摘要：带冠叶片因具有增加叶片刚度、减小二次损失等作用而被广泛应用于航空发动机等重大旋转装备,其叶尖间隙参数的多通道高精度在线监测是确保发动机运转时安全和效率的重要一环。为了实现这一目的,同时抑制带冠叶片轴向位移对间隙测量的不利影响,设计了一种一字型芯极电容传感器,并在改装篦齿的基础上以平行平板电容原理建立了叶尖间隙测量模型。搭建了利用一字型芯极传感器的12通道间隙测量系统,并在模拟篦齿盘上开展了3 mm测量范围内的标定和±1 mm轴向位移下的精度测试实验,结果显示开发的间隙测量系统测量精度优于45.4μm。最后完成了真实发动机带冠叶片三级共12测点的叶尖间隙同步测量台架试验,结果表明提出的12通道间隙测量系统具备高可靠性和重复性,满足带冠叶片叶尖间隙测量需要。

摘要：本文通过对发达省市动画产业成功经验与江苏产业现状、问题的比较研究,从产业规划及产业政策、人才集聚战略实施、引导企业丰富动漫题材及产品等方面提出了对策建议。

摘要：应急产业是提升应急管理能力,保障社会公共安全的重要内容。文章在以往学者研究成果的基础上,结合应急产业特性,同时考虑到数据的可获得性,从产业规模、产业效益、产业创新、政策支持及市场需求五个维度构建了应急产业发展水平评价指标体系,运用熵值法计算得到各指标的权重及应急产业发展水平指数。结果表明:当前我国应急产业发展水平不高,产业发展虽初具规模,但产业效益、政府政策支持及市场需求的不足一定程度上制约了应急产业的发展。建议加大产业创新力度,政府加大产业政策支持力度,公众提升公共安全意识,共同推动应急产业发展。

摘要：为了研究激光熔覆工艺参数对熔覆层宏观形貌和气孔缺陷的影响,通过设计正交试验,分析了优化参数下熔覆层的微观组织和力学性能。试验结果显示,随着扫描速度增加,气孔数量和熔覆层厚度减小;当熔覆层厚度小于200μm时,Ar气卷入熔融金属形成的气泡能够及时逸出,使得气孔数量降低;在激光功率1 300 W、送粉速度28 g/min、扫描速度7 mm/s的熔覆工艺参数下,能够获得无裂纹和无气孔的熔覆层,其微观组织由大量的针状马氏体和少量的碳化物组成,显微硬度值约为650HV_(0.5)~710HV_(0.5)。研究表明,扫描速度对气孔数量和熔覆层有着显著影响。

摘要：在分析典型索引结构和树型结构匹配算法变更特性、匹配效率的基础上,以匹配效率高的匹配树算法为基础,扩展其订阅结构为向量结构,提出了向量变更算法。基于向量间的关联关系,提出了向量共享算法,从而有效降低订阅变更对匹配树重构的影响,提高了订阅处理效率。理论分析和实验表明,与已有订阅变更方式相比,该方法能够在满足频繁订阅变更的同时提供高效的事件匹配,满足相关应用的要求。

摘要：在航空领域中,飞机机翼表面结冰不仅会增大能源消耗,还会严重威胁人们的生命安全。防/疏冰方法由于其低能耗、经济且对环境无害等优点,成为近年来航空领域的研究热点。仿生超疏水材料由于其卓越的疏水性成为防/疏冰领域的首选材料。本文概述了仿生超疏水表面的疏水机理研究,并建立三维热力学理论模型指导超疏水表面的设计。综述了仿生超疏水材料改变水滴的浸润性、延迟水滴结冰、减小冰的黏附强度,并提出了仿生超疏水表面的防/疏冰三道防线。防/疏冰三道防线协同作用保证表面无冰。防/疏冰三道防线为实现低能耗、高效的防/疏冰领域提供了一个新思路,是未来仿生防/疏冰表面的重要发展趋势。