摘要：孔探检测是航空器维修中最重要的检测项目,在孔探检测过程中人员脑力状态与检测质量好坏直接相关,在高脑力负荷状态下常常会诱发检测人员出现错检、忘检、漏检等安全风险,从而造成维修差错。为解决NASA-TLX等主观量表测量脑力负荷的非即时问题,因此通过眼动仪无接触实时的测量孔探人员在不同脑力负荷状态下的眼动数据,再利用单因素方差分析来寻找到构建脑力负荷状态预测模型的关键眼动指标。此外由于眼动指标与脑力负荷存在非线性关系,因此选用支持向量回归机SVR来构建脑力负荷预测模型,并使用GASA算法来对SVR参数进行寻优,获得了具有足够精度和泛化能力的孔探人员脑力负荷预测模型,从而帮助飞机维修单位实时把握孔探人员状态,降低孔探检测中人为差错导致的风险,同时为民航局制定相应的孔探人员管理规定提供依据。

摘要：目前中国博物馆数字化界面设计存在信息架构混乱、交互设计缺乏人性化、视觉设计缺乏美感等问题,严重影响了用户的浏览和学习体验。研究基于用户体验视角,对博物馆数字化界面设计进行深入探讨,旨在优化界面设计,提高可用性和可访问性;并根据用户研究和博物馆实际需求,设计了合理的信息架构、交互方式和视觉形象,提出了慷慨界面在用户体验上的优化策略,以期为博物馆数字化信息交互界面的用户体验提供独特的视角。

摘要：垂直起降无人机是当前航空领域的研究热点。文章介绍了倾转旋翼、倾转涵道和双系统式三类垂直起降无人机的工作原理和典型机型,分析和讨论了其气动布局特征及其设计研究进展,提出了垂直起降无人机气动布局设计和优化、飞行控制、侧风效应和结构轻量化设计方面的研究建议。

摘要：阐述采用图像识别技术,设计疲劳驾驶视觉检测与预警系统,凭借数字处理器的高性能、低功耗优势,将芯片作为系统的核心处理器,得到驾驶员人眼的精准位置。实验验证系统准确率高达84%。

摘要：本文提出了一种轴辐式货运航线网络设计的方法。运用聚类分析(K-Means)进行枢纽机场选址,以枢纽机场间多重连接的方式,建立无机场容量限制的轴辐式货运航线网络优化模型,运用枚举法求解最终得到一个较为合理的货运航线网络。其中为提高聚类精度,引入熵权-TOPSIS法对数据进行处理,通过对TOPSIS评价数据进行聚类得到精度较高的聚类结果,实验表明基于熵权-TOPSIS的聚类分析较传统的聚类分析降低了运输成本。

摘要：为了将涡环更好地应用到送风等流体输送领域,需要提高涡环生成频率以获得更高的流体输送效率。本文设计一种能够提高涡环生成频率的往复式涡环生成装置,该装置在一个活塞运动周期中可以生成两个涡环,有效地利用了活塞往复运动过程中的推力。针对涡环远距离输送的特点,设计并进行实验;基于响应曲面法与NSGA-II算法对往复式涡环生成装置性能进行多目标优化,使其能够将涡环输送更远距离。结果表明:涡环1与涡环2的输送距离难以同时达到最大值,涡环平均输送距离最大为295 cm,相比优化前增加了2.25%;单个涡环输送距离最大为377 cm,相比优化前增加了6.2%。

摘要：针对农业大棚中农作物生长依赖温度、土壤湿度等环境信息且生产管理耗费大量人力和管理效率低下等问题,设计了一款基于单片机的智慧农业大棚系统。该系统具有上位机和下位机两部分,上位机以Qt为平台,设计了界面,实现了数据实时监控、参数设定、控制方式选择等功能。下位机以单片机为核心,由各种传感器和外围控制设备等组成,设计了单片机与各个模块之间的接口电路,实现了数据的实时采集和外围设备的控制。系统设计了两种控制方式:手动控制和自动控制。手动控制即传统控制方式;自动控制是将采集的环境信息与设定的阈值进行比较,若不在设定的阈值范围内,则自动开启外围设备调节相应环境,如此便保证了农作物的生长环境,促进农作物的产量。研究结果表明,该系统运行稳定,达到了设计要求,实现了农业大棚的智慧化管理。

摘要：针对用户易接触垃圾桶内细菌的问题,设计了以Arduino UNO为电控核心,智能垃圾桶通过红外对管传感器测量物体离桶盖的距离,在感应到30cm内有物体靠近时,发送信号控制舵机转动,自动开盖;桶盖自动闭合后主控芯片会驱动雾化片进行消毒液的喷洒,进行杀菌消毒;桶内顶部超声波测距传感器会实时监测垃圾高度,快满时会通过蜂鸣器发出警报提醒用户及时清理;通过机械结构的设计,用户在收拾垃圾时按下按扣垃圾桶即可实现自动收口和换袋。结果表明,通过种种功能的实现有效地抑制了细菌的传播,且使用过程方便快捷。

摘要：【目的】飞机起落架是飞机非常重要的组成部分之一,由于起落架支撑杆强度盈余量较大,可考虑对其结构进行相关研究以达到减重目的。【方法】使用ABAQUS软件对圆筒结构的飞机起落架支撑杆进行线性屈曲分析和静强度分析,根据结果云图可知材料强度盈余量较大,从充分发挥材料的性能和降低起落架整体重量考虑,使用三种方式对支撑杆进行结构改进。【结果】根据仿真分析结果可知,腹板填充式支撑杆结构不能实现起落架支撑杆减重设计,波纹填充式支撑杆结构以及蜂窝填充式结构在减少起落架支撑杆重量的基础上仍具有较好的力学性能。【结论】波纹填充式支撑杆结构和铝蜂窝填充式结构在满足支撑杆稳定性条件和强度条件的基础上可以达到减重目的,也为后续起落架轻量化设计等相关研究及工程应用提供一定的思路。

摘要：探索信息交互设计在城市品牌建设中的应用,为城市品牌建设提供更多可能性。运用案例分析法和文献回顾法探讨基于城市用户需求的信息交互设计,提出围绕信息结构、感知表现和交互设计三方面的城市信息交互设计框架,并通过大同市作为案例进行设计实践。