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一种基于内充泡沫塑料薄壁方管的单壳舷侧耐撞结构
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《中国造船》2004年 第2期45卷 51-56页
作者:王自力 姜金辉华东船舶工业学院江苏镇江212003 
目前的船舶耐撞究主要集中于双层舷侧结构 ,并已提出了一些有意义的耐撞性设计。军用船舶一般为单壳舷侧结构 ,这方面的耐撞结构究开展得很少。本文针对军船 ,在究常规舷侧结构碰撞性能的基础上 ,提出了一种基于内充泡沫塑料薄壁...
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