摘要：为了减少南门关沟泥石流对省道434线的影响。研究了省道434线大木杆沟至养蜂场(K56+240~K65+500)段的地质灾害发育特征及跨越方案。以南门关沟泥石流为研究对象,在分析泥石流形成条件的基础上,计算泥石流特征参数。研究结论是研究区域地质灾害极为发育,泥石流灾害尤为突出。得出了较为合理的泥石流特征参数,提出了路线采用1~100 m钢管混凝土系杆拱桥跨越南门关沟泥石流,也给出了减少泥石流灾害影响的措施和建议:桥梁设计尽快采用大跨度、无桥墩的方案,应注意整体生态环境的保护,定期对桥梁检测,对泥石流沟淤积物质定期清除。研究成果有助于减少南门关沟泥石流对省道434线的影响。

摘要：为了研究乡村振兴进程中农村公路规划与设计,对成都市金堂县的案例加以分析。研究结论是乡村振兴进程中,搞好农村公路规划与设计非常重要。建议成都市金堂县乡村振兴区域,将乡镇、村组间的道路规划和设计成环、成网。设计乡村振兴区域道路时,考虑建设服务设施、配套公共交通,给出农村公路设计的五点具体建议。

摘要：为了更好地研究玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石路面混合料设计和铺筑技术，本文首先介绍了修筑玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石混合料基本情况，介绍了试验路的详细情况和检测结果，最后加以总结并指出了更好地保证施工效果的措施。结论是玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石路面施工工艺简单，路用性能良好，值得推广应用。

摘要：为了研究西部地区特大城市郊县道路交通引领乡村振兴,研究理念及其在成都市金堂县应用,加以分析。研究结论是金堂县的主干道路交通、农村道路交通引领乡村振兴,给出金堂县道路交通引领乡村振兴的具体建议。