7.8 W,噪声降低1.7 dB;合理选择蜗舌深度能够改善蜗壳扩压段处流动,提高风机气动性能,同时降低风机噪声。研究结果可为离心风机设计提供指导。

摘要：针对低纬度岛屿地区全年温度高、湿度大,空调全年运行时间长而常规能源运输成本高,传统高能耗空调系统难以适应的问题,提出一种利用深层海水供冷的闭式空调系统。根据换热特性的差异,将换热管道分为沿程垂直换热管道和海底换热盘管两部分,通过数值模拟研究管径、流速等参数对垂直管段和海底换热盘管段传热性能的影响。研究结果表明:垂直管段管径在0.6 m以内,流速在1~2 m/s范围可保证较高的换热性能;对于海底换热盘管段,最佳管径为0.025~0.050 m,最佳流速为0.4~0.8 m/s。在此基础上建立适用于垂直管段优化设计的费用年值数学模型,计算其比摩阻、流速,形成设计用水力计算表,并给出适用于海底换热盘管段工程设计的设计线算图及其修正公式。

摘要：为提高空气源热泵热水器系统性能,针对蓄热水箱进口,设计弧形挡板型水箱进口结构,建立热泵系统与水箱系统耦合模型,并搭建空气源热泵热水器实验台。选取热水输出率、系统性能系数η两项评价指标,对采用弧形挡板型、上冲型和侧进型进口结构的热泵热水器的释能性能进行比较,研究结果表明:模拟与实验出口水温误差在±0.5℃以内,释能20 min内系统性能系数η误差小于5.3%。热泵热水器采用弧形挡板型进口结构时,在进口流量10 L/min、进口水温15℃的工况下,热水输出率和系统性能系数η较上冲型分别提升了47.6%和19.5%,较侧进型分别提升了14.8%和6.9%;在进口流量为5~15 L/min、进口水温为5~25℃的变工况下,热水输出率和系统性能系数η也均有提升,最大分别可达62.1%和22.0%。

摘要：为了探究螺杆制冷压缩机小型化的潜力与优劣,选择相同理论排气量与转速的螺杆与涡旋压缩机进行理论设计。通过归一化分析,建立了螺杆压缩机与涡旋压缩机几何性能的量化评价标准。并采用㶲分析模型,分析了螺杆与涡旋压缩机的泄漏㶲损失。通过建立统一的热力学模型,分析了内容积比、间隙及转速对热力学性能的影响。研究发现,内容积比设计对涡旋压缩机绝热指示效率影响显著,而对螺杆压缩机效率的影响不显著;涡旋压缩机排气孔口面积远小于螺杆压缩机排气孔口,其排气功率损失高于螺杆压缩机。相同间隙下,螺杆压缩机的相对泄漏量与泄漏㶲损失高于涡旋压缩机,每增加0.01 mm的间隙,涡旋压缩机的绝热效率下降6%,螺杆压缩机的绝热效率下降11%。在额定转速3000 r/min时,螺杆压缩机的绝热效率与容积效率分别低于涡旋压缩机6%,13.6%。在2250,1500,750 r/min的转速下,螺杆压缩机绝热效率较涡旋压缩机分别减少9%,13%,26%,为提高小型螺杆制冷压缩机性能,应将其进行高速化设计。

摘要：变频螺杆制冷压缩机因其部分负荷节能特性已成为一种螺杆制冷压缩机的发展趋势,宽频的脉动噪声是限制其市场应用与竞争力的关键因素。基于变频螺杆制冷压缩机结构特点与噪声原理,提出排气端面脉动衰减装置和排气管路消声器两种降噪设计方法,并通过试验研究分别验证了各降噪方法的有效性。研究结果表明,排气端面衰减装置对压缩机不同位置的噪声都有衰减作用;排气管路消声器只对排气侧噪声有显著削弱;同时采用两种降噪方法后,压缩机不同转速下平均降噪效果能达到5.0~10.0dBA,压缩机运行噪声不高于85.5dBA,且压缩机平均降噪效果随转速增加而增强。基于上述研究结果,排气端面脉动衰减装置和排气管路消声器两种降噪方法都能降低排气侧基频和倍频噪声,进而促进变频螺杆制冷压缩机的技术发展。

