摘要：为提升废弃煤渣的使用价值,提高其对水中抗生素的去除效果,以氯化铁溶液为改性剂,通过设计正交实验,对煤渣的改性条件进行优化,并研究了吸附剂用量、溶液pH值对最佳条件下制备的改性煤渣吸附抗生素的影响,最后对吸附过程进行了动力学和热力学分析。结果表明,煤渣的最佳改性条件为:粒径40~100目,煅烧温度200℃,固液比1∶8,改性时间4 h;吸附抗生素的实验中,随着吸附剂用量增加,磺胺嘧啶(SD)和磺胺噻唑(STZ)的去除率增大,吸附量降低;溶液在弱酸和中性条件下有利于改性煤渣吸附去除SD和STZ;吸附过程符合准二级动力学模型和Langmuir等温模型;热力学参数显示该吸附过程为放热、自发的;对SD和STZ的最大吸附量分别为0.4052,0.6620 mg/g,提升至原始煤渣的7.8倍和4.8倍。

摘要：以某发动机连杆作为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对不同材料属性的连杆进行静力学,得到连杆的最大等效应力及最大变形。对连杆进行模态分析,得到连杆前6阶固有频率与模态振型。分析结果表明:在所选取的5种材料中抗变形能力最好的材料为42CrMo,TC4材料的最大应力最小;TC4材料的连杆前六阶固有频率最低,而42CrMo材料的连杆前六阶固有频率最高。

摘要：设计合成了一个铜(I)的配合物[Cu(Triphos)(PPh3)](BF4)(1),通过红外、核磁氢谱和磷谱、紫外光谱、X-射线单晶衍射等对其进行结构表征。晶体结构研究表明,该晶体属于单斜晶系,P2(1)/c空间群;晶胞参数为a=12.8072(4),b=14.3693(4),c=25.8438(8),V=4756.0(2)3,Z=4。配合物1中的铜(I)原子同时与单齿配体PPh3和三齿配体Triphos的P原子配位,形成一个扭曲的四面体构型。配合物通过C-H…π、π…π堆积作用力形成三维网状结构。在室温下,配合物1的乙腈溶液在265 nm有紫外吸收峰,在399 nm有荧光发射峰。CCDC:1017906。

摘要：以自制的疏水不锈钢网为油水分离基材,设计了在离心场作用下新型油水分离装置,研究了在间歇条件下温度、初始油水比和搅拌转速对分离效率的影响。结果表明:制备的疏水不锈钢网具有优异的疏水性能,静态疏水接触角可达145.5°;因升温会增强油水混合物乳化程度,升温不利于油水分离;受设备参数限制,初始油水比为1∶3时具有最佳分离效果,其分离效率可达0.90,当温度为298.15 K、初始油水比为1∶3时,搅拌转速从500 rad/min增强至700 rad/min,油水分离效率从0.70提高至0.96。

摘要：以十二烷基苯磺酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚、仲醇聚氧乙烯醚、五水偏硅酸、乙二醇单丁醚、三乙醇胺为主要原料制备的热熔线空心杯线圈生产装置用清洗剂配方中,通过正交实验,综合考虑去污力、泡沫性能、pH值、稳定性,得到所选水平下的最佳配方(质量分数):十二烷基苯磺酸钠1.5%,脂肪醇聚氧乙烯醚2.0%,仲醇聚氧乙烯醚2.0%,五水偏硅酸1.0%,乙二醇单丁醚7.5%,三乙醇胺0.5%。

摘要：近年来,水下航行器减阻功能涂层成了各国海军科技的研究焦点,高性能减阻涂层研究是一项具有广阔应用市场潜力的前沿技术。本文综述了国内外水下航行器耐腐蚀减阻涂层的研究进展和发展趋势。最后,结合我国海军科技实际,提出重点开发一种铝合金基材耐腐蚀减阻涂层结构,不仅可以提高铝合金基材耐腐蚀性,也能减少铝合金材料表面阻力。

摘要：纳米二氧化硅的用途非常广泛,常见的制备方法有溶胶-凝胶法、模板法、微乳液法等。本文综述了纳米二氧化硅改性高分子材料的研究进展。