摘要：温升是影响电主轴工作性能的一个重要指标,温升与冷却系统密切相关,在实际加工中不同流量与介质种类均会影响主轴的温度场分布。本文采用单一因素试验法和fluent有限元手段对主轴热态特性进行分析,并利用origin进行数据的拟合,结合相关性系数评价方法,得到了主轴温升与不同流量大小的关系,结果显示主轴的温升与流量呈现倒指数型关系;流量小于某一数值时,水冷温度变化幅度要高于油冷即某一数值下水冷却时,温升随流量变化更敏感;结合温升流量曲线确定最佳流量,有效指导电主轴的流量设定与冷却系统设计。

摘要：为降低热泵热水器的保温能耗,提出一种新型分层蓄热型热泵热水器系统。首先,水箱分为上下双层,设置双压缩机及冷凝盘管并联运行,分别加热上层和下层水箱,获取双保温温度,通过降低下层水箱保温温度且调整系统结构,保证用能效果并降低热泵热水器保温能耗;其次,针对热泵热水器的用能模式、保温模式和全年运行工况分别建立用能耦合模型、保温热传递模型和系统运行综合模拟,搭建实验台验证其准确性;最后,选取南京地区为研究对象,分别模拟计算分层蓄热型和非分层蓄热型热泵热水器系统的用能、保温和全年运行性能。研究结果表明:热泵热水器采用分层蓄热技术后,当系统处于用能阶段时,水箱内热分层增大,平均出口水温与热能释放量保持不变,热能释放效率增长14.96%;当系统处于保温阶段时,全年保温能耗降低21.30%;当系统处于全年运行阶段时,系统的全年运行能耗降低13.44%;即采用分层蓄热技术可以满足用户实际使用需求且能达到节能效果。

摘要：热风型空气源热泵具有安装便捷、节能和热舒适性好等优点,成为我国北方取代煤加热装置的主要方式。同时,也有部分用户选用冷暖两用的常规壁挂空调用于取暖。通过实验对比分析了热风型空气源热泵与常规壁挂空调的制热性能与热舒适性,结果表明:在各个室外环境温度工况下,热风型空气源热泵的制热量和制热性能系数COP都要高于常规壁挂空调,分别平均比常规壁挂空调高11.49%和6.23%;热风型空气源热泵的室内平均温度、温度均匀度以及垂直温差和脚部高度的平均温度均优于常规壁挂空调。基于双级压缩技术和专用于制热的结构设计,热风型空气源热泵具有更好的制热性能和供暖热舒适性。

摘要：在蒸发温度较低的工况下,CO_(2)跨临界循环高低压差过大,运行效率下降。针对CO_(2)跨临界循环特性,提出了一种带引射器和经济器的CO_(2)跨临界制冷系统,通过引射器部分回收工质膨胀功减小能量损失,可增加制冷量;合理设计CO_(2)压缩机和中间补气孔,采用经济器进行中间补气可减少系统压缩过程的能量损失。构建了热力学模型,研究表明该系统在较低蒸发温度工况下,相比于基础CO_(2)跨临界制冷系统系统性能可提升40%左右,其中压缩机排气温度可降低40℃左右,有利于系统稳定运行。同时对准二级压缩过程中分段效率计算问题提出近似公式,在一定范围内相比于传统计算方式误差从5%降低至2%。

摘要：为改善高比转速离心风机的气动和声学性能,以空气净化器中的离心风机为研究对象,结合数值计算和试验研究了不同叶片数对离心风机性能和噪声的影响,并分析叶片数对离心通风机性能和噪声影响的机理。研究结果表明,增加叶片数可以改善风机的气动性能,并降低整机的噪声,当叶片数为11时,风机在全压和效率方面都优于原机(7叶片),分别提高了13.3%和2.5%,并且整机噪声声功率降低0.8 dB(A)。本研究可以为高比转速离心风机的设计和改进提供参考。